Anexo:Red de Carreteras del País Vasco
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La Red de Carreteras del País Vasco forma parte de la Red de carreteras de España y está constituida por las carreteras que discurren por los territorios históricos de Álava, Guipúzcoa y Vizcaya, no están comprendidas en la Red de Carreteras del Estado y se encuentran incluidas en el Plan General de Carreteras del Páis Vasco.
Está regulada por la Ley 2/1989,[1] de 30 de mayo, reguladora del Plan General de Carreteras del País Vasco.
Álava, Guipúzcoa y Vizcaya, con arreglo a su régimen foral, han venido ejerciendo históricamente facultades y competencias plenas en materia de caminos y carreteras. En esta condición, las administraciones de las diputaciones forales son responsables del servicio público viario, así como del debido ejercicio de las facultades y prerrogativas que les reconoce la Ley de Territorios Históricos.[2]
Al tratarse de una comunidad autónoma de régimen foral, no existe una red autonómica como tal, sino que la Red de Carreteras del País Vasco está formada por la integración de las tres redes provinciales, competencia de las diputaciones forales.
Las diputaciones forales son las titulares de toda la red viaria que discurre por los respectivos territorios de Álava, Guipúzcoa y Vizcaya, a excepción de la N-629, que forma parte de la Red de Carreteras del Estado, competencia del Ministerio de Fomento según la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de Carreteras.[3]
La Red de Carreteras del País Vasco se jerarquiza, en atención a su funcionalidad, en cuatro redes:
- Red de Interés Preferente: Comprende los itinerarios de carácter internacional, los de acceso a los pasos fronterizos, a los puertos y a los aeropuertos de interés general, los itinerarios que soporten tráficos interautonómicos importantes de largo recorrido, así como los que atiendan un volumen considerable de pesados o una carga apreciable de mercancías peligrosas tanto exteriores como interiores.
- Red Básica: Comprende las carreteras que, sin pertenecer a la Red de Interés Preferente, estructuren cada Territorio Histórico formando itinerarios completos y las que teniendo un tráfico importante conecten Territorios Históricos o con otras comunidades autónomas.
- Red Comarcal: Abarca las carreteras que, sin un tráfico importante, comuniquen comarcas vecinas.
- Red Local: Está integrada por las carreteras que no pertenezcan a ninguna de las redes anteriores.
A su vez, cada Territorio Histórico, tiene la siguiente clasificación:
La Red de Carreteras de Álava se jerarquiza, en atención a su funcionalidad, en las siguientes redes:
- Red de Interés Preferente. El identificador tiene el formato N-??? . Autopista Libre y Autovía A-?? . Autopista de Peaje AP-??
- Red Básica. El identificador tiene el formato A-???
- Red Comarcal. El identificador tiene el formato A-2???
- Red Local. El identificador tiene el formato A-3???
- Red Vecinal. El identificador tiene el formato A-4???
La Red de Carreteras de Guipúzcoa se jerarquiza, en atención a su funcionalidad, en las siguientes redes:
- Red de Interés Preferente (Red Roja). El identificador tiene el formato N-??? . Autopista Libre y Autovía A-?? . Autopista de Peaje AP-??
- Red Básica (Red Naranja). El identificador tiene el formato GI-???
- Red Comarcal (Red Verde). El identificador tiene el formato GI-2???
- Red Local (Redes Amarilla y Gris): Comprende las restantes carreteras de Guipúzcoa y se divide en:
- Red Amarilla. El identificador tiene el formato GI-3???
- Red Gris principal. El identificador tiene el formato GI-3???
- Red Gris secundaria. El identificador tiene el formato GI-4???
La Red de Carreteras de Vizcaya[4] se jerarquiza, en atención a su funcionalidad, en las siguientes redes:
- Red de Interés Preferente (roja). El identificador tiene el formato N-??? . Autopista Libre y Autovía A-?? . Autopista de Peaje AP-??
- Red Básica (naranja). El identificador tiene el formato BI-???
- Red Complementaria (azul). El identificador tiene el formato BI-7??
- Red Comarcal (verde). El identificador tiene el formato BI-2???
- Red Local (amarilla). El identificador tiene el formato BI-3??? o BI-4???
