Wabtec: Diferență între versiuni
Creată prin traducerea paginii „Wabtec” Etichete: [conținutului] [conținutului 2] Traducerea conținutului: Uz de traducere automată foarte puțin modificată |
Fără descriere a modificării |
||
Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Infocaseta Companie}} |
|||
[[Fișier:Wabtec_greensburg.jpg|miniatura| Uzina Wabtec, Greensburg PA SUA]] |
[[Fișier:Wabtec_greensburg.jpg|miniatura| Uzina Wabtec, Greensburg PA SUA]] |
||
'''Westinghouse Air Brake Technologies Corporation''', cunoscută ca '''Wabtec''', este o [[companie]] americană formată prin fuziunea [[Westinghouse Air Brake Company]] (WABCO) și [[MotivePower|MotivePower Industries Corporation]] în 1999. |
'''Westinghouse Air Brake Technologies Corporation''', cunoscută ca '''Wabtec''', este o [[companie]] americană formată prin fuziunea [[Westinghouse Air Brake Company]] (WABCO) și [[MotivePower|MotivePower Industries Corporation]] în 1999.<ref name="Westinghouse-Air-Brake-Co-Jun-1999-8-K">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/2867/95013799001925/filing-main.htm|titlu=Westinghouse Air Brake Co, Form 8-K, Current Report, Filing Date Jun 3, 1999|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref><ref name="Westinghouse-Air-Brake-Co-Nov-1999-8-K">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/1994/95012899001152/filing-main.htm|titlu=Westinghouse Air Brake Co, Form 8-K, Current Report, Filing Date Nov 30, 1999|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> Are sediul în [[Pittsburgh, Pennsylvania]]. |
||
Wabtec produce piese pentru [[Locomotivă|locomotive]], [[Vagon|vagoane de marfă]] și [[Mașină de pasageri (feră)|vagoane de pasageri]] și construiește noi locomotive de până la {{Conversie|6000|hp|MW|0}}. Este o companie [[Fortune 500]]. |
Wabtec produce piese pentru [[Locomotivă|locomotive]], [[Vagon|vagoane de marfă]] și [[Mașină de pasageri (feră)|vagoane de pasageri]] și construiește noi locomotive de până la {{Conversie|6000|hp|MW|0}}. Este o companie [[Fortune 500]].<ref>{{Citat știre|title=Wabtec is the newest Fortune 500 company on the (North Shore) block|url=https://www.post-gazette.com/business/pittsburgh-company-news/2019/10/18/Wabtec-headquarters-fortune-500-santana-rail-peduto-Wilmerding-rail-GE-Transportation/stories/201910180050?cid=search|prenume=Anya|nume=Litvak|data=October 18, 2019|accessdate=7 February 2024|publisher=Pittsburgh Post-Gazette}}</ref><ref>{{Citat web|url=https://fortune.com/company/westinghouse-air-brake-technologies/fortune500/|titlu=Westinghouse Air Brake Technologies|accessdate=7 February 2024|lucrare=Fortune}}</ref> |
||
Compania a achiziționat [[GE Transportation]] la 25 februarie 2019. |
Compania a achiziționat [[GE Transportation]] la 25 februarie 2019. |
||
== Istorie == |
== Istorie == |
||
Originile companiei datează din 1869, odată cu înființarea Westinghouse Air Brake Company. Compania respectivă (cunoscută ca WA&B și mai târziu și ca WABCO) a devenit independentă în 1990 și a devenit publică în 1995. |
Originile companiei datează din 1869, odată cu înființarea Westinghouse Air Brake Company. Compania respectivă (cunoscută ca WA&B și mai târziu și ca WABCO) a devenit independentă în 1990 și a devenit publică în 1995.<ref name="Wabtec-Corp-Feb-2018-10-K">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/1280/162828018002245/filing-main.htm|titlu=Wabtec Corp, Form 10-K, Annual Report, Filing Date Feb 26, 2018|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> (O altă companie, [[WABCO Vehicle Control Systems]], creată tot de Westinghouse Brake Company, este independentă de Wabtec. A fost separată de [[American Standard Companies]] în 2007, iar astăzi face parte din firma germană de componente pentru automobile [[ZF Friedrichshafen]].)<ref name="American-Standard-Companies-Inc-Jul-2007-8-K">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/1807/119312507153724/filing-main.htm|titlu=American Standard Companies Inc, Form 8-K, Current Report, Filing Date Jul 12, 2007|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> |
