Estación de autobuses de Pamplona
La estación de autobuses de Pamplona es un edificio construido en el centro de Pamplona (capital de la Comunidad Foral de Navarra), bajo un espacio verde de 35.000 m² conocido como Vuelta del castillo que rodea la Ciudadela, y que fue inaugurado oficialmente el 9 de noviembre de 2007.
Estación de Autobuses de Pamplona Iruñeko Autobus Geltokia | ||
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![]() Vista del acceso principal a la estación | ||
Ubicación | ||
Coordenadas | 42°48′41″N 1°38′42″O / 42.81133056, -1.64505556 | |
Dirección | Calle Yanguas y Miranda n.º 2 | |
Barrio | Segundo Ensanche | |
Ciudad | Pamplona | |
Datos de la estación | ||
Otros nombres | Autobuses | |
Inauguración | 2007 | |
Servicios |
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Conexiones |
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Plataformas | 28 (+24 refuerzo) | |
Operador | UTE Estación de Autobuses de Pamplona | |
Sitio oficial | ||
La obra incluyó la restauración del revellín de Santa Lucía de la Ciudadela de Pamplona, que quedó enterrado con la construcción de los cuarteles del ejército a finales del siglo XIX. Hasta el comienzo de las obras de la nueva estación había allí un aparcamiento de coches. La estación es subterránea, excepto por una marquesina de acceso que da la Avenida Yanguas y Miranda, y está cubierta de césped en la superficie.
Se accede desde una marquesina cubierta totalmente acristalada, dispone de un carril de superficie con parada de línea de autobús urbano, plazas para discapacitados, y plazas de taxis.[1]
se accede desde una marquesina cubierta totalmente acristalada, dispone de un carril de superficie con parada de línea de autobús urbano, plazas para discapacitados, y plazas de taxis.
Historia
editarEl proyecto original fue redactado por los arquitectos Manuel Blasco, Luis Tabuenca y Manuel Sagastume.[cita requerida] La ingeniería IDOM realizó la Dirección de Obra, siendo Jesús Armendáriz el arquitecto encargado de esta labor. Esta fase de obra permitió contemporizar técnica y estéticamente el citado proyecto original. En principio, el proyecto contaba con un gran hueco circular en el centro de la estructura, que permitía la iluminación natural de la "dársena" en la que se estacionarían los autobuses. Este elemento, fue suprimido por indicación de la Institución Príncipe de Viana del Gobierno de Navarra, competente en asuntos que afectan al patrimonio artístico navarro, por considerar que al encontrarse en la zona de la Ciudadela, debía respetarse la forma de ésta sin elementos nuevos que pudieran establecer una competencia de tipo formal. Con esta supresión, la estación es hoy exclusivamente subterránea, salvo en el frente hacia el foso, en el que se han abierto unos estrechos patios hasta la planta de estacionamiento de los vehículos. El elemento más definitorio de la nueva estación, es la gran viga circular que rodea la dársena, y que descarga mediante vigas radiales sobre un pilar central, sin otro tipo de soportes.
La antigua estación
editarFue construida para sustituir a la antigua estación de autobuses de 1934, situada en un solar próximo a la nueva, que se utiliza como parque infantil y centro comercial o como pista de hielo y centro de actividades infantiles en invierno. Este antiguo edificio de la estación fue el primero del país en incluir las taquillas y las dársenas de la estación en el mismo edificio, y de los primeros de Europa, recibiendo por ello el Premio Nacional de Arquitectura. Para amortizar los gastos se construyeron viviendas en las plantas superiores. Algunas personas piden que conserve algunos rasgos característicos del edificio, como el reloj, un mural que representa en zodiaco, o un escudo de Pamplona.
- Interior de la estación
Compañías y destinos
editarNBus
editarEl servicio de Transporte Interurbano de Navarra o NBus, el servicio y marca que aglutina las líneas de transporte público competencia del Gobierno de Navarra, utiliza la estación como punto de partida y llegada para varias de sus rutas hacia las principales localidades de Navarra y de provincias limítrofes. Por lo general, estas rutas están constituidas por enlaces directos, las cuales emplean para ello las vías de gran capacidad, y por enlaces "por carretera", las cuales generalmente emplean las carreteras secundarias.
