.40 S&W
.40 S&W | ||
---|---|---|
![]() Peluru .40 S&W berbanding ukuran dengan peluru lain (ketiga dari kanan) | ||
Tipe | Pistol | |
Negara asal | ![]() | |
Sejarah produksi | ||
Perancang | Smith & Wesson | |
Dirancang | 17 Januari 1990 | |
Diproduksi | 1990 sampai sekarang | |
Spesifikasi | ||
Asal selongsong | 10 mm Auto | |
Jenis selongsong | Tanpa bingkai, lurus | |
Diameter proyektil | ,400 in (10,2 mm) | |
Diameter leher | ,423 in (10,7 mm) | |
Diameter bahu | ,423 in (10,7 mm) | |
Diameter dasar | ,424 in (10,8 mm) | |
Diameter rim | ,424 in (10,8 mm) | |
Ketebalan rim | ,055 in (1,4 mm) | |
Panjang selongsong | ,850 in (21,6 mm) | |
Panjang keseluruhan | 1,135 in (28,8 mm) | |
Kapasitas selongsong | 19,3 gr H2O (1,255 cm³) | |
Tipe Primer | Small pistol | |
Tekanan maksimum | 32.633 psi (225,00 MPa) |
Peluru .40 S&W merupakan 'hasil penggabungan' peluru JHP 10 mm yang mempunyai proyektil dengan berat antara 170 - 180 gram dengan peluru 9 mm yang hanya memiliki berat antara 7 - 9 gram. Peluru 10 mm ini kemudian diperpendek menjadi 9 mm dengan desain rimless. Ukuran selongsong yang lebih pendek dan proyektil yang lebih berat dari peluru 9 mm dan menggunakan proyektil tipe berongga (hollow) maka terciptalah peluru .40 S&W yang mempunyai karakteristik cepat, dengan daya penetrasi dan rusak yang besar.
Sejarah
Asal muasal dari peluru ini adalah kebutuhan aparat kemanan Amerika Serikat FBI yang membutuhkan peluru dengan kecepatan 9 mm tetapi mempunyai daya rusak peluru 10 mm dan dapat digunakan pada pistol dengan kaliber 9 mm. Hal ini diinginkan setelah kejadian tembak menembak antara agen FBI dengan perampok bank berantai. Kebutuhan ini disambut baik oleh perusahaan senjata Smith & Wesson dengan melakukan tes[1] pada peluru tipe 9 mm, peluru .45 ACP dan peluru 10 mm . Kelebihan dan kekurangan dari ketiga peluru di atas digabungkan menjadi satu menjadi tipe peluru .40 S&W.
Referensi
Pranala luar
- Ballistics concerning .40 S&W from Hodgdon Powder Co Diarsipkan 2007-04-16 di Wayback Machine.
- Reloading Tables with MV, ME & Group Sizes (no pressures) Diarsipkan 2011-10-18 di Wayback Machine.
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)