HMS Colossus (R15)

La HMS Colossus (R15) è stata una portaerei leggera di costruzione britannica noleggiata e poi acquistata dalla Francia dopo la fine della seconda guerra mondiale ed utilizzata dalla Marine nationale tra l'agosto del 1946 e il 1974, quando venne radiata e avviata alla demolizione. In Francia fu ribattezzata Arromanches (con distintivo ottico R 95) in onore della città di Arromanches-les-Bains, a ricordo dello sbarco in Normandia.

HMS Colossus
poi Arromanches
Un F6F-5 Hellcat in appontaggio sull'Arromanches nel Golfo del Tonchino, 1953
Descrizione generale
Tipoportaerei leggera
ClasseColossus
In servizio conRoyal Navy
Marine nationale
IdentificazioneR15 (come Colossus)
R 95 (come Arromanches)
CantiereVickers-Armstrong
Impostazione1º giugno 1942
Varo30 settembre 1943
Entrata in servizioDicembre 1944 (Royal Navy)
6 agosto 1946 (Marine nationale)
Ammodernamento1957-1958
Fuori servizio5 settembre 1974
Destino finale1976
Statodemolita
Caratteristiche generali
Dislocamento17.000 t
Lunghezza211,25 m
Larghezza24,5 m
Pescaggio7,15 m
Ponte di volo210 x 34m
Propulsione4 caldaie tipo Admiralty a 3 corpi, tarate a 28 kg surriscaldate a 360°
Turbine ad ingranaggi Parsons, due eliche;
40.000 CV
Velocità25 nodi (46,3 km/h)
Equipaggio42 ufficiali, 777 capi, sottocapi e comuni, non compreso il personale del gruppo aereo imbarcato, di circa 200 uomini
Equipaggiamento
Sistemi difensivi43 cannoni da 40 mm AA (6 pom pom quadrupli Vickers e 19 Bofors su affusto singolo)
Armamento
Mezzi aerei24 aerei e 1 elicottero o 30 elicotteri:
Note
Soprannome(controllo dell'aria segnale) Sapho
voci di portaerei presenti su Wikipedia
Golfo del Tonchino, 1951: il ponte di volo della Arromanches; sono visibili 8 Curtiss SB2C-5 Helldiver (Escadrille 3F) e 6 caccia Grumman F6F-5 Hellcat (Escadrille 1F)

La nave era il prototipo di una serie di dieci portaerei classe Colossus. La sua costruzione iniziò il 1º giugno 1942 nei cantieri Vickers-Armstrong (Regno Unito). Varata il 30 settembre 1943 entrò in servizio nel dicembre del 1944 nella Royal Navy, inquadrata nella Pacific Fleet in cui prestò servizio fino al 1946 senza aver preso parte ad azioni di guerra ed utilizzata per il trasporto di velivoli e per il rimpatrio dei militari inglesi dall'area del Pacifico al termine del conflitto. Al rientro nel Regno Unito venne dapprima ceduta in affitto dalla Marine nationale nel mese di agosto 1946 per un periodo di cinque anni, al termine dei quali nel 1951 venne acquistata dalla Francia.

Cronologia

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Acquistata dalla Royal Navy. Nuova campagna in Indocina, attacchi a vie di comunicazione, di trasporto e supporto aereo ravvicinato.

Un ufficio postale ha operato a bordo della nave a bordo dal 1º giugno 1947 al 22 gennaio 1974. Essa ha usato successivamente quattro modelli timbro a data esagonale con tratteggiato con il nome della nave.

Bibliografia

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  • (FR) Monographie sur le porte-avions Arromanches, Association des Amis du Musée de la Marine, 1956.
  • (FR) René Bail, Jean Moulin, Les Porte-avions Dixmude & Arromanches, Ed. Charles Lavauzelle, 1983.
  • (FR) René Bail, Le Porte-avions Arromanches (ex Colossus), Ed. Charles Lavauzelle, 1983.
  • Gino Galuppini, La portaerei: storia tecnica e immagini dalle origini alla portaerei atomica, Roma, Arnoldo Mondadori Editore, 1979.
  • (FR) Jean Moulin, L'Aéronavale française : les avions embarqués, Marines Éditions, 2006, ISBN 2-915379-43-2.
  • (FR) Alain Pelletier, Les aigles des mers : histoire mondiale des avions embarqués depuis 1910, Boulogne-Billancourt, ETAI, 2006, ISBN 2-7268-9471-2.
  • (FR) Alexandre Sheldon-Duplaix, Histoire mondiale des porte-avions : des origines à nos jours, Boulogne-Billancourt, ETAI, 2006, ISBN 2-7268-8663-9.

Voci correlate

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Collegamenti esterni

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