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Mayflower

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Le Mayflower
illustration de Mayflower
Le Mayflower dans le port de Plymouth peint par William Halsall (1882).

Type Flûte
Fonction Navire marchand
Caractéristiques techniques
Tonnage 180
Carrière
Propriétaire Christopher Jones (en)

Le Mayflower (ou « Fleur d'avril ») est un vaisseau marchand de 90 pieds (27,4 mètres) et 180 tonneaux du XVIIe siècle qui partit de Plymouth, en Angleterre. Ses passagers furent à l'origine de la fondation de la colonie de Plymouth, dans le Massachusetts.

En 1620, il transportait des dissidents religieux anglais, les Pilgrim fathers ou « Pères pèlerins », et d'autres Européens à la recherche d'un lieu pour pratiquer librement leur religion[1].

Les voyages du bateau

Reconstitution du village des colons dans le musée en plein air de Plymouth Plantation.
Représentation du Mayflower sur une pièce de 0,5 dollar, 1920.

Bien que l'Amérique du Nord fût déjà connue depuis près d'un siècle par les Espagnols, les Anglais ne commencèrent à la coloniser qu'en 1584 avec l'envoi de navires vers la fameuse colonie de Roanoke, la « colonie perdue ». Cette première tentative d'installation durable ayant échoué, les Anglais renvoyèrent des navires en 1606 en Virginie, alors récemment achetée à l'Espagne où ils fondèrent le fort de Jamestown (qui fut plus tard détruit par les Amérindiens, la famine, le paludisme et les rudes hivers).

Le bateau quitta Londres en , accompagné d'un autre navire, le Speedwell, qui rebroussa chemin à la suite d'une avarie à la coque.

« Le chef de leur congrégation, John Robinson, approuva la suggestion de fonder une colonie outre-mer. [William] Bradford en était partisan dès le début. [...] Ils armèrent un navire, recrutèrent quelques hommes, et c'est ainsi que William et sa femme quittèrent Leyde (Hollande) en 1620 à bord du Mayflower[2]. »William Bradford

Après deux escales, à Southampton le puis à Dartmouth le 12 août, le Mayflower quitta Plymouth le [3] (6 septembre selon le calendrier julien en usage chez les pèlerins).

À la suite d'une halte pour se ravitailler à Terre-Neuve auprès de pêcheurs locaux, une tempête menaça le bon déroulement de l'expédition. Le mauvais temps obligea alors le vaisseau à aborder les rivages de l'Amérique au cap Cod (sur le site de la ville de Provincetown dans le Massachusetts), le , et non sur les bords du fleuve Hudson, but initial du voyage.

Parmi les occupant du bateaus se trouvaient trente-cinq dissidents anglais, des Pères pèlerins, très pieux, fuyant les persécutions de Jacques Ier et à la recherche d'un lieu pour pratiquer librement leur religion ; ainsi que d'autres Européens de diverses nationalités. La plupart des passagers venaient de milieux modestes (petits fermiers, artisans…) et adhéraient aux principes puritains.

Ces Européens furent les premiers colons à s'établir durablement en Nouvelle-Angleterre, où ils décidèrent de fonder la ville de Plymouth.

Un pacte contenant un certain nombre de lois, et régissant les principes de la future colonie (plus connu sous le nom de Mayflower Compact), fut signé à bord du navire par les passagers.

Les passagers et les pèlerins du Mayflower, les « Pilgrim Fathers », sont souvent considérés comme faisant partie des premiers colons à l'origine de ce qui deviendra les futurs États-Unis d'Amérique.

La toute première Européenne à débarquer fut Mary Chilton.

La dernière survivante des passagers du Mayflower fut Mary Allerton, décédée à l'âge de 83 ans le .

Les passagers et leur descendance

Liste des passagers

Une naissance fut enregistrée à bord durant la traversée : celle d'un petit garçon, au nom d'Oceanus Hopkins, et le valet d'Edward Fuller, William Butten, mourut pendant le voyage. Une naissance fut également enregistrée alors que le Mayflower n'avait pas encore accosté et que les pèlerins cherchaient un endroit où s'établir : celle de Peregrine White.

