Gran Premio do Canadá de 1972
O Gran Premio do Canadá de 1972 foi unha carreira de Fórmula 1, celebrada no Circuíto de Mosport Park, Bowmanville, Ontario, Canadá o 24 de setembro de 1972. A carreira, foi a undécima carreira da tempada de 1972. Como o circuíto de Mont Tremblant pechara debido a unha disputa coas autoridades locais de carreiras, Mosport Park converteuse na única sede do Gran Premio do Canadá. O circuíto foi reformado para cumprir cos estándares de carreiras modernos. Jackie Stewart gañou a carreira.
| Tipo | Gran Premio do Canadá  |
|---|---|
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1972 |
| Distancia do evento | 80 |
| Localización e Datas | |
| Localización | Circuíto de Mosport Park (Ontario) 44°03′00″N 78°40′40″O / 44.05, -78.677777777778Coordenadas: 44°03′00″N 78°40′40″O / 44.05, -78.677777777778 |
| País | Canadá |
| Data | 24 de setembro de 1972 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Jackie Stewart |
| Pole position | Peter Revson |
| Volta máis rápida | Jackie Stewart |
Clasificación
editar| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 80 | 1:43:17.1 | 5 | 9 |
| 2 | 19 | Peter Revson | McLaren-Ford | 80 | + 48.2 | 1 | 6 |
| 3 | 18 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 80 | + 54.6 | 2 | 4 |
| 4 | 8 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 80 | + 1:00.7 | 9 | 3 |
| 5 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 80 | + 1:07.0 | 7 | 2 |
| 6 | 4 | Chris Amon | Matra | 79 | + 1 volta | 10 | 1 |
| 7 | 22 | Tim Schenken | Surtees-Ford | 79 | + 1 volta | 13 | |
| 8 | 7 | Graham Hill | Brabham-Ford | 79 | + 1 volta | 17 | |
| 9 | 29 | Carlos Pace | March-Ford | 78 | Sen combustible | 18 | |
| 10 | 15 | Howden Ganley | BRM | 78 | + 2 voltas | 14 | |
| 11 | 5 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 78 | + 2 voltas | 4 | |
| 12 | 10 | Jacky Ickx | Ferrari | 76 | + 4 voltas | 8 | |
| 13 | 28 | Henri Pescarolo | March-Ford | 73 | + 7 voltas | 21 | |
| Ret | 6 | Reine Wisell | Lotus-Ford | 65 | Motor | 16 | |
| DSC | 26 | Niki Lauda | March-Ford | 64 | Recibiu axuda externa | 19 | |
| DSQ | 25 | Ronnie Peterson | March-Ford | 61 | Empuxado logo da colisión | 3 | |
| NC | 27 | Mike Beuttler | March-Ford | 59 | Non clasificado | 24 | |
| Ret | 2 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 51 | Caixa de cambios | 6 | |
| Ret | 16 | Peter Gethin | BRM | 25 | Suspensión | 12 | |
| NC | 33 | Skip Barber | March-Ford | 24 | Non clasificado | 22 | |
| Ret | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 21 | Fuga aceite | 20 | |
| Ret | 17 | Bill Brack | BRM | 20 | Trompo | 23 | |
| Ret | 9 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 5 | Caixa de cambios | 11 | |
| Ret | 23 | Andrea de Adamich | Surtees-Ford | 2 | Caixa de cambios | 15 |
Posicións logo da carreira
editar
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Véxase tamén
editar| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Ligazóns externas
editar
| Carreira anterior: Gran Premio de Italia de 1972 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1972 |
Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 1972 |
| Carreira anterior: Gran Premio do Canadá de 1971 |
Gran Premio do Canadá | Carreira seguinte: Gran Premio do Canadá de 1973 |