Tysklands Grand Prix 2008
Tysklands Grand Prix 2008 var det tiende løpet i Formel 1-sesongen 2008. Det ble arrangert fra 18. til 20. juli på Hockenheimring i Tyskland.
Informasjon | ||
---|---|---|
Løp 10 av 18 i Formel 1-sesongen 2008. | ||
![]() | ||
Dato | 20. juli 2008 | |
Offisielt navn | LXVIII Grosser Preis Santander von Deutschland | |
Sted | Hockenheim, Tyskland | |
Bane | Hockenheimring 4,574 km | |
Distanse | 67 runder / 306,458 km | |
Vær | ||
Pole position | ||
Fører | ![]() |
McLaren-Mercedes |
Tid | 1.15,666 | |
Raskeste runde | ||
Fører | ![]() |
BMW Sauber |
Tid | 1.15.987 | |
Podium | ||
1. plass | ![]() |
McLaren-Mercedes |
2. plass | ![]() |
Renault |
3. plass | ![]() |
Ferrari |
Rapport
redigerTil tross for en tvilsom taktisk vurdering av McLaren tok Lewis Hamilton hjem seieren i Tyskland Grand Prix foran den store overraskelsen Nelson Piquet jr. og Felipe Massa.
Hamilton tok starten og ledet komfortabelt frem til etter det første pitstoppet, men da Timo Glock krasjet kraftig i runde 36 ble sikkerhetsbilen sendt ut. Dermed ble feltet samlet og flere av de raskeste førerne, blant dem Felipe Massa gikk i pit. McLaren valgte å holde Hamilton ute, noe som gjorde at han ledet løpet da sikkerhetsbilen gikk inn, men Hamilton måtte inn igjen for å fylle drivstoff og bytte dekk.
Hamilton opparbeidet seg en ledelse, men etter sitt andre pitstop kom han ut bak flere førere, blant dem Kovalainen, Massa og Piquet. Han tok raskt igjen teamkompisen som ikke bød opp til noen kamp mot en langt raskere Hamilton. Deretter tok han igjen og passerte Massa og trodde løpet var avgjort.
- Så sa de at jeg måtte forbi Piquet også, sa Hamilton på pressekonferansen, og innrømmet at han var svært overrasket over akkurat det. Piquet var nemlig på strategi som gjorde at han bare måtte stoppe en gang, og dermed ble han løpets store overraskelse. Massa sa på pressekonferansen at han hadde hatt problemer med bremsene og at dette sammen med dårlig stabilitet i bilen gjorde at han ikke kunne holde tritt med Hamilton.
Klassifisering
redigerKvalifisering
redigerPos | Fører | Konstruktør | Del 1 | Del 2 | Del 3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1.15,218 | 1.14,603 | 1.15,666 | 1 |
2 | Felipe Massa | Ferrari | 1.14,921 | 1.14,747 | 1.15,859 | 2 |
3 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 1.15,476 | 1.14,855 | 1.16,143 | 3 |
4 | Jarno Trulli | Toyota | 1.15,560 | 1.15,122 | 1.16,191 | 4 |
5 | Fernando Alonso | Renault | 1.15,917 | 1.14,943 | 1.16,385 | 5 |
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1.15,201 | 1.14,949 | 1.16,389 | 6 |
7 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1.15,985 | 1.15,109 | 1.16,521 | 7 |
8 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1.15,900 | 1.15,481 | 1.17,014 | 8 |
9 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 1.15,532 | 1.15,420 | 1.17,244 | 9 |
10 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 1.15,975 | 1.15,338 | 1.17,503 | 10 |
11 | Timo Glock | Toyota | 1.15,560 | 1.15,508 | 11 | |
12 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1.15,596 | 1.15,581 | 12 | |
13 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 1.15,863 | 1.15,633 | 13 | |
14 | Jenson Button | Honda | 1.15,993 | 1.15,701 | 14 | |
15 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 1.15,927 | 1.15,858 | 15 | |
16 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 1.16,083 | 16 | ||
17 | Nelson Piquet jr. | Renault | 1.16,189 | 17 | ||
18 | Rubens Barrichello | Honda | 1.16,246 | 18 | ||
19 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 1.16,657 | 19 | ||
20 | Giancarlo Fisichella | Force India-Ferrari | 1.16,963 | 20 |
Løpet
redigerPos | Nr | Fører | Konstruktør | Runder | Tid/Brøt | Startpos | Poeng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 67 | 1.31.20,874 | 1 | 10 |
2 | 6 | Nelson Piquet jr.1 | Renault | 67 | +5,586 | 17 | 8 |
3 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 67 | +9,339 | 2 | 6 |
4 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 67 | +9,825 | 12 | 5 |
5 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 67 | +12,411 | 3 | 4 |
6 | 1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 67 | +14,403 | 6 | 3 |
7 | 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 67 | +22,682 | 7 | 2 |
8 | 15 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | 67 | +33,299 | 9 | 1 |
9 | 11 | Jarno Trulli | Toyota | 67 | +37,158 | 4 | |
10 | 7 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 67 | +37,625 | 13 | |
11 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 67 | +38,600 | 5 | |
12 | 14 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso-Ferrari | 67 | +39,111 | 15 | |
13 | 9 | David Coulthard | Red Bull-Renault | 67 | +54,971 | 10 | |
14 | 8 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 67 | +1.00,003 | 16 | |
15 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Ferrari | 67 | +1.09,488 | 19 | |
16 | 21 | Giancarlo Fisichella2 | Force India-Ferrari | 67 | +1.24,093(+25 sek)2 | 20 | |
17 | 16 | Jenson Button | Honda | 66 | +1 runde | 14 | |
Ret | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 51 | Kollisjon | 18 | |
Ret | 10 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 40 | Motor | 8 | |
Ret | 12 | Timo Glock | Toyota | 36 | Hjuloppheng | 11 |
Noter til tabellen:
- Dette var første pallplassering for Nelson Piquet jr.
- Giancarlo Fisichella fikk en tidsstraff på 25 sekunder.
Eksterne lenker
rediger- (en) 2008 German Grand Prix – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Forrige løp | Formel 1 | Neste løp |
Storbritannias Grand Prix 2008 | 2008-sesongen | Ungarns Grand Prix 2008 |
Tysklands Grand Prix 2006 | Tysklands Grand Prix | Tysklands Grand Prix 2009 |