Letová paluba
Letová paluba je průběžná lodní paluba, která plní roli vzletové a přistávací dráhy letadel — v podstatě tedy plovoucí letiště. Na menších válečných lodích jejichž primární rolí není nesení letadel může být jako letová paluba označen prostor určený pro operace vrtulníků a dalších letadel schopných svislého přistání (kategorií VTOL/STOVL).
Vznik a vývoj
[editovat | editovat zdroj]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Essex-class_carrier_modernisations_1944-1960.jpg/220px-Essex-class_carrier_modernisations_1944-1960.jpg)
První experimenty s palubními letouny se děly na dočasných plošinách na palubách bitevních lodí a křižníků, a první specializované letadlové lodi měly někdy samostatné paluby pro vzlet i přistání. První mateřská letadlová loď s průběžnou letovou palubou po celé délce byla britská HMS Argus. Během dalšího vývoje námořního letectví byly letové paluby doplněny instalací katapultů zkracujících vzletovou dráhu letounů, a také záchytnými systémy, zkracujícími, zachycením háku na letadle, dráhu jeho doběhu po přistání.
Varianty
[editovat | editovat zdroj]Úhlová paluba
[editovat | editovat zdroj]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Cvnanim.gif/220px-Cvnanim.gif)
Úhlová paluba vznikla jako inovace britské Royal Navy v 50. letech 20. století, a spočívá v přidání sekce letové paluby vychýlené v určitém úhlu od podélné osy trupu lodi. Toto uspořádání tak umožňuje provádění vzletových (za pomoci katapultů na přídi) a přistávacích operací (na vyosené dráze) současně.
Skokanský můstek
[editovat | editovat zdroj]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/US_Navy_070904-N-5242D-150_A_Sea_Harrier_takes_off_from_the_flight_deck_of_Indian_Navy_aircraft_carrier_INS_Viraat_%28R_22%29_during_Malabar_2007.jpg/220px-US_Navy_070904-N-5242D-150_A_Sea_Harrier_takes_off_from_the_flight_deck_of_Indian_Navy_aircraft_carrier_INS_Viraat_%28R_22%29_during_Malabar_2007.jpg)
Jako skokanský můstek (anglicky ski-jump) je označována další variace britského původu, spočívající v konci vzletové paluby v podobě vzhůru směřující rampy, čímž je usnadněn start lehčích letadel konvenčním rozjezdem i bez pomoci katapultu. Jejich přistání se pak může dít buď svisle, anebo jako na klasické letadlové lodi, za pomoci záchytného zařízení.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Flight deck na anglické Wikipedii.
Související články
[editovat | editovat zdroj]- Letadlová loď
- Letadlový křižník
- Nosič vrtulníků
- Vrtulníková výsadková loď
- Letecký katapult
- CATOBAR
- STOBAR
- V/STOL
- Palubní letoun
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu letová paluba na Wikimedia Commons