Philip Hanson
![]() Philip Hanson w 2020 roku | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Sezon 2022 | |
Seria | |
Zespół | |
Samochód | |
Nr startowy |
22 |
Partnerzy |
FIA WEC: |
Sukcesy | |
2016: | |
Strona internetowa |
Philip „Phil” Hanson (ur. 5 lipca 1999 w Sunningdale, Wielka Brytania) – brytyjski kierowca wyścigowy. W swojej karierze zdobył tytuły mistrzowskie FIA WEC i ELMS w kategorii LMP2 oraz wygrał wyścig Le Mans w klasie LMP2. Obecnie ściga się w barwach zespołu United Autosports w FIA WEC i ELMS.
Życiorys
[edytuj | edytuj kod]Karting
[edytuj | edytuj kod]Karierę w kartingu rozpoczął w 2014 roku[1]. W sezonie 2015 został mistrzem Super 1 National Junior X30 Championship[2].
Wyścigi długodystansowe
[edytuj | edytuj kod]2016
[edytuj | edytuj kod]W 2016 roku wystartował w kilku seriach wyścigowych. Za każdym razem ścigał się dla zespołu Tockwith Motorsport a jego partnerem zespołowym był Nigel Moore.
Hanson przejechał pełny sezon w serii Britcar za kierownicą Audi R8 LMS[3]. Duet Hanson-Moore zdobył mistrzostwo w wygrywając 5 z 8 wyścigów w klasie i 6-krotnie stając na klasowym podium[4][5].
Hanson wystartował też w 3 wyścigach sezonu GT3 Le Mans Cup za kierownicą Audi R8 LMS i po raz pierwszy wystartował na torze Circuit de la Sarthe[6].
Oprócz startów w autach GT Philip Hanson rywalizował Ligierem klasy LMP3 w ELMS (2 wyścigi), British LMP3 Cup[7] oraz Asian Le Mans Series[8]. Duet Hanson-Moore zdobył mistrzostwo LMP3 AsLMS wygrywając 2 z 4 wyścigów i 3-krotnie stając na podium.
2017
[edytuj | edytuj kod]W 2017 roku kontynuował starty dla zespołu Tockwith w seriach ELMS i FIA WEC tym razem w klasie LMP2 za kierownicą Ligiera JS P217[9][10]. W ELMS jego partnerem zespołowym ponownie był Nigel Moore – przejechali razem 3 wyścigi. W WEC również uczestniczył w 3 wyścigach, z czego w dwóch jechał z Nigelem Moore’em i Karunem Chandhokiem, a trzeci z samym Moore’em. Jednym z tych wyścigów było Le Mans, w którym załoga Hanson-Moore-Chandhok zajęła 9. miejsce w klasie i 11. miejsce w klasyfikacji ogólnej.
2018
[edytuj | edytuj kod]W 2018 roku Hanson przeszedł do zespołu United Autosports i kontynuował ściganie w klasie LMP2[11]. Jego głównym programem wyścigowym były starty w ELMS, gdzie jego partnerem zespołowym w 5 z 6 wyścigów był Filipe Albuquerque, a w jednym Bruno Senna. Hanson i Albuquerque 3 razy stanęli na podium, z czego 2 razy na jego najwyższym stopniu. W klasyfikacji sezonu Philip Hanson uplasował się na 5. miejscu.
Razem z Filipem Albuquerque i Paulem di Restą wystartował w wyścigu Le Mans. Ich załoga nie ukończyła wyścigu z powodu wypadku[12].
Hanson zanotował też 3 starty w rundach długodystansowych serii IMSA SportsCar Championship w kategorii Prototype[13].
Philip Hanson razem z Paulem di Restą wystartował w Asian Le Mans Series[14]. Zdobyli oni tytuł mistrzowski LMP2 4-krotnie stawając na podium, z czego 3 razy na jego drugim stopniu i raz wygrywając wyścig.
2019 i 2020
[edytuj | edytuj kod]W 2019 roku Hanson kontynuował jazdę dla zespołu United Autosports w LMP2 w serii ELMS[15] i zadebiutował w pełnym sezonie FIA WEC[16].
W ELMS jego partnerem w 5 z 6 wyścigów był Filipe Albuquerque, a w jednym wyścigu Paul di Resta. Philip Hanson zajął 4. miejsce w klasyfikacji sezonu, dwukrotnie stając na podium i wygrywając jeden wyścig.
