Route nationale 31 (France)
La route nationale 31, ou RN 31, est une route nationale française reliant Rouen à la commune de Reims. Elle fait partie du grand contournement de Paris et de la route européenne 46.
Route nationale 31 | ||
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La route nationale 31 à Breuil-le-Sec | ||
Caractéristiques | ||
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Longueur | 233 km | |
Direction | ouest/est | |
Extrémité ouest | Rouen | |
Intersections | ||
Extrémité | Reims | |
Réseau | Route nationale également E 46 | |
Territoire traversé | ||
Régions | Normandie, Hauts-de-France, Grand Est | |
Départements | Seine-Maritime, Eure, Oise, Aisne, Marne | |
Villes principales | Rouen, Gournay-en-Bray, Beauvais, Clermont-en-Beauvaisis, Compiègne, Soissons, Reims | |
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![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Cartouche_N31.jpg/220px-Cartouche_N31.jpg)
Transformé progressivement en 2×2 voies, en particulier dans l'Oise et dans l'Aisne, cet axe poursuit encore de nos jours sa transformation en voie rapide et ses déviations de villages.
Histoire
modifierDéclassements
modifierAutrefois, la RN 31 reliait Gournay-en-Bray à Valmy. Les déclassements des années 1970 ont porté deux modifications à cette route :
- le tronçon de l'ancienne route nationale 30 de Rouen à Gournay-en-Bray a été affecté à la RN 31,
- la RN 31 possédait un tronçon de Reims à Valmy via Suippes ; celui-ci a été déclassé en D 931.
La portion entre Soissons et Fismes était communément surnommée Voie des sacres car les rois de France empruntaient cette voie, en allant se faire sacrer à Reims[1]. La RN 31, reliant les riches plaines céréalières de Champagne et de Picardie au port de Rouen, est surnommée La Route du blé.
Projet
modifier- Section Catenoy - Venette en 2X2 voies
- Raccordement avec la déviation de Beauvais (finissant actuellement à Warluis) jusqu'à Laversines.
Tracé
modifierDe Rouen à Beauvais
modifierLes communes traversées sont :
- Rouen (km 0)
- Darnétal (km 2)
- Les Forgettes (commune de Saint-Jacques-sur-Darnétal, km 7)
- Martainville (km 14)
- Vascœuil (km 22)
- Croisy-sur-Andelle (km 23)
- La Haye (km 26)
- Traversée de la Forêt de Lyons
- La Feuillie (km 31)
- Traversée de la Forêt de Lyons
- Les Carreaux (commune de Bosc-Hyons, km 36)
- Gournay-en-Bray (km 47)
- Ferrières-en-Bray (km 48)
- Orsimont (commune de Saint-Germer-de-Fly, km 54)
- Guillenfosse (commune de Saint-Germer-de-Fly, km 55)
- Saint-Leu (commune de Cuigy-en-Bray, km 56)
- Les Landrons (commune d'Espaubourg, km 59)
- Les Fontainettes (commune de Saint-Aubin-en-Bray, km 61)
- Le Vivier Danger (commune d'Ons-en-Bray, km 63)
- Ons-en-Bray (km 66)
- Saint-Paul (km 69)
- Goincourt (km 72)
- Beauvais (km 75)
De Beauvais à Compiègne
modifier- Wagicourt (commune de Therdonne, km 81)
- Therdonne (km 82)
- Laversines (km 84)
- Bresles (km 88)
- La Rue-Saint-Pierre (km 96)
- La Neuville-en-Hez (km 96)
- Traversée de la Forêt de Hez-Froidmont
- Gicourt (commune d'Agnetz, km 100)
- Agnetz (km 101)
- Clermont-en-Beauvaisis (km 104)
- Breuil-le-Sec (km 108)
- Nointel (km 110)
- Catenoy (km 112)
- Froyères (commune de Choisy-la-Victoire, km 116)
- Le Bois de Lihus (commune de Moyvillers, km 118)
- Arsy (km 125)
- La Montagne (commune de Jonquières, km 126)
- Venette (km 129)
- Compiègne (km 130)
- rocade nord de Compiègne via le viaduc Oise-Aisne
De Compiègne à Soissons
modifierLes communes traversées sont :
- Traversée de la forêt de Compiègne
- Trosly-Breuil (km 148)
- Cuise-la-Motte (km 151)
- Couloisy (km 152)
- Jaulzy (km 155)
- Vic-sur-Aisne (km 158)
- Ressons-le-Long (km 160)
- Soissons (km 174)
De Soissons à Reims
modifier- Villeneuve-Saint-Germain (km 178)
- Sermoise (km 186)
- Braine (km 194)
- Courcelles-sur-Vesles (km 197)
- Fismes (km 206)
- Jonchery-sur-Vesle (km 216)
- Muizon (km 222)
- Tinqueux (km 230)
- Reims (km 233)
Ancien tracé de Reims à Valmy (D 931)
modifierLes communes traversées étaient :
Longueurs des tronçons
modifierRN 31 jusqu’en 1972 | Actuellement | |||
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Tronçon | Statut | Longueur | Tronçon | Longueur |
