博多・フジヤマ Express
博多・フジヤマ Express(はかた・フジヤマエクスプレス)は、かつて山梨県富士河口湖町と福岡県福岡市を結んでいた、高速バスの愛称名である[1]。
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Fujikyu-yamanashi-bus-f1201-1280.jpg/280px-Fujikyu-yamanashi-bus-f1201-1280.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Nnr-mt.fuji-4850.jpg/280px-Nnr-mt.fuji-4850.jpg)
概要
編集山梨県・静岡県と福岡県を結ぶ高速バスとして開業した。
定期運行時代は運賃は時期別に設定されており、A運賃、B運賃(A運賃の1,500円引)、C運賃(A運賃の3,000円引)の3種類があった。後述の季節運行になってからは運賃は固定されている。更に車両内の独立3列シートと最後尾4列シートでも価格が異なった。最後尾4列シートは独立3列シートの500円引きで、女性専用席であった[1]。
運行本数
編集- 夜行便 1日1往復[1]
運行会社
編集停留所
編集- 河口湖駅 - 富士急ハイランド - 御殿場駅 - 沼津駅北口 - 東名富士 - 東静岡駅 - 東名焼津西 - 東名浜松北 - 小倉駅前 - 砂津 - 高速千代ニュータウン - 西鉄天神高速バスターミナル - 博多バスターミナル
※本州内区間・福岡県内区間のみの利用は不可[1]。
夜と朝に1回ずつ休憩を行い、休憩場所は上下便ともに日本坂パーキングエリアと佐波川サービスエリアである[4]。
2016年8月10日のダイヤ改正にて、休憩場所は浜名湖サービスエリアと美東サービスエリアに変更された。
また、2017年4月からは季節運行(ゴールデンウィーク・富士登山シーズン・年末年始・春休みのみ)となった[5]。
沿革
編集車両
編集脚注
編集- ^ a b c d “福岡・北九州 〜 静岡・富士山・富士急ハイランド線 夜行高速バス(博多・フジヤマExpress)”. 西日本鉄道. 2015年11月7日閲覧。
- ^ a b c d 小田切敏雄(2014年8月6日). “夜行高速バス:富士五湖−福岡、発進 河口湖駅で式典”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ a b “夜行高速バス「福岡・北九州~静岡・富士山・富士急ハイランド線(博多・フジヤマExpress)」運行終了について”. 西日本鉄道 (2018年2月23日). 2018年2月26日閲覧。
- ^ a b c d 『夜行高速バス ー福岡・北九州~静岡・富士山・富士急ハイランド線ー 運行開始』(PDF)(プレスリリース)西日本鉄道、2014年6月27日 。
- ^ a b “福岡・北九州~静岡・富士山・富士急ハイランド線(博多・フジヤマ Express) の運行日変更について” (PDF). 西日本鉄道 (2017年2月23日). 2017年2月23日閲覧。
- ^ 『一般乗合旅客自動車運送事業の事業計画変更(路線延長)認可申請状況』(PDF)(プレスリリース)九州運輸局、2014年8月11日 。
- ^ “「博多・フジヤマExpress」8月10日(水)ダイヤ改正”. 西日本鉄道. 2016年7月11日閲覧。