Baie du cap Cod.
  • John Alden (ancêtre des présidents John Adams et John Quincy Adams)
  • Isaac Allerton, son épouse Mary (Norris) Allerton, leur fils Bartholomew Allerton, leur fille Mary Allerton, leur fils Remember Allerton
  • John Allerton (aucune relation avec les Allerton mentionnés ci-dessus)
  • John Billington et son épouse Eleanor Billington
  • Frances Billington (aucune relation avec les Billington mentionnés ci-dessus) et son fils John Billington (ancêtre du président James Abram Garfield)
  • William Bradford et son épouse Dorothy May Bradford
  • William Brewster et son épouse Mary Brewster (ancêtres du président Zachary Taylor)
  • Love Brewster et son frère Wrestling Brewster
  • Richard Britteridge
  • Peter Brow
  • William Butten (mort pendant la traversée)
  • Robert Cartier
  • John Carver et son épouse Katherine (White) Carver
  • James Chilton et son épouse Susanna Chilton
  • Mary Chilton (aucune relation avec les Chilton mentionnés ci-dessus)
  • Richard Clarke
  • Francis Cooke et son fils John Cooke
  • Humility Cooper
  • John Crackston et son fils John Crackston
  • Edward Doty
  • Francis Eaton, son épouse Sarah Eaton et leur fils Samuel Eaton
  • M. (prénom inconnu) Ely (marin)
  • Thomas English
  • Moses Fletcher
  • Edward Fuller, son épouse Ann Fuller et leur fils Samuel Fuller
  • Samuel Fuller (médecin ; aucune relation avec les Fuller mentionnés ci-dessus)
  • Richard Gardiner
  • John Goodman
  • William Holbeck
  • John Hooke
  • Steven Hopkins, son épouse Elizabeth (Fisher) Hopkins, leur fils Giles Hopkins, leur fille Constance Hopkins, leur fille Damaris Hopkins, leur fils Oceanus Hopkins (né pendant la traversée)
  • John Howland
  • John Langmore
  • William Latham
  • Edward Leister
  • Edmund Margeson
  • Christopher Martin
  • Mary (Prower) Martin
  • Desire Minter
Plaque commémorative, dans l'église St. James, à Shipton (Shropshire), en mémoire du baptême des enfants More (photo de Phil Revell).
  • Elinor More
  • Jasper More
  • Richard More
  • Mary More
  • William Mullins, son épouse Alice Mullins, leur fils Joseph Mullins, leur fille Priscilla Mullins
  • Degory Priest
  • Solomon Prower
  • John Rigdale
  • Alice Rigdale
  • Thomas Rogers et son fils Joseph Rogers
  • Henry Sampson
  • George Soule
  • Myles Standish, son épouse Rose Standish
  • Elias Story
  • Edward Thompson
  • Edward Tilley, son épouse Ann (Cooper) Tilley
  • John Tilley, son épouse Joan (Hurst) Tilley, leur fille Elizabeth Tilley
  • Thomas Tinker, l'épouse de Thomas Tinker (nom inconnu), le fils de Thomas Tinker (nom inconnu)
  • William Trevore
  • John Turner (2 fils de John Turner, inconnus)
  • Richard Warren (ancêtre du président Ulysses S. Grant et de l'écrivaine Laura Ingalls Wilder)
  • William White, son épouse Susana White, leur fils Peregrine White, leur fils Resolved White
  • Roger Wilder
  • Thomas Williams
  • Edward Winslow, son épouse Elizabeth (Barker) Winslow, Gilbert Winslow (frère d'Edward Winslow)

Présidents des États-Unis descendant des passagers du Mayflower

Personnalités descendant des passagers du Mayflower

Liste évidemment non exhaustive, des millions d'Américains possédant un ou plusieurs passagers du Mayflower parmi leurs ancêtres.

La notoriété du Mayflower

Réplique du Mayflower

Une réplique appelée le Mayflower II a été construite à l'identique de l'original, à quelques détails près[4].

Le Mayflower dans la littérature

Le roman Constance (titre original : Constance, A Story Of Early Plymouth. ISBN 2 211 061 15 X) de Patricia Clapp retrace, sous la forme d'un journal intime tenu par la jeune Constance Hopkins, l'installation des immigrants du Mayflower qui ont fondé Plymouth dans le Massachusetts.

Le roman Les Vampires de Manhattan de Melissa De La Cruz qui raconte l'histoire du Mayflower mais de façon un peu plus fictive.

La bande dessinée XIII le représente dans son tome 20 : Le Jour du « Mayflower ». Jason Mac Lane, alias XIII se retrouve aux prises avec une fondation conspirationniste héritière des principes puritains des Pères fondateurs des États-Unis. Les auteurs Yves Sente et Iouri Jigounov permettent au lecteur de comprendre l'influence de la religion dans la société américaine d'aujourd'hui.

Le Mayflower au cinéma

En 1952, le film Capitaine sans loi de Clarence Brown évoque la traversée d'une façon romancée.

Le Mayflower dans la cristallerie

L’image du Mayflower a été utilisée dans la production des Cristalleries du Val-Saint-Lambert, Seraing en Belgique. Un imposant vase au voilier, en cristal clair, fut gravé entre 1949 et 1954 par Louis Barthélemy d'après un modèle de Charles Graffart. Hauteur 23 cm, longueur 30 cm, largeur 25 cm. Signatures gravées à la pointe au culot : Val Saint-Lambert, C. Graffart, L. Barthélemy.

Notes et références

  1. Bernard Vincent (dir.), Histoire des États-Unis, Paris, Champs Flammarion, 1997, (ISBN 2080813765), p. 14.
  2. Les séparatistes durent affronter la méfiance et même l'hostilité des citoyens hollandais. Le chef de leur congrégation, John Robinson, approuva la suggestion de fonder une colonie outre-mer. Bradford en était partisan dès le début. Si les séparatistes désiraient demeurer sujets anglais (même s'ils résidaient aux Pays-Bas), ils souhaitaient se tenir le plus loin possible de l’Église d'Angleterre et du gouvernement pour jouir de la paix. Ils armèrent un navire, recrutèrent quelques hommes, et c'est ainsi que William et sa femme quittèrent Leyde en 1620 à bord du Mayflower.
  3. Du « miracle » en économie : leçons au Collège de France, par Alain Peyrefitte.
  4. « Mayflower II », sur Mackoo.

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes