脊振村
日本の佐賀県神埼郡にあった村
脊振村(せふりむら)は、佐賀県の北部、神埼郡にあった山村である。村の名は、脊振山地の最高峰、脊振山にちなむ。
せふりむら 脊振村 | |||||
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廃止日 | 2006年3月20日 | ||||
廃止理由 |
新設合併 神埼町・千代田町・脊振村→神埼市 | ||||
現在の自治体 | 神埼市 | ||||
廃止時点のデータ | |||||
国 |
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地方 | 九州地方 | ||||
都道府県 | 佐賀県 | ||||
郡 | 神埼郡 | ||||
市町村コード | 41325-9 | ||||
面積 | 60.93 km2 | ||||
総人口 |
1,907人 (国勢調査、2005年) | ||||
隣接自治体 | 神埼町、吉野ヶ里町、佐賀市、福岡市 | ||||
村の木 | スギ | ||||
村の花 | チャノキ | ||||
村の鳥 | ウグイス | ||||
脊振村役場 | |||||
所在地 |
〒842-0292 佐賀県神埼郡脊振村大字広滝558-2 | ||||
外部リンク | 旧脊振村の公式ホームページ | ||||
座標 | 北緯33度22分36秒 東経130度19分38秒 / 北緯33.37656度 東経130.32717度座標: 北緯33度22分36秒 東経130度19分38秒 / 北緯33.37656度 東経130.32717度 | ||||
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ウィキプロジェクト |
県内最後の村であったが、2006年3月20日、神埼町・千代田町と対等合併して市制施行し、神埼市となった。現在は全域が神埼市脊振町(せふりまち)となっている。
地理
編集佐賀県北部、脊振山地の中にある。北に脊振山があり、南に行くほど標高は低くなる。人口は城原川沿いに散らばる。
- 山岳: 脊振山 (1055m)
- 河川: 城原川
隣接していた市町村・行政区
編集佐賀県
歴史
編集- 1869年(明治2年) 広滝・倉谷・岩屋が合併して広滝山村、一番ヶ瀬・服巻・久保山が合併して服巻山村、鹿路・鳥羽院・名尾が合併して鹿路山村がそれぞれ成立。
- 1889年(明治22年)4月1日 市町村制施行により広滝山村・服巻山村・鹿路山村(名尾を除く)が合併して脊振村成立。
- 1916年(大正5年)9月1日 17名の村の有力者が村長の徳川権七を襲撃する「脊振村騒擾事件」起こる[1]。
- 1936年(昭和11年)11月19日 飛行機が脊振山久保山地区に墜落。操縦者はパリ~東京間のスピード記録樹立を目指していたフランス人、アンドレ・ジャピーであり、村総出で救出活動が行なわれた[2]。
- 1996年(平成8年) ジャビーの出身地ボークール市と姉妹都市締結し、記念行事を行なう[3]。ボークールには「セフリ」という名の通りがある[4]。
- 2006年(平成18年)3月20日 - 神埼町・千代田町と対等合併し、市制施行して神埼市となり消滅。
経済
編集産業
編集農業では水稲と野菜が生産される。1959年、1400ヘクタールの村有林から毎年3000万円の収益があるとして、村議会は住民税の廃止を決議した[5]。
第1次産業 | 311人 |
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第2次産業 | 241人 |
第3次産業 | 486人 |
地域
編集教育
編集交通
編集空港
編集鉄道
編集村内を鉄道路線は通っていない。最寄り鉄道駅はJR九州長崎本線神埼駅。
バス路線
編集道路
編集- 一般県道
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- 佐賀県道209号広滝大和富士線
- 佐賀県道273号藤原松瀬線
- 佐賀県道305号脊振山公園線
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事
編集- 高取山公園
- ふるさとロッジかじか
- 後鳥羽神社
承久の乱後、隠岐島に流された後鳥羽上皇がひそかに島を抜け出し、鳥羽院地区に身を寄せたという伝説がある。毎年2月22日の後鳥羽上皇の命日には祀りごとが行われている。
脚注
編集- ^ 『井上ひさし短編中編小説集成』9巻、岩波書店、p220
- ^ ジャビー機、佐賀の山中に墜落・重傷『東京朝日新聞』昭和11年11月20日(『昭和ニュース事典第5巻 昭和10年-昭和11年』本編p165 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年)
- ^ 友好姉妹都市盟約の経緯神埼市
- ^ 「アンドレの翼」朗読会市報かんざき 2013. 9月号、p25
- ^ 「住民税を廃止した村 村有林の収益から 〝地方税法違反だ〟と県 佐賀県背振村 村議会で決議」『朝日新聞』昭和34年6月13日付東京本社朝刊10面。