X Brigada Aérea

unidad de la Fuerza Aérea Argentina

La X Brigada Aérea (X Br Ae), denominada Base Aérea Militar "Río Gallegos" (BAM GAL) hasta 2023, es una brigada aérea de la Fuerza Aérea Argentina dependiente del Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Fuerza Aérea.[1]

X Brigada Aérea
Activa 24 de junio de 1952
País Argentina
Rama/s Fuerza Aérea Argentina
Tipo base aérea
Función operación militar
Tamaño 9 aviones
Parte de Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Fuerza Aérea
Acuartelamiento Guarnición Aérea Río Gallegos
Guerras y batallas
Guerra de las Malvinas

La brigada aérea ejerce el comando de la guarnición aérea de Río Gallegos, disponiendo de instalaciones para el despliegue de las unidades de combate de la FAA que desarrollan operaciones de entrenamiento. A su vez, desde ella parten los aviones que brindan apoyo logístico a las bases antárticas argentinas.[2]

Actualmente se reubicó los Twin Otter, que tenían base en Comodoro Rivadavia, hacia Río Gallegos para aumentar y mejorar la conectividad aérea mediante LADE.

La Base Aérea volvió a ser denominada X Brigada Aérea en febrero de 2023,[3]​ mientras que se prevé asignar los helicópteros Mi-171E y reubicarlos allí, junto con los ya asignados Twin Otter. Además, en 2023 tres aeronaves Pampa III arribaron a la base de forma permanente.[4][5]

Historia

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El 24 de junio de 1952 fue creado el Destacamento Aeronáutico Río Gallegos.[6][7]

El 16 de marzo de 1984 se resolvió la creación de la X Brigada Aérea en las instalaciones de la BAM Río Gallegos. Esta dejó de existir como tal. La X Brigada Aérea se constituyó por el Grupo 10 de Caza, dotado de aviones de caza Mirage IIICJ.[7][8]

En noviembre de 1986 el Grupo 10 de Caza fue disuelto. Los Mirage fueron transferidos al Escuadrón I del Grupo 4 de Caza con asiento en El Plumerillo, provincia de Mendoza.[8]

El 31 de diciembre de 1997 fue disuelta la X Brigada Aérea, creándose nuevamente la Base Aérea Militar Río Gallegos.[7]

El 7 de febrero de 2023 la unidad vuelve a constituir la X Brigada Aérea. Recibe una dotación permanente de aviones IA-63 Pampa III B2 recuperando oficialmente la jerarquía de Brigada Aérea. Además, la unidad suma aviones Twin Otter para mantener un puente aéreo con Tierra del Fuego.[9]

Campaña de Malvinas

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Constituyó uno de las instalaciones más importantes durante la guerra de las Malvinas. En el marco de la Fuerza Aérea Sur, operaron desde Río Gallegos dos escuadrones de A-4P Skyhawk y uno de Mirage IIIEA.[10]​ Además, formó parte del dispositivo militar formado por el despliegue de las Fuerzas Armadas al sur.[11]

El Comando de la Aviación Naval convino con la Fuerza Aérea Sur el uso de esta base para las misiones de búsqueda y rescate.[12]

El Grupo 5 de Caza y el Grupo 8 de Caza desarrollaron sus operaciones de combate desde la Base Aérea Militar Río Gallegos durante la guerra de las Malvinas, en virtud del Plan de Operaciones N.º 2/82 «Mantenimiento de la Soberanía». La BAM Río Gallegos dependió del Comando de la Fuerza Aérea Sur durante las hostilidades.[13]

Equipamiento

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T-85 en el Aeropuerto de Palomar

En marzo de 2022 se oficializó el traslado del Sistema de Armas Twin Otter, que tenía base en la IX Brigada Aérea en Comodoro Rivadavia.[17][18]

Con esto se busca mejorar la conectividad de la Patagonia Argentina, con la aerolínea estatal LADE, que depende de Fuerza Aérea.

Actualmente se cuenta con dos aeronaves Twin Otter DHC-6-200 operativas. Otras dos aeronaves se encuentran en proceso de modernización a Viking 400.