Desde 2019 el ejecutivo navarro está renovando el servicio, unificando todas las concesiones bajo una misma imagen y marca (NBus). Por ello, actualmente existen 4 concesiones y 9 líneas con imagen unificada que operan desde la estación, mientras que el resto de concesiones todavía no han sido renovadas, por lo que no emplean esta imagen.
Líneas unificadas
editarDentro de las concesiones unificadas bajo la marca e imagen NBus se encuentran en funcionamiento las siguientes líneas:
Línea | Origen | Destino | Empresa operadora |
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300/301 | Pamplona | Soria | Conda (ALSA) |
320/322 | Pamplona | Tafalla | UTE Líneas Interurbanas de Navarra |
321 | Pamplona | Tafalla y Olite | UTE Líneas Interurbanas de Navarra |
350 | Pamplona | Tudela y Zaragoza | UTE Líneas Interurbanas de Navarra |
370/371 | Pamplona | Alsasua y Vitoria | La Burundesa |
372 | Pamplona | Alsasua y Ciordia | La Burundesa |
Origen | Destino | Otros |
---|---|---|
Pamplona | Jaurrieta | - |
Pamplona | Eugui | - |
Pamplona | Roncesvalles | - |
Origen | Destino | Otros |
---|---|---|
Irún | La Manga del Mar Menor
- |
Pamplona
Teruel, Valencia, Benidorm, Alicante, Murcia, Santa Pola, Guardamar, Torrevieja, Campoamor, San Pedro del Pinatar, Santiago de la Ribera, Los Alcázares
|
Navarra
editarOrigen | Destino | Otros |
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Pamplona | Lodosa | - |
Pamplona | Milagro | - |
Pamplona | Ochagavía | - |
Pamplona | Orbaiceta | - |
Pamplona | Lumbier | - |
Pamplona | Tafalla | Artajona |
Pamplona | Tudela | - |
Pamplona | Fitero | - |
Pamplona | Ciudad del transporte | - |
Nacionales
editarOrigen | Destino | Otros |
---|---|---|
Pamplona | San Sebastián | - |
Pamplona | Zaragoza | - |
San Sebastián | Castellón de la Plana | Pamplona |
San Sebastián | Salou | Pamplona |
San Sebastián | Barcelona | Pamplona |
Internacionales
editarOrigen | Destino | Otros |
---|---|---|
Pamplona | San Juan Pie de Puerto | - |
Pamplona | Bayona | San Juan Pie de Puerto |
Pamplona | Lourdes | - |
Origen | Destino | Otros |
---|---|---|
Pamplona | Éibar | Placencia de las Armas, Vergara, Zumárraga, Beasáin, Lazcano |
Origen | Destino | Otros |
---|---|---|
Pamplona | Errazu | Elizondo |
Pamplona | San Sebastián | Oronoz-Mugaire, Santesteban, Irún |
Origen | Destino | Otros |
---|---|---|
Pamplona | Vitoria | - |
Pamplona | Bilbao | - |
Pamplona | San Sebastián | Lesaca, Irún |
Pamplona | Clínica Ubarmin | - |
Pamplona | Santander | - |
Pamplona | Zarauz (Verano) | Orio |
Pamplona | Alsasua | Echarri-Aranaz, Arbizu, Lacunza, Huarte-Araquil, Irurzun |
Pamplona | Jaca | - |
Origen | Destino | Otros |
---|---|---|
Pamplona | Logroño | Estella, Puente la Reina |
Pamplona | Azagra | Estella, Calahorra |
Pamplona | Sartaguda | Estella |
Origen | Destino | Otros |
---|---|---|
Pamplona | Aldaz | - |
Origen | Destino | Otros |
---|---|---|
Pamplona | Vidaurreta | Echauri, Ororbia, Asiáin |
Pamplona | Arraiz (Ventas) | Ulzama |
Origen | Destino | Otros |
---|---|---|
