Queensboro Plaza è una stazione della metropolitana di New York, situata all'incrocio fra le linee BMT Astoria e IRT Flushing. Nel 2015 è stata utilizzata da 3 773 168 passeggeri, risultando la centotrentaseiesima più trafficata della rete.[1]

Queensboro Plaza
Banchina superiore della stazione
Stazione dellametropolitana di New York
GestoreNYCTA
Inaugurazione1916
StatoIn uso
Linea7 · N · W
LocalizzazioneLong Island City
TipologiaStazione di superficie
InterscambioMTA Bus · NYCT Bus
Flusso passeggeri3 773 168 (2015)
Mappa di localizzazione: New York
Queensboro Plaza
Queensboro Plaza
Metropolitane del mondo

La stazione fu aperta il 5 novembre 1916 come capolinea provvisorio della linea IRT Queensboro, oggi parte della linea IRT Flushing; poco dopo, il 1º febbraio 1917, fu aperta la stazione sulla linea BMT Astoria, all'epoca diramazione della linea Queensboro, situata a nord di quella dell'Interborough Rapid Transit Company.[2]

Il livello superiore della stazione della linea della Brooklyn-Manhattan Transit Corporation fu chiuso nel 1942, in concomitanza con la chiusura della linea IRT Second Avenue, mentre il livello inferiore fu chiuso nel 1949, quando cessò il servizio congiunto della BMT e dell'IRT sulle linee Flushing e Astoria.[3]

Il 17 ottobre 1949, venne completata una ristrutturazione della stazione dal costo di 1.375.000 dollari; questi lavori resero, tra le altre cose, più semplice il passaggio tra la linea Flushing e la linea Astoria, infatti, invece di salire e scendere tra i livelli, ora il trasferimento tra le due linee avveniva presso la stessa banchina.[4] Successivamente, nel 1964, la parte nord della stazione, ormai abbandonata, venne demolita.[3]

Strutture e impianti

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Queensboro Plaza è una stazione di superficie a due livelli con due banchine ad isola, una per ognuno dei due livelli, e quattro binari; i treni diretti verso il Queens fermano al livello superiore, quelli diretti verso Manhattan in quello inferiore. La linea BMT Astoria, che poi attraverso il 60th Street Tunnel si collega con la linea BMT Broadway, utilizza i due binari nord, la linea IRT Flushing utilizza invece i due binari sud.[5]

Il mezzanino si trovo al di sotto del livello più basso ed era in precedenza collegato con le banchine della Brooklyn-Manhattan Transit Corporation, ora demolite. È inoltre prevista, all'estremità sud della stazione, l'installazione di una sala di controllo computerizzata nell'ambito dell'automazione della linea Flushing.[5]

Attualmente, questa è l'unica stazione di tutta la metropolitana di New York ad avere una stessa banchina in cui fermano sia treni della divisione A, ovvero le linee 7 Flushing Local e 7 Flushing Express, sia quelli della divisione B, ovvero le linee N Broadway Express e W Broadway Local.[5]

Movimento

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La stazione è servita dai treni di quattro services della metropolitana di New York:

Interscambi

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La stazione è servita da diverse autolinee gestite da MTA Bus e NYCT Bus.[9]

  •   Fermata autobus

Nella cultura di massa

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La stazione di Queensboro Plaza figura in un'importante scena del film L'altra faccia del pianeta delle scimmie. Infatti, quando il protagonista, l'astronauta Brent, entra inconsapevolmente nelle rovine di una fermata della metropolitana, vedendo le parole "Queensboro Plaza" su alcune piastrelle e trovando un annuncio per il New York Summer Festival, si rende conto che lui è davvero sulla Terra e non su un altro pianeta, e che New York è stata distrutta in una guerra nucleare. In realtà, però, Queensboro Plaza è una stazione sopraelevata, non sotterranea, e non possiede piastrelle.[10][11]

La stazione è anche presente nell'episodio Regalo inconsueto della situation comedy Seinfeld, dove ospita un famoso chiosco di gyros. Ancora una volta la stazione è erroneamente descritta, infatti, è indicata come una stazione sotterranea della linea IRT Lexington Avenue.[12][13] La stazione appare anche in alcune scene della serie televisiva Ugly Betty e nella sequenza di apertura della seconda stagione della serie The Newsroom.[14]

  1. ^ (EN) Annual Subway Ridership, su mta.info. URL consultato il 4 maggio 2016.
  2. ^ (EN) First Train Runs On Elevated Line to Astoria Section, in Brooklyn Daily Eagle, 1º febbraio 1917. URL consultato il 6 marzo 2016.
  3. ^ a b (EN) BMT Astoria Line, su nycsubway.org. URL consultato il 6 marzo 2016.
  4. ^ (EN) Direct Subway Runs to Flushing, Astoria, in The New York Times, 15 ottobre 1949, p. 17. URL consultato il 6 marzo 2016.
  5. ^ a b c (EN) Queensborough Plaza, su nycsubway.org. URL consultato il 6 marzo 2016.
  6. ^ a b (EN) 7 Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato il 6 marzo 2016.
  7. ^ (EN) N Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato il 7 novembre 2016.
  8. ^ (EN) W Subway Timetable (PDF), su mta.info. URL consultato il 7 novembre 2016.
  9. ^ (EN) Queens Bus Map (PDF), su mta.info. URL consultato il 6 marzo 2016.
  10. ^ (EN) Kelly Faircloth, The Greatest Post-Apocalyptic Subway Stations, su io9.com, 3 marzo 2011. URL consultato il 6 settembre 2014.
  11. ^ (EN) Beneath the Planet of the Apes - New York Film Locations, su onthesetofnewyork.com. URL consultato il 6 settembre 2014.
  12. ^ (EN) Seinfeld Locations, su angelfire.com. URL consultato il 6 settembre 2014.
  13. ^ (EN) Nicholas Hirshon, 'Seinfeld' loved Manhattan, but had its share of Queens cameos, in Daily News, New York, 31 agosto 2010. URL consultato il 6 settembre 2014.
  14. ^   (EN) The Newsroom Season 2 Intro, 15 luglio 2013, a 0:11. URL consultato il 6 settembre 2014.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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Capolinea Fermata precedente   Fermata successiva Capolinea
Main Street   33rd Street   Queensboro Plaza   Court Square   34th Street
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Main Street   61st Street   Queensboro Plaza   Court Square   34th Street
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