Vías de Gran Capacidad
[editar]Autopistas
[editar]Identificador | Denominación | Itinerario |
---|---|---|
AP-1 ![]() |
Autopista del Norte (Peaje) |
Vitoria - Éibar - Behobia |
AP-8 ![]() |
Autopista del Cantábrico (Peaje) |
Behobia - Bilbao |
AP-8 ![]() |
Variante Sur Metropolitana de Bilbao Supersur (Peaje) |
Bilbao - Santurce |
AP-68 ![]() |
Autopista Vasco-Aragonesa (Peaje) |
Bilbao - Izarra - Rivabellosa |
Autovías
[editar]Identificador | Denominación |
---|---|
A-1 N-I E-5 | Autovía del Norte |
A-8 E-70 | Autovía del Cantábrico |
A-15 | Autovía del Urumea / Leitzaran |
A-636 (ant) GI-632 |
Autovía Beasáin-Vergara |
BI-10 (ant) A-8 |
Autopista de Circunvalación de Bilbao por el sur (Solución Sur) |
BI-30 (ant) N-637 |
Circunvalación norte de Bilbao (Corredor del Txorieri) |
BI-631 | Autovía Bilbao-Mungia |
BI-636 | Corredor del Cadagua |
GI-11 | GI-11 |
GI-20 | Primer cinturón de San Sebastián |
N-622 | Autovía Vitoria-Altube |
N-644 | Autovía de acceso al Superpuerto |
VG-11 (ant) N-102 |
De A-1 a Vitoria, dirección Francia |
VG-31 (ant) N-622 |
Acceso Vitoria a Bilbao por la autopista AP-68 |
VG-41 (ant) N-240 |
Acceso Vitoria a Bilbao por Barazar |
Vías Desdobladas
[editar]Identificador | Denominación |
---|---|
BI-11 (ant) BI-604 |
Acceso a Bilbao por el Norte (Asua-Enekuri) |
BI-20 (ant) BI-631 |
Circunvalación este de Bilbao |
BI-728 (ant) BI-628 |
Eje del Ballonti |
BI-637 | Kukularra a Sopela (La Avanzada) |
BI-744 (ant) BI-644 |
Kareaga a Sestao (Vega Vieja) |
BI-747 (ant) BI-647 |
Acceso a la Universidad |
GI-21 | Autovía de acceso Oeste a San Sebastián |
GI-40 | Ronda Intxaurrondo-Martutene-Hospitales |
GI-41 | Autovía Martutene-San Sebastián |
GI-636 | GI-636 |
N-624 | Autovía de acceso al Aeropuerto de Vitoria |
N-633 | Autovía de acceso al Aeropuerto de Bilbao |
Carreteras Convencionales
[editar]Carreteras de Interés General
[editar]Identificador | Denominación |
---|---|
N-121-A | Carretera Vera-Irún |
N-124 | Carretera Haro-Miranda de Ebro |
N-240 | Carretera Tarragona-Bilbao |
N-634 | Carretera San Sebastián-Santiago de Compostela |
N-636 | Carretera Durango-Arrasate |
N-638 | Carretera de acceso al aeropuerto de San Sebastián |
N-639 | Carretera Gallarta-Zierbena-Santurtzi |
VG-21 (ant) N-104 |
De Vitoria a A-1, dirección Francia |
Carreteras autonómicas de primera categoría
[editar]Identificador | Denominación |
---|---|
A-124 | Carretera Briñas-Logroño |
A-126 | Carretera Santa Cruz-Bernedo |
A-132 | Carretera Vitoria-Santa Cruz |
A-623 | Carretera Villarreal de Álava-Ochandiano |
A-624 | Carretera Altube-Arceniega |
A-625 | Carretera Llodio-Amurrio |
A-627 | Carretera Urbina-Arlabán |
BI-623 | Carretera Ochandiano-Durango |
BI-624 | Carretera Balmaseda-Antuñano |
BI-625 | Carretera Orduña-Bilbao |
BI-626 | Túnel la Salve-Valle de Asúa |
BI-627 | Túnel Ugasco-Valle de Asúa |
BI-629 | Túnel La Salve-Ugasco |
BI-630 | Carretera Balmaseda-Carranza |
BI-631 | Carretera Mungia-Bermeo |
BI-633 | Carretera Durango-Ondarroa |
BI-635 | Carretera Amorebieta a Gernika |
BI-636 | Carretera Güeñes-Balmaseda |
BI-638 | Carretera Ondarroa-Saturraran |
GI-627 | Carretera Arlabán-Éibar |
GI-631 | Carretera Zumaya-Zumárraga |
GI-632 | Carretera Zumarraga-Bergara |
GI-636 | Carretera Pasajes-Hendaya |
GI-638 | Carretera Deba-Ondarroa |
Carreteras complementarias
[editar]Identificador | Denominación |
---|---|
BI-704 | Carretera Asua a Loiu |
BI-707 | Carretera UPV a Derio |
BI-712 | Carretera Basauri-Bolueta |
BI-725 | Carretera Lemoa a Amorebieta |
BI-728 | Carretera Eje del Ballonti |
BI-732 | Carretera Durango-Abadiño |
BI-734 | Antigua N-634 (El Bao - L.P. Cantabria) |
BI-735 | Carretera Lutxana-Asúa |
BI-738 | Vías laterales de la BI-637 |
BI-744 | Carretera Kareaga-Sestao |
BI-747 | Acceso a la Universidad |
BI-757 | Carretera Gallarta-La Arboleda |
BI-794 | Carretera Muskiz-La Arena |
Carreteras comarcales
[editar]Referencias
[editar]- ↑ Ley 2/1989, de 30 de mayo, reguladora del Plan General de Carreteras del País Vasco
- ↑ Ley 27/1983, de 25 de noviembre, de Relaciones entre las Instituciones Comunes de la Comunidad Autónoma y los Órganos Forales de sus Territorios Históricos
- ↑ Ley 37/2015 de Carreteras.
- ↑ Norma Foral 2/2011, de 24 de marzo, de Carreteras de Bizkaia
Véase también
[editar]- Red de carreteras de España
- Anexo:Red secundaria de carreteras de España
- Anexo:Red Autonómica de carreteras de España
- Anexo:Red Provincial de carreteras de España
- Anexo:Autopistas y autovías de España
- Anexo:Carreteras Nacionales de España
- Anexo:Carreteras Comarcales de España
- Anexo:Carreteras Locales de España