Grand Prix Włoch 1994
12. wyścig z 16 w sezonie 560. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
53 | |||
Długość okrążenia |
5,800 km | |||
Dystans |
307,400 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Jean Alesi | |||
Zwycięzca |
Damon Hill | |||
Najszybsze okrążenie |
Damon Hill | |||
12. Grand Prix w sezonie 1994 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Włoch | ||||
|
Grand Prix Włoch 1994 (oryg. Pioneer Gran Premio d'Italia) – 12. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1994, która odbyła się 11 września 1994, po raz 44. na torze Monza. 65. Grand Prix Włoch, 45. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Przed Grand Prix wiadomo było, że nie weźmie w nim udziału Niemiec Michael Schumacher, zawieszony za incydent w Grand Prix Wielkiej Brytanii (dyskwalifikacja za wyprzedzanie w momencie, w którym obowiązywał jego zakaz).
Kwalifikacje zakończyły się sporą niespodzianką. Na dwóch pierwszych miejscach startowych ustawili się kierowcy Ferrari - Francuz Jean Alesi i Austriak Gerhard Berger. Poprzednio, jeśli chodzi o Grand Prix Włoch, taka sytuacja miała miejsce w sezonie 1975 (Austriak Niki Lauda i Szwajcar Clay Regazzoni), a następna będzie mieć miejsce w roku 2000 (Niemiec Michael Schumacher i Brazylijczyk Rubens Barrichello).
W trakcie wyścigu, na pierwszym zakręcie, Brytyjczyk Eddie Irvine, jadący Jordanem, spowodował kolizję, za co został zdyskwalifikowany na trzy kolejne wyścigi. Kierowcy Ferrari natomiast nie powtórzyli wyników osiągniętych w kwalifikacjach. Jean Alesi, liderując na czternastym okrążeniu, odpadł z powodu awarii skrzyni biegów. Gerhard Berger dojechał do mety jako drugi. Wyścig wygrał Brytyjczyk Damon Hill na Williamsie, niwelując tym samym stratę do Schumachera do 11 punktów.
Dzień po wyścigu Lotusa na skutek ogromnych długów przejął zarząd komisaryczny; brytyjski zespół zdołał jednak ukończyć sezon.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
Ferrari | G | 1:23.844 | - | - |
2 | 28 | ![]() |
Ferrari | G | 1:23.978 | 0:00.134 | 0:00.134 |
3 | 0 | ![]() |
Williams-Renault | G | 1:23.242 | 0:00.180 | 0:00.314 |
4 | 12 | ![]() |
Lotus-Mugen Honda | G | 1:23.374 | 0:00.216 | 0:00.530 |
5 | 2 | ![]() |
Williams-Renault | G | 1:24.502 | 0:00.128 | 0:00.658 |
6 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | G | 1:25.455 | 0:00.953 | 0:01.611 |
7 | 7 | ![]() |
McLaren-Peugeot | G | 1:25.528 | 0:00.073 | 0:01.684 |
8 | 29 | ![]() |
Sauber-Mercedes | G | 1:25.540 | 0:00.012 | 0:01.696 |
9 | 15 | ![]() |
Jordan-Hart | G | 1:25.568 | 0:00.028 | 0:01.724 |
10 | 6 | ![]() |
Benetton-Ford | G | 1:25.618 | 0:00.050 | 0:01.774 |
11 | 30 | ![]() |
Sauber-Mercedes | G | 1:25.628 | 0:00.010 | 0:01.784 |
12 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | G | 1:25.718 | 0:00.090 | 0:01.874 |
13 | 11 | ![]() |
Lotus-Mugen Honda | G | 1:25.733 | 0:00.015 | 0:01.899 |
14 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | G | 1:25.899 | 0:00.163 | 0:02.045 |
15 | 8 | ![]() |
McLaren-Peugeot | G | 1:25.933 | 0:00.034 | 0:02.089 |
16 | 14 | ![]() |
Jordan-Hart | G | 1:25.946 | 0:00.013 | 0:02.102 |
17 | 10 | ![]() |
