Linia kolejowa Żmigród – Wąsosz

Linia kolejowa nr 317zlikwidowana linia kolejowa o długości 24,527 kilometrów łącząca stację Żmigród ze stacją Wąsosz.

Linia kolejowa nr 317 (D29)
Żmigród – Wąsosz
Dane podstawowe
Numer linii

317 (D29)

Długość

24,527 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Historia
Lata budowy

1883–1886

Rok otwarcia

1886

Rok włączenia do PKP

1945

Rok zawieszenia ruchu

1960

Rok likwidacji

1975 (na podstawie zarządzenia MK nr 60 z dnia 09.04.1975 r.)

Historia

edytuj

Na początku lat 80. XIX wieku Wąsosz liczył na rozwój po uzyskaniu połączenia z linią kolejową Wrocław – Poznań należącej wówczas do Towarzystwa Kolei Górnośląskiej. W 1883 roku wydano koncesję na budowę linii. W tym samym roku Towarzystwo Kolei Górnośląskiej i linia Żmigród – Wąsosz zostały upaństwowione. 15 września 1886 roku linia kolejowa została oddana do użytku[1]. W momencie oddania do użytku kursowały trzy pary pociągów w ciągu doby. 1 maja 1945 roku linia kolejowa została przekazana na własność PKP. 31 grudnia 1960 roku linia została zamknięta dla ruchu pasażerskiego i towarowego[2][3]. W latach 70. linia została rozebrana[1].

Na przełomie lat 80. i 90. między Węglem a Barkówkiem wybudowano tor doświadczalny Instytutu Kolejnictwa, a ponad 3,5-kilometrowy odcinek z Węglewa do Żmigrodu został użyty do budowy wjazdu na tor doświadczalny[4][5][6].

Przypisy

edytuj
  1. a b Grzegorz Sarnecki, Żmigród — Wąsosz [online], Koleje Dolnego Śląska [dostęp 2021-09-14].
  2. Żelazne drogi powiatu górowskiego | Kwartalnik Górowski – blog historyczny [online], historia.org.pl [dostęp 2024-04-24] (pol.).
  3. Linia Żmigród – Wąsosz [online], bazakolejowa.pl [dostęp 2024-04-24] (pol.).
  4. Linia kolejowa nr 317 Żmigród - Wąsosz - polska-org.pl [online], pl/3559882,Linia_kolejowa_nr_317_Zmigrod_Wasosz.html [dostęp 2024-04-24].
  5. Węglewo [online], bazakolejowa.pl [dostęp 2024-04-24] (pol.).
  6. Marian Fijałek. 20-lecie toru doświadczalnego w Żmigrodzie. Geneza – przebieg budowy – charakterystyka techniczna. „Technika Transportu Szynowego”. 4/2016, s. 11–29. Radom: Instytut Naukowo-Wydawniczy „TTS”. ISSN 1232-3829.