W FIA WEC jego partnerem ponownie był Filipe Albuquerque oraz Paul di Resta, którego w jednym z wyścigów zastąpił Oliver Jarvis. Hanson i Albuquerque zdobyli mistrzostwo kierowców LMP2 6-krotnie stając na podium, z czego 4-krotnie zwyciężając. Jednym z tych zwycięstw było Le Mans w 2020 roku.
W 2020 roku Hanson kontynuował ściganie dla United Autosports w ELMS, ponownie partnerując Filipe Albuquerque[17]. Zdobyli oni mistrzostwo ELMS w dominującym stylu – we wszystkich pięciu wyścigach stanęli na podium i wygrali trzy z nich.
2021
[edytuj | edytuj kod]W 2021 roku Hanson dalej był związany z United Autosports[18]. W ELMS jego partnerami byli Tom Gamble oraz Jonathan Aberdein. Zdobyli oni wicemistrzostwo LMP2 z dorobkiem czterech podiów i jedną wygraną.
W FIA WEC jego partnerami byli Filipe Albuquerque i Fabio Scherer[19]. Paul di Resta i Wayne Boyd zastąpili Albuquerque i Scherera podczas drugiej rundy sezonu[20]. Hanson uplasował się na 4. pozycji w klasyfikacji kierowców LMP2 z trzema podiami i dwoma wygranymi.
2022
[edytuj | edytuj kod]W 2022 Hanson ponownie startuje dla United Autosports w kategorii LMP2[21][22]. W ELMS jego partnerami są Tom Gamble i Duncan Tappy. W FIA WEC jego partnerami są Filipe Albuquerque oraz Will Owen.
2023
[edytuj | edytuj kod]22 lipca 2022 roku zespół United Autosports ogłosił, że Philip Hanson będzie kontynuować ściganie w ich barwach w serii FIA WEC[23].
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]24h Le Mans
[edytuj | edytuj kod]Rok | Zespół | Partnerzy | Samochód | Klasa | Okr. | Poz. | Poz. kl. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P217-Gibson | LMP2 | 351 | 11 | 9 |
2018 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P217-Gibson | LMP2 | 288 | NU | NU |
2019 | ![]() |
![]() ![]() |
Ligier JS P217-Gibson | LMP2 | 365 | 9 | 4 |
2020 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 370 | 5 | 1 |
2021 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 328 | 40 | 18 |
2022 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 366 | 14 | 10 |
European Le Mans Series
[edytuj | edytuj kod]Sezon | Zespół | Klasa | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych rundach | Pozycja | Punkty | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Tockwith Motorsports | LMP3 | Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5.0 L V8 | SIL | IMO | RBR | LEC | SPA | EST | 21 | 9,5 |
– | – | – | 6 | 12 | – | |||||||
2017[24] | Tockwith Motorsports | LMP2 | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SIL | MNZ | RBR | LEC | SPA | POR | 16 | 12,5 |
5 | 11 | 9 | – | – | – | |||||||
2018[25] | United Autosports | LMP2 | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4.2 L V8 | LEC | MNZ | RBR | SIL | SPA | POR | 5 | 54 |
12 | 10 | 3 | NU | 1 | 1 | |||||||
2019 | United Autosports | LMP2 | Ligier JS P217 1-3 Oreca 07 4-6 |
Gibson GK428 4.2 L V8 | LEC | MNZ | CAT | SIL | SPA | POR | 4 | 71 |
6 | 4 | 7 | NU | 1 | 2 | |||||||
2020 | United Autosports | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | LEC | SPA | LEC | MNZ | POR | 1 | 109 | |
3 | 1 | 1 | 1 | 3 | ||||||||
2021 | United Autosports | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | CAT | RBR | LEC | MNZ | SPA | POR | 2 | 86 |
3 | 7 | 2 | 2 | 8 | 1 | |||||||
2022 | United Autosports | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | LEC | IMO | MNZ | CAT | SPA | POR | 3* | 48* |
7 | 2 | 4 | 4 |
Asian Le Mans Series
[edytuj | edytuj kod]Sezon | Zespół | Klasa | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych rundach | Pozycja | Punkty | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016/2017[26] | Tockwith Motorsports | LMP3 | Ligier JS P3 | Nissan VK50 5.0 L V8 | ZIC | FUJ | CIC | SEP | 1 | 77 |
2 | 1 | 1 | 1 | |||||||
2018/2019[27] | United Autosports | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45 4.5 L V8 | SHA | FUJ | CIC | SEP | 1 | 80 |
2 | 2 | 1 | 2 |
IMSA SportsCar Championship
[edytuj | edytuj kod]Sezon | Zespół | Klasa | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych rundach | Pozycja | Punkty | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018[28] | United Autosports | Prototype | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4.2 L V8 | DAY | SEB | LBH | MOH | DET | WGL | MOS | ELK | LGA | PET | 28 | 72 |
13 | 5 | – | – | – | 5 | – | – | – | – | |||||||
2022 | United Autosports | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | DAY | SEB | LGA | MOH | WGL | ELK | PET | -* | 0* | |||
6 | – | – | – | – | – |
FIA World Endurance Championship
[edytuj | edytuj kod]Sezon | Zespół | Klasa | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych rundach | Pozycja | Punkty | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019/2020 | United Autosports | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | SPA | LMS | BHR | 1 | 190 |
NS | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | |||||||
2021 | United Autosports USA | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SPA | POR | MNZ | LMS | BHR | BHR | 4 | 107 | ||
1 | 3 | 1 | 10 | 4 | 4 | |||||||||
2022 | United Autosports USA | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SEB | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BHR | 10* | 32* | ||
7 | 5 | 7 | 13 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Philip Hanson Racing Career Profile Driver Database. [dostęp 2022-08-06]. (ang.).