||
Cealaltă companie care a format Wabtec, [[MotivePower|MotivePower Industries]], poate fi urmărită din 1972, |
Cealaltă companie care a format Wabtec, [[MotivePower|MotivePower Industries]], poate fi urmărită din 1972,<ref name="MotivePower-Industries,-Inc-Mar-1998-10-K">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/138/95012898000629/filing-main.htm|titlu=MotivePower Industries, Inc, Form 10-K, Annual Report, Filing Date Mar 16, 1998|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> odată cu formarea diviziei [[Morrison–Knudsen|MK Rail]] de către grupul [[Morrison–Knudsen|Morrison Knudsen]] și achiziționarea unei unități de producție în [[Boise, Idaho|Boise]], [[Idaho]]. În 1994, Morrison Knudsen a creat o filială MK Rail Corporation; în prima jumătate a aceluiași deceniu, grupul MK Rail s-a extins odată cu achiziția altor companii de componente de [[locomotivă]]. <ref name="MK-Rail--Corporation-Mar-1994-8-K">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/2431/91205794000742/filing-main.htm|titlu=MK Rail Corporation, Form 8-K, Current Report, Filing Date Mar 2, 1994|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> În 1996, grupul MK Rail s-a separat de compania mamă Morrison Knudsen și a adoptat numele MotivePower Industries Corporation.<ref name="MK-Rail--Corporation-Mar-1997-10-K">{{Citat web|url=http://pdf.secdatabase.com/2119/0000919563-97-000002.pdf|titlu=MK Rail Corporation, Form 10-K, Annual Report, Filing Date Mar 13, 1997|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> În a doua jumătate a anilor 1990 au fost achiziționate alte companii – toate în domeniul componentelor de locomotivă.<ref>[http://www.motivepower-wabtec.com/about/history.php MotivePower Wabtec – history] ''motivepower-wabtec.com''</ref> MotivePower, o subsidiară deținută în totalitate de Wabtec, continuă să producă locomotive. |
||
Se afirmă că [[Logo|logo-]]<nowiki/>ul său reprezintă o vedere axial�� a unei supape de [[Frână|frână mecanică]], unde diferite porturi de aer se aliniază între „[[stator]]” și „[[rotor]]”, în funcție de poziția mânerului. |
Se afirmă că [[Logo|logo-]]<nowiki/>ul său reprezintă o vedere axială a unei supape de [[Frână|frână mecanică]], unde diferite porturi de aer se aliniază între „[[stator]]” și „[[rotor]]”, în funcție de poziția mânerului.<ref>{{Citat web|url=https://www.trains.com/trn/railroads/history/five-mind-blowing-facts-wabtec/|nume=Lettenberger|titlu=Five mind-blowing facts — Wabtec|publisher=[[Kalmbach Media]]|date=May 22, 2023|accessdate=May 26, 2023|first1=Bob|lucrare=[[Trains Magazine|Trains Newsletter]]}}</ref> |
||
La 10 iunie 2023, lucrătorii [[United Electrical, Radio and Machine Workers of America]] de la fabrica Wabtec din [[Erie, Pennsylvania]], au intrat în [[grevă]]. Problemele ridicate au inclus [[Remunerație|salariul]], beneficiile de [[asistență medicală]], [[Concediu anual|concediul]] plătit, interdicțiile privind grevele și numărul de locomotive conforme cu regulile de emisie de nivel 4 construite la uzina Erie. |
La 10 iunie 2023, lucrătorii [[United Electrical, Radio and Machine Workers of America]] de la fabrica Wabtec din [[Erie, Pennsylvania]], au intrat în [[grevă]]. Problemele ridicate au inclus [[Remunerație|salariul]], beneficiile de [[asistență medicală]], [[Concediu anual|concediul]] plătit, interdicțiile privind grevele și numărul de locomotive conforme cu regulile de emisie de nivel 4 construite la uzina Erie.<ref>{{Citat știre|title=No proposals in latest bargaining session between Wabtec, union in Erie|url=https://eu.goerie.com/story/news/local/2023/07/26/wabtec-erie-pa-ue-506-618-strike-make-no-progress-in-latest-bargaining-sessons-federal-mediator/70471800007/|accessdate=28 July 2023|journal=Erie Times-News}}</ref><ref>{{Citat știre|title=Wabtec strike passes 30-day mark as workers push for greener locomotives|url=https://www.penncapital-star.com/energy-environment/wabtec-strike-passes-30-day-mark-as-workers-push-for-greener-locomotives/|prenume=Kim|nume=Lyons|data=25 July 2023|accessdate=28 July 2023|journal=Pennsylvania Capital-Star}}</ref><ref>{{Citat știre|title=Why are workers at Wabtec's Pennsylvania manufacturing site striking?