Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Runda GP2 na torze Catalunya 2011
![Tor Circuit de Catalunya](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Circuit_Catalunya_2007.png/200px-Circuit_Catalunya_2007.png)
Circuit de Catalunya
|
2. runda z 10 w sezonie 66. runda o mistrzostwo serii GP2
|
Data
|
20-23 maja 2011
|
Trasa (Główny wyścig)
|
Liczba okrążeń
|
37
|
Długość okrążenia
|
4.655 km
|
Dystans
|
172,235 km
|
Trasa (sprint)
|
Liczba okrążeń
|
26
|
Długość okrążenia
|
4.655 km
|
Dystans
|
121,030 km
|
Zgłoszenia (Główny wyścig)
|
Zgłoszenia
|
26 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
26 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
21 kierowców
|
Zgłoszenia (Sprint)
|
Zgłoszenia
|
26 kierowców
|
Zakwalifikowało się
|
26 kierowców
|
Ukończyło wyścig
|
21 kierowców
|
Najlepsze wyniki (Główny wyścig)
|
Pole position
|
Giedo van der Garde (1:30,473, Barwa Addax Team)
|
Zwycięzca
|
Charles Pic (60:32,817, Barwa Addax Team)
|
Najszybsze okrążenie
|
Giedo van der Garde (1:33,959, Barwa Addax Team)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Giedo van der Garde (1:33,959, Barwa Addax Team)
|
Najlepsze wyniki (Sprint)
|
Zwycięzca
|
Fabio Leimer (45:26,885, Rapax Team)
|
Najszybsze okrążenie
|
Charles Pic (1:33,725, Barwa Addax Team)
|
Premia za najszybsze okrążenie
|
Fabio Leimer (1:34,309, Rapax Team)
|
Istanbul w sezonie 2011 Monaco Catalunya 2010 Seria GP2 Catalunya 2012
|
Runda GP2 na torze Catalunya – druga runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2011.
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
2
|
3
|
Charles Pic
|
Barwa Addax Team
|
34
|
1h00m32,817
|
|
2
|
1
|
4
|
Giedo van der Garde
|
Barwa Addax Team
|
34
|
+0:01,444
|
|
3
|
1
|
9
|
Sam Bird
|
iSport International
|
34
|
+0:02,773
|
|
4
|
1
|
27
|
Davide Valsecchi
|
Team Air Asia
|
34
|
+0:10,011
|
|
5
|
2
|
10
|
Marcus Ericsson
|
iSport International
|
34
|
+0:10,518
|
|
6
|
|
7
|
Dani Clos
|
Racing Engineering
|
34
|
+0:16,534
|
|
7
|
4
|
5
|
Jules Bianchi
|
Lotus ART
|
34
|
+0:16,979
|
|
8
|
18
|
1
|
Fabio Leimer
|
Rapax Team
|
34
|
+0:16,979
|
|
9
|
3
|
14
|
Josef Král
|
Arden International
|
34
|
+0:21,726
|
|
10
|
2
|
21
|
Stefano Coletti
|
Trident Racing
|
34
|
+0:24,492
|
|
11
|
4
|
8
|
Álvaro Parente
|
Racing Engineering
|
34
|
+0:24,715
|
|
12
|
2
|
24
|
Max Chilton
|
Carlin
|
34
|
+0:25,349
|
|
13
|
|
16
|
Fairuz Fauzy
|
Super Nova Racing
|
34
|
+0:25,841
|
|
14
|
11
|
23
|
Johnny Cecotto Jr.
|
Ocean Racing Technology
|
34
|
+0:28,469
|
|
15
|
5
|
12
|
Pål Varhaug
|
DAMS
|
34
|
+0:35,890
|
|
16
|
7
|
25
|
Michaił Aloszyn
|
Carlin
|
34
|
+0:37,837
|
|
17
|
7
|
2
|
Julián Leal
|
Rapax Team
|
34
|
+0:38,135
|
|
18
|
4
|
15
|
Jolyon Palmer
|
Arden International
|
34
|
+0:38,723
|
|
19
|
2
|
19
|
Kevin Ceccon
|
Scuderia Coloni
|
34
|
+0:39,033
|
|
20
|
2
|
20
|
Rodolfo González
|
Trident Racing
|
34
|
+0:41,999
|
|
21
|
3
|
22
|
Kevin Mirocha
|
Ocean Racing Technology
|
34
|
+1 okr.
