Hipódromo La Rinconada

Los primeros planes para la construcción de un nuevo hipódromo en la ciudad de Caracas datan de 1952 ya que el Hipódromo de El Paraíso, ubicado en la urbanización El Paraíso, había sido rebasado en su capacidad. Allí en los terrenos del nuevo hipódromo se asentaba una hacienda del mismo nombre, la cual el estado venezolano compra en el año 1953 por un monto de 213 millones de bolívares. ^[1]​

El proyecto fue encargado en 1954, durante la dictadura de Marcos Pérez Jiménez, a la empresa estadounidense Arthur Froehlich Arquitecto y Asociados, con experiencia en el diseño de hipódromos (responsable del hipódromo de Aqueduct en la ciudad de Nueva York). Junto a Froehlich trabajaron los ingenieros Henry M. Layne y Tung-Yen-Lin, así como los arquitectos paisajistas Roberto Burle-Marx, Fernando Tábora y John Stoddart. Los majestuosos murales fueron diseñados por el arquitecto italiano Giuseppe Pizzo.^[2]​

En 1955, la compañía Venfroca C.A. inició su construcción. La obra costó 28 millones de dólares, en esa época.^[3]​

Fue inaugurado el 5 de julio de 1959. La Junta de Gobierno presidida por el contralmirante Wolfgang Larrazábal, crea el Instituto Nacional de Hipódromos (INH), bajo la presidencia del teniente José Luis Fernández. ^[4]​

Cuenta con tres tribunas, con capacidad de 8.000, 1.500 y 3.000 personas sentadas, pista de 1.800 metros, áreas de esparcimiento, bares, taquillas, estacionamiento para 9.000 vehículos, paddock cubierto y descubierto, caballerizas, hospital veterinario, un parque y dos pistas, una de carreras y otra de entrenamiento, ambas de arena.^[5]​

El totalizador electrónico o pizarra, es propio de la inauguración, aunque con modificaciones en los años posteriores ha funcionado, colapsando su sistema en 2007, demandando una nueva pizarra, para el óptimo funcionamiento de las apuestas.^[6]​

El modo de construcción de La Rinconada ha sido utilizado en diferentes hipódromos del mundo como el Belmont Park (Estados Unidos), Ascot (Gran Bretaña) y Longchamps (Francia). Fue declarado monumento Nacional en 2009, por el Instituto del Patrimonio Cultural (IPC).^[3]​

La jornada inaugural se dio con 12 carreras (entre ellas la primera en 1.700 metros para ejemplares venezolanos), la Copa Inauguración, que ganó el caballo Lavandero, con el jinete Ignacio Jesús Ferrer; y el Clásico Fuerzas Armadas que se lo llevó Banal con Gustavo Ávila en el sillín. ^[5]​

En terrenos cercanos al hipódromo se encuentran el Poliedro de Caracas, el Museo de Artes Visuales Alejandro Otero, la La Rinconada del Metro de Caracas y la Estación Caracas Libertador Simón Bolívar del Ferrocarril Ezequiel Zamora.^[3]​

El hipódromo también ha sido utilizado para la presentación de conciertos en la capital venezolana, donde la asistencia ha llegado a superar las 60.000 personas.^[7]​^[8]​

1. ↑ «La Rinconada. Arquitectura en el Hipódromo de Caracas 1954-59». Arquitectura. 23 de junio de 2018. Consultado el 26 de junio de 2024. 
2. ↑ Garrido, Henry Vicente (28 de noviembre de 2021). «La arquitectura venezolana del siglo XX en proceso de apertura. Estratos petroleros y travesías de ida y vuelta». Prodavinci. Consultado el 26 de junio de 2024. 
3. ↑ ^{a b c} «Hipódromo La Rinconada». CCScity450. Consultado el 26 de junio de 2024. 
4. ↑ Venezuela), IAM Venezuela (Institutional Assets and Monuments of (22 de julio de 2016). «Complejo Hipódromo La Rinconada». IAM Venezuela. Consultado el 26 de junio de 2024. 
5. ↑ ^{a b} dearmas, Bloque. «La Rinconada abrió sus puertas hace 64 años». Meridiano.net. Consultado el 26 de junio de 2024. 
6. ↑ «Hipódromo La Rinconada, joya arquitectónica de la hípica mundial». 12 de noviembre de 2019. 
7. ↑ Celis, Simón Herrera. «Cuando Caracas era una parada para las grandes bandas de rock». Cinco8. Consultado el 26 de junio de 2024. 
8. ↑ Sosa, David (28 de febrero de 2024). «Algunos de los conciertos más emblemáticos en Caracas ·». La Guía de Caracas. Consultado el 26 de junio de 2024.