Bruņuvilciens
Bruņuvilciens ir bruņots dzelzceļa sastāvs karaspēka atbalstīšanai un patstāvīgai darbībai dzelzceļa joslā.
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/lv/thumb/4/41/Brunuvilciens_Cesisjpg.jpg/200px-Brunuvilciens_Cesisjpg.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/lv/thumb/6/69/Bru%C5%86uvilciens_Kalpaks_Liep%C4%81j%C4%81_1919._gada_novembr%C4%AB.jpg/200px-Bru%C5%86uvilciens_Kalpaks_Liep%C4%81j%C4%81_1919._gada_novembr%C4%AB.jpg)
Bruņuvilciena sastāvā parasti ietilpst lokomotīve, divi vai vairāki vagoni vai platformas. Visiem šiem elementiem ir bruņas. Galos parasti piestiprina 2—4 aizsargplatformas. Bruņuvilcienu parasti apbruņo ar ložmetējiem un lielgabaliem, kurus uzstāda kustīgos torņos.
Pirmo reizi lietots Amerikas pilsoņu kara laikā. Visplašāk izmantots 19. gadsimta un 20. gadsimta sākumā. Latvijas Bruņotajos spēkos līdz 1939. gadam darbojās Bruņoto vilcienu pulks. Arī mūsdienās vēl dažviet bruņuvilcieni ir bruņoto spēku bruņojumā, piemēram, Krievijā.[1]
Piezīmes un atsauces
labot šo sadaļu- ↑ «В.Марковский. Последние бронепоезда советской армии.». Arhivēts no oriģināla, laiks: 2008-05-30. Skatīts: 2008-05-06.
Ārējās saites
labot šo sadaļuŠis ar militāro tematiku saistītais raksts ir nepilnīgs. Jūs varat dot savu ieguldījumu Vikipēdijā, papildinot to. |