萨博
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SAAB AB | |
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![]() | |
公司類型 | 國防工業 |
ISIN | SE0000112385![]() |
公司前身 | AB Svenska Järnvägsverkstädernas Aeroplanavdelning ![]() |
成立 | 1937年 |
總部 | ![]() |
产业 | 航空 |
產品 | 飛機,发动机 |
營業額 | 23.021 billion SEK (2007) |
息税前利润 | 2.607 billion SEK (2007) |
净利润 | 1.941 billion SEK (2007) |
所有權者 | 銀瑞達集團 ![]() |
員工人數 | 13,757 (2008) |
主要子公司 | 考庫姆公司 |
网站 | 官方網頁 |
「SAAB AB」的��地常用名稱 | |
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中国大陸 | 萨博集团 |
臺灣 | 紳寶集團 |
港澳 | 紳寶集團 |
萨博集团(Saab AB)是位于瑞典的一家航空及武器制造商,成立于1937年的Trollhättan。它的名字來自於瑞典飞机有限公司(瑞典語:Svenska aeroplan aktiebolaget)的缩写。在1939年,SAAB同总部位于林雪平的飞机制造商ASJA公司合并,并将总部搬迁到林雪平,在上世纪90年代,经过公司所有权的更变,名称变为SAAB AB。
从上世纪40年代末起,SAAB为了在商业上更加多样化,产品从原有的飞机扩展至汽车,汽车分公司Saab Automobile的总部位于Trollhättan。1969年萨博公司兼并了卡车制造商斯堪尼亚公司,在1969至1995期间,这个公司被称为萨博-斯堪尼亚公司(Saab-Scania AB)。
歷史
[编辑]創立於1937年的SAAB,原名為"Svenska Aeroplan AB"公司,原為瑞典政府為維護二次大戰該國制空權,而成立的飛機製造厂。
起先SAAB只依特許合約承製飛機,但該公司成立3年後,於1940年5月,製造了第一架屬於自己設計的飛機 - 即單引擎的「SAAB B17」。該型飛機根據所安裝引擎之不同,可被用為戰鬥機、轟炸機、或偵察機。1942年誕生的SAAB 18,是當時全球速度最快的雙引擎轟炸機,以SAAB當時的規模和成立年份看,SAAB 18的誕生稱得上是重大成就。1950年代初期,SAAB又推出一架噴射戰鬥機 - SAAB 29。該型飛機在韓戰中需求量非常大,因此SAAB再度獲得榮耀的機會。1955年SAAB再度大出風頭 - SAAB 29噴射戰鬥機以1,000公里的時速打破世界最快的紀錄。
从上世纪40年代末起,SAAB为了在商业上更加多样化,产品从原有的飞机扩展至汽车,汽车分公司Saab Automobile的总部位于Trollhättan,第一辆车是1947年6月10日推出的Saab 92001。随着不斷的改良與精進,公司很快发展了在安全性和可靠性上的声誉。
在1950年代後期,SAAB公司的分公司DataSAAB冒险进入了电子计算机市场。
1960年代末期,由於越戰的爆發,世界政局再度牽動了SAAB的發展。當年儘管瑞典並未參戰,但瑞典國防部仍訂購了175架SAAB Viggen戰鬥機。Viggen曾是SAAB 9-3高性能車型的名稱。雖然目前SAAB飛機與SAAB汽車是由兩家公司製造,但SAAB汽車仍然反應出曾為飛機製造廠的獨特傳統與工程技術。
1969年,SAAB與1890年成立的斯堪尼亚汽车合併成SAAB-斯堪尼亚集團,是世界上同時製造飛機、汽車、卡車、戰車、火箭、衛星、電腦與通訊等高科技產品的工業集團。SAAB生產的雷式多功能超音速戰鬥機Saab 37更曾名噪一時。
1989年,SAAB汽車部門從Saab-Scania分出,重組成一家獨立的公司:薩博汽車公司,並被通用汽車收購。1991年銀瑞達集團收購SAAB-斯堪尼亚集團,1995年SAAB-斯堪尼亚集團拆分。萨博目前主要從事飛機零件、無人機製造、導彈等地面作戰武器、雷達等作戰電子系統。
產品
[编辑]飞机
[编辑]-
紳寶18B (B 18B)
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紳寶32 Lansen (J 32B)
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紳寶91C (Sk 50C)
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紳寶29 Tunnan (J 29F)
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紳寶340B
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紳寶340
參考資料
[编辑]参见
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