Nord 3202
Nord 3202 | |
---|---|
![]() Tři Nord 3202B Francouzské armády na letišti britského Army Air Corps Middle Wallop, 1969 | |
Určení | cvičný letoun |
Původ | Francie |
Výrobce | Nord Aviation |
První let | 17. dubna 1957 |
Charakter | vyřazen ze služby |
Uživatel | Aviation légère de l'Armée de terre soukromí vlastníci |
Vyrobeno kusů | 101 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Nord Aviation 3202 byl francouzský vojenský cvičný letoun vzniklý v 50. letech 20. století u společnosti Nord Aviation v odpověď na požadavek Francouzské armády na dvoumístný letoun pro základní výcvik, který by nahradil dvouplošník Stampe SV.4. Bylo postaveno celkem 101 exemplářů, z nichž prvý vzlétl 17. dubna 1957.
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]Typ Nord 3202 byl samonosný celokovový dolnoplošník s pevným podvozkem a pístovým řadovým motorem instalovaným v přídi. Krytý kokpit tandemového uspořádání byl dvoumístný, s místem pro pilotního žáka na předním sedadle a instruktora na zadním.
Použití
[editovat | editovat zdroj]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Nord_3202.jpg/220px-Nord_3202.jpg)
Nord 3202 byl užíván zejména jako vojenský cvičný letoun. Po vyřazení z vojenské služby byly mnohé exempláře prodány na civilním trhu, včetně exportu několika kusů do USA.
Varianty
[editovat | editovat zdroj]- Nord 3200
- Prototyp s motorem Salmson 8AS04 o výkonu 240 hp (179 kW)
- Nord 3201
- Prototyp s motorem Régnier 4L22 o výkonu 170 hp (127 kW).
- Nord 3202
- Sériový letoun s motorem Potez 4D32 vzniklý v počtu 50 kusů.
- Nord 3202B
- Sériový letoun s motorem Potez 4D34 o výkonu 260 hp (194 kW) vzniklý v počtu 50 kusů.
- Nord 3202B1B
- Označení exemplářů přestavěných společností Aérospatiale pro soutěžní použití akrobatickou skupinou Patrouille de l'Aviation légère de l'Armée de terre. Úpravy zahrnovaly zvětšení křidélek, nový podvozek, snížení hmotnosti a stavitelnou vrtuli.
- Nord 3212
- Označení pro letouny Nord 3202 vybavené radiokompasem a dalším vybavením pro výcvik letu podle přístrojů.
Uživatelé
[editovat | editovat zdroj]Specifikace
[editovat | editovat zdroj]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Nord_3202%2C_Private_JP7259338.jpg/220px-Nord_3202%2C_Private_JP7259338.jpg)
Údaje platí pro variantu N 3202[1]
Hlavní technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Osádka: 2 (instruktor a žák)
- Rozpětí: 9,50 m
- Délka: 8,12 m
- Výška: 2,82 m
- Nosná plocha: 16,26 m²
- Prázdná hmotnost: 824 kg
- Vzletová hmotnost: 1 220 kg
- Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený čtyřválcový řadový motor Potez 4D32 pohánějící dvoulistou vrtuli o průměru 2,25 m
- Výkon pohonné jednotky: 180 kW (240 k)
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Maximální rychlost: 260 km/h
- Dolet: 1 000 km
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Nord 3202 na anglické Wikipedii.
- ↑ Taylor 1961, s. 62
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- TAYLOR, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company, 1961. (anglicky)
- TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. S. 33. (anglicky)
Související články
[editovat | editovat zdroj]- Letadla podobného určení, konfigurace a období
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu Nord Aviation 3202 na Wikimedia Commons
- (francouzsky) Nord 3202 na stránkách aviafrance.com