De Rouen à Gournay-en-Bray[long 1] | 47 km | |||
De Gournay-en-Bray à Beauvais | N 31 | 31 km | De Gournay-en-Bray à Beauvais | 31 km |
Beauvais à Compiègne | N 31 | 58 km | Beauvais à Compiègne | 58 km |
Compiègne à Soissons | N 31 | 38 km | Compiègne à Soissons | 38 km |
Soissons à Reims | N 31 | 59 km | Soissons à Reims | 59 km |
Reims à Valmy | D 931 | 63 km[long 2] | ||
Total (RN 31 jusqu’en 1972) | 247 km | Total (actuellement) | 233 km |
- Reprise d'un tronçon de la N 30
- dont 8 km de tronc commun avec la N 44
Voie express
modifierDéviation de Beauvais
modifier- Début de déviation en 2x1 voies
- Évreux, Mantes-la-Jolie, Gisors, Auneuil, Saint-Léger-en-Bray, Beauvais-zone artisanale de l'Avelon
- Méru, Saint-Sulpice, Frocourt, Zone industrielle de Warluis
- Autoroute A16 vers Amiens ( 14)(quart-échangeur)
- fin provisoire de déviation et giratoire
- Section Warluis - Laversines en projet
Beauvais - Compiègne
modifier- Accès à l'A16 ( 15), rond-point du Haut Villé
- Début de voie express
- Wagicourt (demi-échangeur sens Beauvais-Clermont)
- Therdonne, Laversines
- Bresles-centre
- Bresles-sucrerie, Fouquerolles
- La Rue-Saint-Pierre, La Neuville-en-Hez
- Litz, Étouy (sens Clermont-Beauvais, bretelle de sortie et d'accès)
- Agnetz, Ronquerolles, Gicourt, Clermont-centre
- Clermont-nord, Fitz-James, Amiens, D916
- la Brêche
- Échangeur entre la D1016 et la N31
- Breuil-le-Sec, Nointel, Erquery
- fin provisoire de voie express et giratoire
- Section Catenoy-Venette en projet avancé
- Début de voie express
- Autoroute A1 (Lille), Amiens, Margny-lès-Compiègne, Venette, Montdidier, Roye
Échangeur entre la D1032 et la N31 : Chauny, Tergnier ; Saint-Quentin ; Noyon, Thourotte
- l'Oise et l'Aisne (Viaduc Oise-Aisne ou Viaduc de Compiègne)
- Fin de voie express
- Section Compiègne-Vic-sur-Aisne-Soissons en projet avancé
Déviation de Soissons
modifier- Giratoire et début de voie express
- Fin de voie express
- Giratoire avec la Route nationale 2
- Tronçon commun avec la Route nationale 2
De Soissons à Reims
modifier- Échangeur avec la Route nationale 2
- Début de voie express
- Sermoise, Ciry-Salsogne
- Fin de voie express
- Section Sermoise - Braine en projet
- Début de voie express
- Braine, Limé (demi-échangeur, sens Soissons-Reims)
- Braine, Courcelles-sur-Vesle (demi-échangeur, sens Reims-Soissons)
- Fin de voie express
- Liaison Braine - Jonchery-sur-Vesle en projet
- Début de voie express
- Jonchery-sur-Vesle (trois-quarts échangeur)
- Jonchery-sur-Vesle (bretelle d'accès, vers Reims)
- Jonchery-sur-Vesle (bretelle de sortie, sens Reims-Soissons)
- Fin de voie express
- Section Jonchery-sur-Vesle - Muizon en projet
- Début de voie express
- Gueux, Châlons-sur-Vesle
- Giratoire d'accès à Thillois
- Thillois, Champigny, Saint-Brice-Courcelles, Les Mesneux
- Fin de voie express
- Giratoire d'accès au Parc Millésime
- Accès à l'Autoroute A344 ( 22, Reims, Paris, Metz, Strasbourg)
Sites remarquables
modifier- Rouen : Cathédrale Notre-Dame, Abbaye Saint-Ouen, Église Saint-Maclou, le vieux Rouen (nombreuses maisons à colombages et églises), la place du Vieux-Marché
- Martainville-Épreville : Château de Martainville
- Vascœuil : Château de Vascœuil
- La Feuillie : clocher en ardoises le plus haut de France (54 mètres)
- Gournay-en-Bray : Collégiale Saint-Hildevert
- Saint-Germer-de-Fly : Abbaye Saint-Germer-de-Fly
- Beauvais : Cathédrale Saint-Pierre (qui possède le plus haut chœur gothique du monde), Galerie nationale de la Tapisserie, Musée départemental de l'Oise, église Saint-Étienne.
- Clermont-en-Beauvaisis : Église Saint-Samson, Hôtel de ville fortifié
- Compiègne : Château de Compiègne, ses jardins et son petit parc, hôtel de ville, Musée de la voiture, Musée de l'impératrice
- Rethondes : Clairière de l'armistice
- Soissons : Abbaye de Saint-Jean-des-Vignes, la Cathédrale Saint-Gervais-et-Saint-Protais, hôtel de ville, Abbayes Saint-Médard et Notre-Dame
- Braine : Abbatiale Saint-Yved
- Fismes : Remparts, hôtel de ville, Musée du pain
- Reims : Cathédrale Notre-Dame, Palais du Tau, Basilique Saint-Remi, Porte de Mars, Place Drouet-d'Erlon, Basilique Sainte-Clotilde