Anexo:Gran Premio de los Países Bajos de 1982
Apariencia
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Gran Premio de los Países Bajos de 1982 XXIX Grote Prijs van Nederland | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Ronda 9 de 16 de la temporada 1982 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Zandvoort, Haarlem, Holanda Septentrional![]() | ||||
Fecha | 3 de julio de 1982 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,252 | ||||
Distancia total |
72 vueltas 306,144 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Renault | ||||
Tiempo | 1:14.233 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Ferrari | ||||
Segundo |
![]() Brabham-BMW | ||||
Tercero |
![]() Williams-Ford | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Toleman-Hart | ||||
Tiempo | 1:19.780 en la vuelta 13 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de los Países Bajos de Fórmula 1 de 1982, disputado en los Países Bajos el 3 de julio de 1982.[1]
Resultados
[editar]Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() |
Ferrari | 72 | 1h 38:03.254 | 4 | 9 |
2 | 1 | ![]() |
Brabham-BMW | 72 | + 21.649 | 3 | 6 |
3 | 6 | ![]() |
Williams-Ford | 72 | + 22.365 | 7 | 4 |
4 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 72 | + 1:23.729 | 5 | 3 |
5 | 5 | ![]() |
Williams-Ford | 71 | + 1 Vuelta | 12 | 2 |
6 | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 71 | + 1 Vuelta | 16 | 1 |
7 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 71 | + 1 Vuelta | 14 | |
8 | 27 | ![]() |
Ferrari | 71 | + 1 Vuelta | 6 | |
9 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 71 | + 1 Vuelta | 11 | |
10 | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 71 | + 1 Vuelta | 17 | |
11 | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 70 | + 2 Vueltas | 8 | |
12 | 9 | ![]() |
ATS-Ford | 70 | + 2 Vueltas | 18 | |
13 | 10 | ![]() |
ATS-Ford | 70 | + 2 Vueltas | 25 | |
14 | 31 | ![]() |
Osella-Ford | 69 | + 3 Vueltas | 23 | |
15 | 2 | ![]() |
Brabham-BMW | 69 | + 3 Vueltas | 10 | |
Ret | 17 | ![]() |
March-Ford | 60 | Motor | 24 | |
Ret | 33 | ![]() |
Theodore-Ford | 41 | Motor | 26 | |
Ret | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 40 | Dirección | 15 | |
Ret | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 35 | F. eléctrica | 9 | |
Ret | 15 | ![]() |
Renault | 33 | Motor | 2 | |
Ret | 16 | ![]() |
Renault | 21 | Accidente | 1 | |
Ret | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 21 | F. mecánica | 20 | |
Ret | 18 | ![]() |
March-Ford | 21 | Motor | 22 | |
Ret | 20 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 18 | Alim. combustible | 19 | |
Ret | 35 | ![]() |
Toleman-Hart | 15 | Fuga de aceite | 13 | |
Ret | 26 | ![]() |
Ligier-Matra | 4 | Dirección | 21 | |
DNQ | 14 | ![]() |
Ensign-Ford | ||||
DNQ | 36 | ![]() |
Toleman-Hart | ||||
DNQ | 25 | ![]() |
Ligier-Matra | ||||
DNQ | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | ||||
DNPQ | 19 | ![]() |
March-Ford |
Notas
[editar]- Vuelta rápida: Derek Warwick 1'19.780
- Última victoria para Didier Pironi en Fórmula 1.
Referencias
[editar]- ↑ www.formula1.com. «1982 Dutch Grand Prix» (en inglés). Consultado el 2 de octubre de 2014.