大久野駅
かつて日本の東京都西多摩郡日の出町にあった日本国鉄の駅
大久野駅(おおぐのえき)は、かつて東京都西多摩郡日の出町大字大久野にあった日本国有鉄道(国鉄)五日市線(通称・岩井支線)の鉄道駅(廃駅)である。廃止時点では貨物駅であった。
大久野駅 | |
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![]() 当時の大久野駅写真 | |
おおぐの Ōguno | |
◄武蔵五日市 (2.1 km) (0.6 km) 武蔵岩井► | |
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所在地 | 東京都西多摩郡日の出町大字大久野 |
所属事業者 | 日本国有鉄道 |
所属路線 | 五日市線(貨物支線・岩井支線) |
キロ程 |
2.1 km(武蔵五日市起点) 拝島から13.2 km |
駅構造 | 地上駅 |
開業年月日 | 1925年(大正14年)9月20日[1] |
廃止年月日 | 1982年(昭和57年)11月15日[1] |
備考 |
歴史
編集- 1925年(大正14年)9月20日:五日市鉄道の武蔵五日市駅 - 武蔵岩井駅間延伸に伴い開業[1]。
- 1940年(昭和15年)10月3日:五日市鉄道が南武鉄道と合併し、同社五日市線の駅となる[1]。
- 1944年(昭和19年)4月1日:南武鉄道が戦時買収で国有化され、鉄道省(後の日本国有鉄道)の駅となる[1]。
- 1958年(昭和33年)7月20日:荷物集配区域の統合に伴い、集貨および配達の��扱を廃止する[2]。
- 1961年(昭和36年)5月10日:営業範囲を、一般運輸営業(ただし、集貨および配達はしない。)から、旅客、手荷物、小荷物および車扱貨物(ただし、配達はしない。)へ改める[3]。
- 1971年(昭和46年)1月1日:営業範囲を、旅客、手荷物、小荷物および当駅接続専用線発着車扱貨物(ただし、配達はしない。)へ改める[4]。
- 1971年(昭和46年)2月1日:営業範囲を、当駅接続専用線発着車扱貨物へ改め[5]、当駅を含む武蔵五日市駅 - 武蔵岩井駅間の旅客運輸営業を廃止する[6]。
- 1974年(昭和49年)10月1日:営業範囲を、専用線発着車扱貨物へ改める[7]。
- 1982年(昭和57年)11月15日:拝島駅 - 当駅間の貨物運輸営業を廃止し[8]、当駅を廃止する。[9]
輸送量
編集年度 | 発送貨物トン | 到着貨物トン |
---|---|---|
1953 | 285,217 | 181,507 |
1956 | 240,940 | 235,686 |
1960 | 194,047 | 303,440 |
1965 | 100,206 | 230,434 |
1970 | 61,852 | 124,346 |
1975 | 14,861 | 56,295 |
- 東京都統計年鑑各年度版
隣の駅
編集脚注
編集- ^ a b c d e f 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 38号 青梅線・鶴見線・南武線・五日市線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年4月11日、24頁。
- ^ 1958年(昭和33年)7月15日日本国有鉄道公示第259号
- ^ 1961年(昭和36年)5月8日日本国有鉄道公示第228号「東北本線北王子停車場等の営業範囲を改正する件」
- ^ 1970年(昭和45年)12月25日日本国有鉄道公示第530号「停車場の営業範囲の改正」
- ^ 1971年(昭和46年)1月30日日本国有鉄道公示第25号「停車場の営業範囲の改正」
- ^ 1971年(昭和46年)1月30日日本国有鉄道公示第30号「旅客運輸営業の廃止の件」
- ^ 1974年(昭和49年)9月12日日本国有鉄道公示第208号「駅の営業範囲の改正」
- ^ 1982年(昭和57年)11月13日日本国有鉄道公示第166号「貨物運輸営業の廃止」
- ^ 1982年(昭和57年)11月13日日本国有鉄道公示第167号「駅の廃止」