Szófiai metró
A szófiai metró (bolgárul: софийско метро, szofijszko metro) egy földalatti városi vasút, amely Bulgária fővárosát, Szófiát szolgálja ki.
Szófiai metró | |
![]() | |
Muszagenica állomás | |
![]() | |
Adatok | |
Ország | ![]() |
Helyszín | Szófia Főváros Önkormányzata |
Típus | |
Átadás | 1998 |
Hálózat hossza | 52 km |
Vonalak száma | 4 |
Állomások/megállók száma | 47 |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Maximális sebesség | 80 km/h |
Napi forgalom | 450 000[1] |
Éves forgalom | |
Üzemeltető | |
Üzemeltető | Metropolitan-Sofia JSC |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
A Szófiai metró weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Szófiai metró témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Történelem
szerkesztésSzófiában 1960 óta tervezték a metróépítést, de 1998-ig nem kezdtek bele, mert Szófiának nem volt sürgetően szüksége metróra egészen az 1990-es évekig. A másik tényező, ami az építés megkezdését késleltette, az volt, hogy a gazdag történelmű város alatt több rétegben is nagy számú értékes régészeti leletre lehetett bukkanni. Az ókori épületek nyomai jól láthatóak a Szerdika állomásnál, ami trák és ókori római romok, valamint a modern építészet jellegzetességeit mutatja.
1998-ban adták át az első, hat kilométeres szakaszát.[5] Ezt később bővítették, majd 2012-ben átadták a második, 11 állomásos vonalat.[6] 2015 áprilisában egy öt kilométeres, négy állomásos szakasszal bővült az első vonal a szófiai repülőtérig (M4).[7] A harmadik vonal építése 2016-ban kezdődött [8] és 2020. augusztus 26-án adták át az utazóközönségnek első, 7,8 km-es szakaszát 8 állomással. További, már elkészült és tesztelés alatt álló 4 állomásos szakaszának átadását 2020 végére tervezték. A jövőben - pénzforrások függvényében - az északkeleti Hadzsi Dimitar végállomástól délkeleti irányban építenék tovább.[9] A legújabb vonalon automatizált Siemens szerelvények közlekednek, az állomásokon pedig kapukkal tagolt félmagas biztonsági üvegfal védi egészen a vonat megállásáig az utazóközönséget.[10]
Adatai
szerkesztésÁllomások
szerkesztésÁllomás neve | Bolgárul | Jelentése | Itt található | Első üzemnap |
---|---|---|---|---|
Obelja | Обеля | 2003. április 20. | ||
Szlivnica | Сливница | 1998. január 28. | ||
Ljulin | Люлин | |||
Zapaden park | Западен парк | |||
Vardar | Вардар | |||
Konsztantin Velicskov | Константин Величков | |||
Opalcsenszka | Опълченска | 1999. szeptember 17. | ||
Szerdika | Сердика | 2000. október 31. | ||
SZU Szveti Kliment Ohridszki | СУ Св. Климент Охридски | 2009. szeptember 7. | ||
Sztadion Vaszil Levszki | Стадион Васил Левски | Vaszil Levszki stadion | 2009. május 8. | |
Zsolio Kjuri | Жолио Кюри | Frédéric Joliot-Curie | ||
G. M. Dimitrov | Г. М. Димитров | |||
Muszagenica | Мусагеница | |||
Mladoszt I | Младост I | Ifjúság I |
Állomás neve | Bolgárul | Jelentése | Itt található | Első üzemnap |
---|---|---|---|---|
Obelja | Обеля | 2003. április 20. | ||
Szlivnica | Сливница | 1998. január 28. | ||
Ljulin | Люлин | |||
Zapaden park | Западен парк | |||
Vardar | Вардар | |||
Konsztantin Velicskov | Константин Величков | |||
Opalcsenszka | Опълченска | 1999. szeptember 17. | ||
Szerdika | Сердика | 2000. október 31. | ||
SZU Szveti Kliment Ohridszki | СУ Св. Климент Охридски | 2009. szeptember 7. | ||
Sztadion Vaszil Levszki | Стадион Васил Левски | Vaszil Levszki stadion | 2009. május 8. | |
Zsolio Kjuri | Жолио Кюри | Frédéric Joliot-Curie | ||
G. M. Dimitrov | Г. М. Димитров | G. M. Dimitrov | ||
Muszagenica | Мусагеница | |||
Mladoszt I | Младост I | Ifjúság I | ||
Mladoszt III | Младост III | Ifjúság III | 2012. április 25. | |
Inter Ekszpo Centar (IEC) – Carigradszko sosze | ИЕЦ – Цариградско шосе | Inter Expo Center (IEC) – Carigradi út | ||
Druzsba | Дружба | Barátság | 2015. április 2. | |
Iszkarszko sosze | Искърско шосе | |||
Szofijszka Szveta gora | Софийска Света гора | |||
Letiste Szofia | Летище София | Szófiai repülőtér |
Térkép
szerkesztés
További információk
szerkesztésHivatkozások
szerkesztés- ↑ Телефон и интернет в метрото в София (снимки)
- ↑ http://www.nsi.bg/sites/default/files/files/publications/God2017.pdf, 2018. augusztus 22.
- ↑ http://www.nsi.bg/sites/default/files/files/publications/God2017.pdf, 2018. szeptember 4.
- ↑ https://www.nsi.bg/sites/default/files/files/publications/God2019.pdf
- ↑ Bulgaria country profile (pdf). Kongresszusi Könyvtár Federal Research Division, 2006. október 1. (Hozzáférés: 2016. április 29.)
- ↑ EC President, Bulgarian PM Launch 2nd Sofia Metro Line. Novinite, 2012. augusztus 31. (Hozzáférés: 2016. május 3.)
- ↑ „Subway Trains to Sofia Airport Start Running at 1 pm on April 2”, novinite.com, 2015. április 2. (Hozzáférés: 2016. május 3.)
- ↑ „Construction of Sofia subway third line to begin on Jan 20”, SEE News. [2016. április 22-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2016. április 13.)
- ↑ Караджов, Максим: Метрото тръгва днес от "Красно село" до "Хаджи Димитър". Къде точно са новите осем станции (bolgár nyelven). Dnevnik, 2020. augusztus 26. (Hozzáférés: 2020. augusztus 26.)
- ↑ A Siemens és a Newag konzorciumától vesz metrószerelvényeket Szófia (magyar nyelven). iho.hu. (Hozzáférés: 2020. augusztus 26.)