Sauber Motorsport
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Sauber_C9_1989.jpg/250px-Sauber_C9_1989.jpg)
Sauber Motorsport AG, handeldrywend as Sauber F1 Team was 'n Switserse Formule Een-span. Dit is in die 1970's gestig deur Peter Sauber, wie deur middel van heuwelklimme en die "Wêreld Sport Prototipe-kampioenskap" gevorder het tot Formule Een in 1993.
Nadat hulle geen grand prix as 'n onafhanklike span kon wen nie, is die span in 2005 aan BMW verkoop. Hulle het deelgeneem as Sauber-BMW gedurende 2006-2009 en behaal een oorwinning. Aan die einde van die 2009-seisoen onttrek BMW uit Formule Een en die toekoms van die span bly onseker vir 'n paar maande, totdat dit weer terugverkoop is aan Peter Sauber, wie 'n inskrywing vir 2010 toegestaan is. Maar as gevolg van probleme met die Concorde-ooreenkoms, het die span bekend gebly as "BMW Sauber" vir die 2010-seisoen.[1][2] In Maart 2010 het Peter Sauber planne aangekondig om gedurende die seisoen die span se naam te verander, maar die FIA het aangekondig dat hul tot die einde van die seisoen sal moet wag om die naam te mag verander.[3] Van die begin van die 2011 Formule Een-seisoen het die span die BMW-deel uit hul naam gelaat (hul enjinverskaffer was hierna Ferrari gewees).
Peter Sauber besit tans 'n beherende 66,6%-belang in die span, met die res wat aan Monisha Kaltenborn (HUB) behoort, wat 'n leidende figuur in die span is sedert BMW se onttrekking.[4]
Formule 1 uitslae
[wysig | wysig bron]2010 – 2018
[wysig | wysig bron]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Sauber_garage_with_FIA_scrutineers.jpg/600px-Sauber_garage_with_FIA_scrutineers.jpg)
Kleur | Uitslag |
---|---|
Goud | Wenner |
Silwer | 2e plek |
Brons | 3e plek |
Groen | Voltooi, verdien punte |
Blou | Voltooi, geen punte |
Pers | Nie voltooi (DNF) |
Nie geklassifiseer (NC) | |
Rooi | Nie gekwalifiseer (DNQ) |
Swart | Gediskwalifiseer (DSQ) |
Wit | Nie begin (DNS) |
Leeg | Nie deelgeneem |
Uitgesluit (EX) | |
P | Voorste wegspringplek |
V | Vinnigste rondte |
Jaar | Onderstel en ande |
Enjin | Renjaers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Punte | Plek |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Sauber C29 B |
Ferrari 056 2.4 V8 | BHR ![]() |
AUS ![]() |
MAL ![]() |
CHN ![]() |
SPA ![]() |
MON ![]() |
TUR ![]() |
KAN ![]() |
EUR ![]() |
GBR ![]() |
DUI ![]() |
HON ![]() |
BEL ![]() |
ITA ![]() |
SIN ![]() |
JPN ![]() |
KOR ![]() |
BRA ![]() |
ABU ![]() |
44 | 8 | |||
![]() |
DNF | 12 | DNS | DNF | DNF | DNF | 11 | DNF | 12 | DNF | 14 | 7 | 11 | 14 | ||||||||||||
![]() |
DNF | 8 | 9 | 17 | 11 | |||||||||||||||||||||
![]() |
DNF | DNF | DNF | DNF | 12 | DNF | 10 | DNF | 7 | 6 | 11 | 9 | 8 | DNF | DNF | 7 | 8 | 10 | 14 | |||||||
2011 | Sauber C30 P |
Ferrari 056 2.4 V8 | AUS ![]() |
MAL ![]() |
CHN ![]() |
TUR ![]() |
SPA ![]() |
MON ![]() |
KAN ![]() |
EUR ![]() |
GBR ![]() |
DUI ![]() |
HON ![]() |
BEL ![]() |
ITA ![]() |
SIN ![]() |
JPN ![]() |
KOR ![]() |
IND ![]() |
ABU ![]() |
BRA ![]() |
44 | 7 | |||
![]() |
DSQ | 7 | 10 | 10 | 10 | 5 | 7 | 16 | DNF | 9 | 11 | 12 | DNF | 14 | 13 | 15 | DNF | 10 | 9 | |||||||
![]() |
