国道158号
國道158號 | |
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![]() 國道158號的地圖 | |
道路信息 | |
道路總長 | 250.1公里(155.4英里) |
启用时间 | 1953年 |
主要连接道路 | |
起點 | 福井縣福井市 |
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終點 | 長野縣松本市 |
地點 | |
主要城市 | 福井縣大野市 岐阜縣郡上市、高山市 |
公路系統 | |
一般國道 |
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Hakariishi_Station_and_Route_158%2C_jp_200507.jpg/240px-Hakariishi_Station_and_Route_158%2C_jp_200507.jpg)
概要
编辑- 起點:福井縣福井市(西方交差點=國道8號交點)
- 終點:長野縣松本市(渚一丁目交差點=國道19號交點、國道143號起點)
- 重要經過地:福井縣福井市(舊足羽郡美山町)、同縣吉田郡永平寺町(舊松岡町、舊永平寺町)、勝山市(鹿谷町)、大野市、岐阜縣郡上市(舊郡上郡白鳥町、舊高鷲村)、高山市(舊大野郡莊川村、舊高山市、舊吉城郡上寶村)
- 陸上距離:250.1km
- 指定區間(中部縱貫自動車道由國土交通省管轄區管):
越過油坂山・新輕岡山・安房山等3個急峻山嶺的險要道路(「酷道」)、現在因為隧道的開通巳變得比較容易行走。特別是安房隧道的開通、使岐阜縣與長野縣間全年皆可通行(舊道於11月中旬至翌年春季期通禁止通行)、飛驒地方的隧道開通稱為「第二之夜明」(「第一之夜明」為高山本線的開通)。現在、與此道成並走之形的中部縱貫自動車道在整備中、油坂山・安房山的隧道已經開始使用。
松本市安曇(舊:安曇村)區間沿梓川之谷行走。1991年7月安曇村發生大規模崩落造成國道無法通行、1993年隧道開通。1995年2月安房山道路工事現場、發生水蒸氣爆發事故使4人死亡[1]。 2005年7月1日於松本市安曇之澤渡發生道路崩落、7月28日午前10時暫道開通、至2008年4月0日由崩落現場迂回全長約290m的薄雪橋繞道開通。
歷史
编辑中部縱貫自動車道記事参照。
重複區間
编辑通過市町村
编辑交叉道路
编辑繞道
编辑- 奈良瀬~境寺繞道(福井縣)
- 中部縱貫自動車道(福井縣 - 長野縣)
- 薄雪橋繞道(長野縣)
收費道路
编辑- 安房山道路(岐阜縣 - 長野縣)
別名
编辑主要山
编辑交通量
编辑2005年度(平成17年度道路交通服務)
平日24時間交通量(台)
- 大野市犬山:11,555
- 大野市東市布:1,772
- 高山���朝日町:10,010
- 高山市丹生川町久手349:5,094
- 高山市奥飛驒平湯85-10:1,537
- 松本市中之湯:2,461
關連項目
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