Pamplona | Uztárroz | - |
Pamplona | Figarol | Carcastillo |
Pamplona | Olite | Tafalla |
Pamplona | Falces | - |
Pamplona | Lerín | - |
Origen | Destino | Otros |
---|---|---|
Pamplona | Sangüesa | - |
Pamplona | Cáseda | Sangüesa |
Origen | Destino | Otros |
---|---|---|
Pamplona | Santesteban | Leiza |
Origen | Destino | Otros |
---|---|---|
Pamplona | Madrid | Logroño |
Pamplona | Jaén | Estella, Logroño, Madrid |
Origen | Destino | Otros |
---|---|---|
Irún | Barcelona | Pamplona |
Pamplona | Salou | Tudela, Alfajarín, Lérida, Tarragona |
Otras compañías
editar- Autobuses Jiménez Sur
- Autobuses Río Irati
- Continental Auto
- La Unión
- PESA
Conexión con el Transporte Urbano Comarcal
editar
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Véase también
editarAl margen del autobús, Pamplona y su área metropolitana cuenta también con otros modos de transporte:
Referencias
editar- ↑ «Sobre la estación - Estación de Autobuses de Pamplona». www.estaciondeautobusesdepamplona.com. 20 de febrero de 2023. Consultado el 3 de agosto de 2023.
- ↑ «Autocares Artieda Pamplona y Navarra alquiler autobuses». www.autocaresartieda.com. Consultado el 14 de abril de 2020.
- ↑ «Autocares Artieda Pamplona y Navarra alquiler autobuses». www.autocaresartieda.com. Consultado el 14 de abril de 2020.
- ↑ «Autocares Artieda Pamplona y Navarra alquiler autobuses». www.autocaresartieda.com. Consultado el 14 de abril de 2020.
- ↑ «Estaciones y puntos de venta | Bilman Bus». web.bilmanbus.es. Consultado el 14 de abril de 2020.
- ↑ «Conda S.A. - Disfruta de tu viaje todo irá sobre ruedas». www.conda.es. Consultado el 14 de abril de 2020.
- ↑ «Línea Eibar-Pamplona». www.edsa.es. Archivado desde el original el 12 de abril de 2020. Consultado el 14 de abril de 2020.
- ↑ «Autobuses Elizondo - Pamplona - San Sebastián». www.labaztanesa.com. Consultado el 14 de abril de 2020.
- ↑ «La Burundesa - líneas regulares». Consultado el 14 de abril de 2020.
- ↑ «Rutas Regulares - LA ESTELLESA». www.laestellesa.com. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2019. Consultado el 14 de abril de 2020.
- ↑ «Estación de Autobuses de Pamplona - LA MUGUIROARRA, S.A.». www.estaciondeautobusesdepamplona.com. Consultado el 14 de abril de 2020.
- ↑ «autobuses la pamplonesa - HORARIOS LINEAS REGULARES». www.lapamplonesa.com. Consultado el 14 de abril de 2020.
- ↑ «Estación de Autobuses de Pamplona - LA TAFALLESA, S.A.». www.estaciondeautobusesdepamplona.com. Consultado el 14 de abril de 2020.
- ↑ «Estación de Autobuses de Pamplona - LA VELOZ SANGÜESINA. S.A.». www.estaciondeautobusesdepamplona.com. Consultado el 14 de abril de 2020.
- ↑ «HORARIOS». autobusesleizaran. Consultado el 14 de abril de 2020.
- ↑ plmadmin. «Rutas». PLM Autocares. Archivado desde el original el 12 de abril de 2020. Consultado el 14 de abril de 2020.
- ↑ Monbus. «Mapa Rutas autobús - Compra billetes online». Monbus. Consultado el 14 de abril de 2020.
Enlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de autobuses de Pamplona.
- Web de la estación de autobuses de Pamplona