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
18
|
Michael Herck
|
Scuderia Coloni
|
21
|
|
|
|
|
6
|
Esteban Gutiérrez
|
Lotus ART
|
21
|
|
|
|
|
26
|
Luiz Razia
|
Team Air Asia
|
11
|
|
|
|
|
17
|
Luca Filippi
|
Super Nova Racing
|
0
|
|
|
Zdyskwalifikowani
|
|
|
11
|
Romain Grosjean
|
DAMS
|
34
|
1h00m40,775
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
|
1
|
Fabio Leimer
|
Rapax Team
|
26
|
45:26,885
|
|
2
|
1
|
7
|
Dani Clos
|
Racing Engineering
|
26
|
+0:10,190
|
|
3
|
1
|
10
|
Marcus Ericsson
|
iSport International
|
26
|
+0:20,711
|
|
4
|
1
|
27
|
Davide Valsecchi
|
Team Air Asia
|
26
|
+0:20,926
|
|
5
|
1
|
9
|
Sam Bird
|
iSport International
|
26
|
+0:27,339
|
|
6
|
7
|
16
|
Fairuz Fauzy
|
Super Nova Racing
|
26
|
+0:38,974
|
|
7
|
4
|
8
|
Álvaro Parente
|
Racing Engineering
|
26
|
+0:40,280
|
|
8
|
7
|
12
|
Pål Varhaug
|
DAMS
|
26
|
+0:41,855
|
|
9
|
17
|
11
|
Romain Grosjean
|
DAMS
|
26
|
+0:41,925
|
|
10
|
10
|
20
|
Rodolfo González
|
Trident Racing
|
26
|
+0:51,503
|
|
11
|
1
|
24
|
Max Chilton
|
Carlin
|
26
|
+0:52,553
|
|
12
|
11
|
6
|
Esteban Gutiérrez
|
Lotus ART
|
26
|
+1:02,219
|
|
13
|
1
|
23
|
Johnny Cecotto Jr.
|
Ocean Racing Technology
|
26
|
+1:03,298
|
|
14
|
3
|
2
|
Julián Leal
|
Rapax Team
|
26
|
+1:03,416
|
|
15
|
4
|
19
|
Kevin Ceccon
|
Scuderia Coloni
|
26
|
+1:03,604
|
|
16
|
5
|
22
|
Kevin Mirocha
|
Ocean Racing Technology
|
26
|
+1:04,895
|
|
17
|
1
|
15
|
Jolyon Palmer
|
Arden International
|
26
|
+1:05,099
|
|
18
|
2
|
25
|
Michaił Aloszyn
|
Carlin
|
26
|
+1:19,938
|
|
19
|
11
|
3
|
Charles Pic
|
Barwa Addax Team
|
26
|
+1:26,905
|
|
20
|
10
|
21
|
Stefano Coletti
|
Trident Racing
|
24
|
+2 okr.
|
|
21
|
12
|
14
|
Josef Král
|
Arden International
|
24
|
+2 okr.
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
26
|
Luiz Razia
|
Team Air Asia
|
22
|
|
|
|
|
17
|
Luca Filippi
|
Super Nova Racing
|
21
|
|
|
|
|
18
|
Michael Herck
|
Scuderia Coloni
|
12
|
|
|
|
|
5
|
Jules Bianchi
|
Lotus ART
|
0
|
|
|
|
|
4
|
Giedo van der Garde
|
Barwa Addax Team
|
0
|
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|