Un Nuevo Inicio

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La ceremonia inició con las declaraciones del jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general Xavier Julián Isaac: “Hoy es un día muy importante para la Fuerza. Después de casi tres décadas, volvemos a poner aviones de combate en esta histórica unidad, que no por eso dejó de ser importante. Siempre fue nuestra base de despegue y nuestro punto de proyección hacia todas las operaciones antárticas. Operamos un radar militar todos los días del año, tenemos piezas de artillería antiaérea, pero nos faltaban los medios aéreos”. El 11 de febrero, en la ciudad de Río Gallegos, provincia de Santa Cruz, los pilotos recientemente incorporados a la X Brigada Aérea recibieron su primera Orden de Tarea Aérea (Air Tasking Order) ATO por sus siglas en inglés, dándose de esta forma el puntapié inicial para el retorno de las operaciones efectivas del legendario Escuadrón 10 “Cruz y Fierro”. La misión fue un éxito después de que los Pampa pudieran llegar a todos los objetivos a tiempo. El escuadrón 10 volvió después de casi 3 décadas de estar disuelto.

Véase también

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Referencias

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  1. «Comando de Adiestramiento y Alistamiento». Fuerza Aérea Argentina. Consultado el 20 de abril de 2019. 
  2. Brea, Esteban (4 de agosto de 2016). «ORBAT FAA (I): Antecedentes, Brigadas Aéreas, Bases Militares y Escuadrones». Gaceta Aeronáutica. Consultado el 20 de abril de 2019. 
  3. https://www.argentina.gob.ar/noticias/argentina-reabre-la-x-brigada-en-rio-gallegos-y-asigna-los-aviones-pampa-iii-como-dotacion
  4. Rivas, Santiago (4 de febrero de 2022). «La Fuerza Aérea Argentina traslada sus Twin Otter a Río Gallegos». Pucará Defensa. Consultado el 5 de marzo de 2022. 
  5. a b Redacción (7 de febrero de 2023). «Avance - La Fuerza Aérea Argentina reposiciona sus IA-63 Pampa III en la BAM Río Gallegos». Zona Militar. Consultado el 7 de febrero de 2023. 
  6. «Se celebró un nuevo año de la Base Aérea Militar en la ciudad de Río Gallegos». Tiempo Sur. 25 de junio de 2017. Consultado el 20 de abril de 2019. 
  7. a b c «Efemérides de la Fuerza Aérea Argentina». Fuerza Aérea Argentina. Archivado desde el original el 2 de junio de 2012. Consultado el 20 de abril de 2019. 
  8. a b «Dassault Mirage III». Amilarg. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2018. Consultado el 20 de abril de 2019. 
  9. «Reposicionamiento del Sistema de Armas IA-63 Pampa III en la restablecida X Brigada Aérea». Argentina.gob.ar. 8 de febrero de 2023. Consultado el 9 de febrero de 2023. 
  10. Historia de la Fuerza Aérea Argentina. Tomo VI "La Fuerza Aérea en Malvinas". Volumen I. Dirección de Estudios Históricos. 1998. p. 109. ISBN 987-96654-4-9. 
  11. Historia de la Fuerza Aérea Argentina. Tomo VI "La Fuerza Aérea en Malvinas". Volumen I. Dirección de Estudios Históricos. 1998. p. 138. ISBN 987-96654-4-9. 
  12. Martini, Héctor A. (1992). Historia de la Aviación Naval Argentina Tomo III. Buenos Aires: Departamento de Estudios Históricos Navales. p. 127. ISBN 978-987-99459-0-2. 
  13. Historia de la Fuerza Aérea Argentina. Tomo VI: La Fuerza Aérea en Malvinas. Volumen I. Dirección de Estudios Históricos. 1998. pp. 134-135. ISBN 987-96654-4-9. 
  14. https://www.pucara.org/post/la-fuerza-a%C3%A9rea-argentina-traslada-sus-twin-otter-a-r%C3%ADo-gallegos#:~:text=El%20Escuadr%C3%B3n%20VII%20actualmente%20posee,recuperaci%C3%B3n%20al%20servicio%20es%20inviable.
  15. «FAdeA entrega a la Fuerza Aérea Argentina el IA-63 Pampa III numeral A-711. | Full Aviación». 29 de diciembre de 2023. Consultado el 30 de diciembre de 2023. 
  16. Redacción (4 de junio de 2024). «FAdeA concretó la entrega de dos IA-63 Pampa III Bloque II a la Fuerza Aérea Argentina». Zona Militar. Consultado el 4 de junio de 2024. 
  17. TÉLAM. «Taiana inauguró una nueva ruta de LADE que unirá Río Gallegos con Río Grande». www.telam.com.ar. Consultado el 5 de marzo de 2022. 
  18. «Las aeronaves DHC-6 Twin Otter se despiden de Comodoro Rivadavia». Argentina.gob.ar. 4 de febrero de 2022. Consultado el 5 de marzo de 2022. 

Enlaces externos

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