- ↑ Super 1 National Junior X30 Championship 2015 standings Driver Database. [dostęp 2022-08-06]. (ang.).
- ↑ Chris Valentine, Rob Hedley: Tockwith Motorsport move up to the Dunlop Endurance Championship. 2016-01-07. [dostęp 2022-08-06]. (ang.).
- ↑ DUNLOP ENDURANCE CHAMPIONSHIP 2016. [dostęp 2022-08-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
- ↑ Championships. [dostęp 2022-08-06]. (ang.).
- ↑ MICHELIN LE MANS CUP 2016. [dostęp 2022-08-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
- ↑ BRITISH LMP3 CUP 2016. [dostęp 2022-08-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
- ↑ ASIAN LE MANS SERIES 2016-2017. [dostęp 2022-08-06]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
- ↑ EUROPEAN LE MANS SERIES 2017. [dostęp 2022-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
- ↑ FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP 2017. [dostęp 2022-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
- ↑ Phil Hanson Signs For United Autosports In 2018. [dostęp 2022-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-10-20)]. (ang.).
- ↑ FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP 2018. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
- ↑ TEQUILA PATRON NORTH AMERICAN ENDURANCE CUP 2018. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
- ↑ ASIAN LE MANS SERIES 2018-2019. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-06)]. (ang.).
- ↑ Graham Goodwin: Hanson & Albuquerque Confirmed For 2019 ELMS Return. 2018-11-09. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-04-04)]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: United Autosports Confirms 2019-20 WEC Entry. 2019-01-09. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-10-21)]. (ang.).
- ↑ Phil Hanson And Filipe Albuquerque Return To United Autosports For 2020 European Le Mans Series. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-06-22)]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: United Retains Hanson, Van Uitert for Two-Car LMP2 Entry. 2020-12-22. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-10-22)]. (ang.).
- ↑ HANSON REMAINS WITH UNITED AUTOSPORTS FOR WEC LMP2 TITLE DEFENCE. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-06-24)]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: Scherer Tests Positive for COVID-19; Boyd into United Crew. 2021-06-11. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-11-30)]. (ang.).
- ↑ Rachel Cavers: Hanson to stay in WEC for 2022 with United Autosports. 2021-09-07. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-09-20)]. (ang.).
- ↑ Hanson and Gamble Back with United Autosports for 2022 Season. 2022-01-25. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-02-05)]. (ang.).
- ↑ Graham Goodwin: Phil Hanson Confirmed For 2023 FIA WEC With United Autosports. 2022-07-22. [dostęp 2022-08-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-31)]. (ang.).
- ↑ Classification. [dostęp 2022-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-30)]. (ang.).
- ↑ Classification. [dostęp 2022-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-08-30)]. (ang.).
- ↑ ASIAN LE MANS SERIES FINAL DRIVER CLASSIFICATION. [dostęp 2022-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-07-16)]. (ang.).
- ↑ 2018/2019 DRIVERS CHAMPIONSHIP. [dostęp 2022-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-02-03)]. (ang.).
- ↑ Championship Points – Official. 2018-10-15. [dostęp 2022-08-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2022-03-15)]. (ang.).