Footwork-Ford | G | 1:26.002 | 0:00.056 | 0:02.158 |
18 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | G | 1:26.056 | 0:00.054 | 0:02.212 |
19 | 9 | ![]() |
Footwork-Ford | G | 1:26.337 | 0:00.281 | 0:02.493 |
20 | 5 | ![]() |
Benetton-Ford | G | 1:26.384 | 0:00.047 | 0:02.540 |
21 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | G | 1:26.574 | 0:00.190 | 0:02.730 |
22 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | G | 1:26.832 | 0:00.258 | 0:02.988 |
23 | 19 | ![]() |
Larrousse-Ford | G | 1:27.846 | 0:01.006 | 0:04.002 |
24 | 20 | ![]() |
Larrousse-Ford | G | 1:27.894 | 0:00.048 | 0:04.050 |
25 | 32 | ![]() |
Simtek-Ford | G | 1:28.353 | 0:00.459 | 0:04.509 |
26 | 31 | ![]() |
Simtek-Ford | G | 1:28.619 | 0:00.266 | 0:04.775 |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
27 | 34 | ![]() |
Pacific-Ilmor | G | 1:31.387 | 0:02.768 | 0:07.543 |
28 | 33 | ![]() |
Pacific-Ilmor | G | 1:32.035 | 0:00.648 | 0:08.191 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
Williams-Renault | G | 53 | 1h18m02s754 | ||
2 | 28 | ![]() |
Ferrari | G | 53 | 1h18m07s684(+0:04.930) | ||
3 | 7 | ![]() |
McLaren-Peugeot | G | 53 | 1h18m28s394(+0:25.640) | ||
4 | 14 | ![]() |
Jordan-Hart | G | 53 | 1h18m53s388(+0:50.634) | ||
5 | 8 | ![]() |
McLaren-Peugeot | G | 53 | 1h19m28s329(+1:25.757) | ||
6 | 2 | ![]() |
Williams-Renault | G | 52 | - 1 okr. | brak paliwa | |
7 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | G | 52 | - 1 okr. | ||
8 | 20 | ![]() |
Larrousse-Ford | G | 52 | - 1 okr. | ||
9 | 5 | ![]() |
Benetton-Ford | G | 52 | - 1 okr. | ||
10 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | G | 51 | - 2 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
31 | ![]() |
Simtek-Ford | G | 46 | - 7 okr. | pęknięcie opony | ||
3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | G | 45 | - 8 okr. | wypadek | ||
9 | ![]() |
Footwork-Ford | G | 43 | - 10 okr. | silnik | ||
15 | ![]() |
Jordan-Hart | G | 41 | - 12 okr. | silnik | ||
4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | G | 39 | - 14 okr. | wypadek | ||
23 | ![]() |
Minardi-Ford | G | 30 | - 23 okr. | wypadek | ||
24 | ![]() |
Minardi-Ford | G | 28 | - 25 okr. | skrzynia biegów | ||
30 | ![]() |
Sauber-Mercedes | G | 22 | - 31 okr. | silnik | ||
29 | ![]() |
Sauber-Mercedes | G | 20 | - 33 okr. | silnik | ||
32 | ![]() |
Simtek-Ford | G | 20 | - 33 okr. | skrzynia biegów | ||
19 | ![]() |
Larrousse-Ford | G | 18 | - 35 okr. | wypadek | ||
27 | ![]() |
Ferrari | G | 14 | - 39 okr. | skrzynia biegów | ||
12 | ![]() |
Lotus-Mugen Honda | G | 13 | - 40 okr. | alternator | ||
6 | ![]() |
Benetton-Ford | G | 0 | - 53 okr. | kolizja | ||
11 | ![]() |
Lotus-Mugen Honda | G | 0 | - 53 okr. | kolizja | ||
10 | ![]() |
Footwork-Ford | G | 0 | - 53 okr. | kolizja | ||
NZ | 34 | ![]() |
Pacific-Ilmor | G | ||||
NZ | 33 | ![]() |
Pacific-Ilmor | G | ||||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
0 | ![]() |
Williams-Renault | G | 1:25.930 | 24 |
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.)
- Wyniki w serwisie Wyprzedź mnie!
- Opis wyścigu w Formuła 1 Fan Club Polska. f1fanclub.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-05-15)].