DSQ | DNF | 17 | 14 | 9 | DNS | PO | 11 | 7 | 11 | 15 | DNF | DNF | 10 | 8 | 16 | 10 | 11 | 13 | |||||||
![]() |
12 | |||||||||||||||||||||||||
2012 | Sauber C31 P |
Ferrari 056 2.4 V8 | AUS ![]() |
MAL ![]() |
CHN ![]() |
BHR ![]() |
SPA ![]() |
MON ![]() |
KAN ![]() |
EUR ![]() |
GBR ![]() |
DUI ![]() |
HON ![]() |
BEL ![]() |
ITA ![]() |
SIN ![]() |
JPN ![]() |
KOR ![]() |
IND ![]() |
ABU ![]() |
VSA ![]() |
BRA ![]() |
126 | 6 | ||
![]() |
6 | DNF | 10V | 13 | 5 | DNF | 9 | DNF | 11 | 4 | 18 | 13 | 9 | 13 | 3 | DNF | 14 | 6 | 14 | 9 | ||||||
![]() |
8 | 2 | 11 | 11 | DNF | 11V | 3 | 9 | DNF | 6 | 14 | DNF | 2 | 10 | DNF | 11 | DNF | 15 | 11 | DNF | ||||||
2013 | Sauber C32 P |
Ferrari 056 2.4 V8 | AUS ![]() |
MAL ![]() |
CHN ![]() |
BHR ![]() |
SPA ![]() |
MON ![]() |
KAN ![]() |
GBR ![]() |
DUI ![]() |
HON ![]() |
BEL ![]() |
ITA ![]() |
SIN ![]() |
KOR ![]() |
JPN ![]() |
IND ![]() |
ABU ![]() |
VSA ![]() |
BRA ![]() |
57 | 7 | |||
![]() |
DNS | 8 | 10 | 12 | 15 | 11 | DNF | 10 | 10 | 11 | 13 | 5 | 9 | 4 | 6 | 19 | 14 | 6 | 8 | |||||||
![]() |
13 | 12 | DNF | 18 | 11V | 13 | 20† | 14 | 14 | DNF | 14 | 13 | 12 | 11 | 7 | 15 | 13 | 13 | 12 | |||||||
2014 | Sauber C33 P |
Ferrari 059/3 2.4 V6 turbo | AUS ![]() |
MAL ![]() |
BHR ![]() |
CHN ![]() |
SPA ![]() |
MON ![]() |
KAN ![]() |
OOS ![]() |
GBR ![]() |
DUI ![]() |
HON ![]() |
BEL ![]() |
ITA ![]() |
SIN ![]() |
JPN ![]() |
RUS ![]() |
VSA ![]() |
BRA ![]() |
ABU ![]() |
0 | 10 | |||
![]() |
12 | DNF | DNF | 16 | 16 | DNF | DNF | 19 | DNF | 14 | DNF | 15 | 20 | DNF | 13 | 15 | 14 | 14 | 15 | |||||||
![]() |
11 | DNF | DNF | DNF | 17 | DNF | 13 | 13 | 13 | DNF | 11 | 14 | 15 | DNF | 21 | 16 | DNF | 16 | 16 | |||||||
2015 | Sauber C34 P |
Ferrari 059/4 1.6 V6 turbo | AUS ![]() |
MAL ![]() |
CHN ![]() |
BHR ![]() |
SPA ![]() |
MON ![]() |
KAN ![]() |
OOS ![]() |
GBR ![]() |
HON ![]() |
BEL ![]() |
ITA ![]() |
SIN ![]() |
JPN ![]() |
RUS ![]() |
VSA ![]() |
MEX ![]() |
BRA ![]() |
ABU ![]() |
36 | 8 | |||
![]() |
8 | DNF | 10 | 14 | 14 | 13 | 14 | 13 | 11 | 10 | 10 | 9 | 11 | 14 | DNF | DNF | 12 | 16 | 14 | |||||||
![]() |
5 | 12 | 8 | 12 | 12 | 9 | 16 | 11 | DNS | 11 | 11 | 13 | 10 | 20 | 6 | 9 | DNF | 13 | 15 | |||||||
2016 | Sauber C34 P |
Ferrari 061 1.6 V6 turbo | AUS ![]() |
BHR ![]() |
CHN ![]() |
RUS ![]() |
SPA ![]() |
MON ![]() |
KAN ![]() |
EUR ![]() |
OOS ![]() |
GBR ![]() |
HON ![]() |
DUI ![]() |
BEL ![]() |
ITA ![]() |
SIN ![]() |
MAL ![]() |
JPN ![]() |
VSA ![]() |
MEX ![]() |
BRA ![]() |
ABU ![]() |
2 | 10 | |
![]() |
DNF | 12 | 16 | 14 | 12 | DNF | 15 | 17 | 15 | DNF | 20 | 18 | DNF | 16 | 17 | 12 | 15 | 14 | 11 | DNF | 15 | |||||
![]() |
15 | 14 | 20 | 16 | 14 | DNF | 18 | 12 | 13 | 15 | 17 | DNF | 17 | DNF | 13 | DNF | 19 | 15 | 15 | 9 | 16 | |||||
2017 | Sauber C36 P |
Ferrari 061 1.6 V6 turbo | AUS ![]() |
CHN ![]() |
BHR ![]() |
RUS ![]() |
SPA ![]() |
MON ![]() |
KAN ![]() |
AZE ![]() |
OOS ![]() |
GBR ![]() |
HON ![]() |
BEL ![]() |
ITA ![]() |
SIN ![]() |
MAL ![]() |
JPN ![]() |
VSA ![]() |
MEX ![]() |
BRA ![]() |
ABU ![]() |
5 | 10 | ||
![]() |
DNF | 15 | DNF | 15 | 11 | DNF | 13 | 11 | 15 | 14 | 16 | 16 | 18 | DNF | 18 | DNF | 15 | DNF | 13 | 17 | ||||||
![]() |
12 | DNF | ||||||||||||||||||||||||
![]() |
WD | 11 | 16 | 8 | DNF | 15 | 10 | 14 | 17 | 15 | DNF | 16 | 12 | 17 | 15 | DNF | 14 | 14 | 14 | |||||||
2018 | Sauber C37 P |
Ferrari 062 EVO 1.6 V6 turbo |
AUS ![]() |
BHR ![]() |
CHN ![]() |
AZE ![]() |
SPA ![]() |
MON ![]() |
KAN ![]() |
FRA ![]() |
OOS ![]() |
GBR ![]() |
DUI ![]() |
HON ![]() |
BEL ![]() |
ITA ![]() |
SIN ![]() |
RUS ![]() |
JPN ![]() |
VSA ![]() |
MEX ![]() |
BRA ![]() |
ABU ![]() |
48 | 8 | |
![]() |
DNF | 9 | 16 | 11 | 13 | 11 | 15 | 13 | 10 | DNF | 9 | 15 | 10 | 15 | 11 | 13 | 12 | 10 | 9 | DNF | DNF | |||||
![]() |
13 | 12 | 19 | 6 | 10 | 18 | 10 | 10 | 9 | DNF | 15 | DNF | DNF | 11 | 9 | 7 | DNF | DNF | 7 | 7 | 7 | |||||
Jaar | Onderstel en bande |
Enjin | Renjaers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Punte | Plek |
1 Pedro de la Rosa staan in vir Sergio Pérez, wat aangedui het dat hy nog nie 100% voel ná sy ernstige ongeluk in Monaco nie.
2024 – 2025
[wysig | wysig bron]Jaar | Onderstel en bande |
Enjin | Renjaers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Punte | Plek |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | Kick Sauber C44 P |
Ferrari 066/12 1.6 V6 t |
BHR![]() |
SAU![]() |
AUS![]() |
JPN![]() |
CHN![]() |
MIA![]() |
EMI![]() |
MON![]() |
KAN![]() |
SPA![]() |
OOS![]() |
GBR![]() |
HON![]() |
BEL![]() |
NED![]() |
ITA ![]() |
AZE![]() |
SIN![]() |
VSA![]() |
MXS![]() |
SAP![]() |
LSV![]() |
KAT![]() |
ABU![]() |
0 * | 10 * | |
![]() |
11 | 18 | 15 | DNF | 14 | 14 | 15 | 16 | 15 | 13 | 17 | 18 | 19 | ||||||||||||||||
![]() |
19 | 17 | 14 | 14 | DNF | 16 | 18 | 13 | 13 | 16 | 16 | 15 | 16 | ||||||||||||||||
Jaar | Onderstel en bande |
Enjin | Renjaers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Punte | Plek |
- * Seisoen nog aan die gang
- † Die renjaer haal nie die einde nie, maar word wel geklassifiseer omdat hy meer as 90% van die renafstand voltooi het.
Galery
[wysig | wysig bron]-
Nick Heidfeld behaal met BMW Sauber 'n tweede plek in die 2007 Kanadese Grand Prix.
-
Robert Kubica en BMW Sauber se eerste oorwinning, die 2008 Kanadese Grand Prix.
-
Sergio Pérez jaag in Maleisië, 2011.
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ Elizalde, Pablo; Noble, Jonathan (31 Januarie 2010). "BMW Sauber to retain name for now". autosport.com (in Engels). Haymarket Publications. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 7 Augustus 2016. Besoek op 31 Januarie 2010.
{{cite news}}
: AS1-onderhoud: gebruik authors-parameter (link) - ↑ "FIA Formula One World Championship – Entry List". fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 3 Maart 2010. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 2 Maart 2012. Besoek op 3 Maart 2010.
- ↑ Noble, Jonathan (16 Maart 2010). "Sauber poised to request name change". autosport.com (in Engels). Haymarket Publications. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 20 Desember 2015. Besoek op 17 Maart 2010.
- ↑ Elizalde, Pablo (16 Mei 2012). "Peter Sauber transfers third of Group Sauber stake to CEO Monisha Kaltenborn". autosport.com (in Engels). Haymarket Publications. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 7 Augustus 2016. Besoek op 16 Mei 2012.