|url=https://www.manufacturingdive.com/news/what-is-going-on-at-wabtecs-pennsylvania-plant/688053/|prenume=Sara|nume=Samora|data=18 July 2023|accessdate=28 July 2023|publisher=Informa|journal=Manufacturing Dive}}</ref><ref>{{Citat știre|title=Wabtec Workers Walk Out for Grievance Strikes and Green Locomotives|url=https://www.labornotes.org/2023/06/wabtec-workers-walk-out-grievance-strikes-and-green-locomotives|prenume=Alex|nume=Press|data=27 June 2023|accessdate=28 July 2023}}</ref> Greva s-a încheiat la 31 august cu un acord care a majorat salariile muncitorilor.<ref>{{Citat știre|title=10-week strike at Wabtec's Erie plant is over: UE votes to ratify tentative agreement|url=https://eu.goerie.com/story/news/2023/08/31/wabtec-erie-pa-union-ue-local-506-to-return-to-work-as-strike-ends/70728606007/|prenume=Jim|nume=Martin|data=31 August 2023|accessdate=1 September 2023|journal=Erie Times-News}}</ref> |
||
== Fuziuni și achiziții == |
== Fuziuni și achiziții == |
||
În martie 2010, Wabtec a anunțat că a achiziționat Xorail, o companie de proiectare și construcții de semnalizare feroviară pentru 40 de milioane de dolari americani. |
În martie 2010, Wabtec a anunțat că a achiziționat Xorail, o companie de proiectare și construcții de semnalizare feroviară pentru 40 de milioane de dolari americani.<ref name="Wabtec-Corporation-Apr-2010-8-K">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/294/119312510094230/filing-main.htm|titlu=Wabtec Corporation, Form 8-K, Current Report, Filing Date Apr 27, 2010|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref><ref>{{Citat web|url=http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/wabtec-buys-signalling-supplier-xorail.html|titlu=Wabtec buys signalling supplier Xorail|accessdate=April 27, 2015|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140813111918/http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/wabtec-buys-signalling-supplier-xorail.html|archivedate=August 13, 2014}}</ref> |
||
În iulie 2010, Wabtec a anunțat planul de a achiziționa doi producători de echipamente feroviare, G&B Specialties și Bach-Simpson Corp. |
În iulie 2010, Wabtec a anunțat planul de a achiziționa doi producători de echipamente feroviare, G&B Specialties și Bach-Simpson Corp.<ref name="Wabtec-Corporation-Jul-2010-8-K">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/1286/119312510167198/filing-main.htm|titlu=Wabtec Corporation, Form 8-K, Current Report, Filing Date Jul 27, 2010|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> Companiile produc produse de șine și, respectiv, componente de locomotivă. Achiziția G&B Specialties a fost finalizată la 28 iulie 2010, pentru aproximativ 31,8 milioane de dolari americani. Achiziția lui Bach-Simpson Corporation a fost finalizată la 20 august 2010, pentru aproximativ 12 milioane de dolari americani.<ref name="Wabtec-Corporation-Nov-2010-10-Q">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/1417/119312510251301/filing-main.htm|titlu=Wabtec Corporation, Form 10-Q, Quarterly Report, Filing Date Nov 8, 2010|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> |
||
În noiembrie 2010, Wabtec a achiziționat toate activele [[Swiger Coil Systems]], un producător din [[Cleveland]] de [[Motor|motoare]] de [[tracțiune]] și [[Bobină|bobine electrice]] pentru piețele feroviare și de generare a energiei, pentru aproximativ 43 de milioane de dolari americani. |
În noiembrie 2010, Wabtec a achiziționat toate activele [[Swiger Coil Systems]], un producător din [[Cleveland]] de [[Motor|motoare]] de [[tracțiune]] și [[Bobină|bobine electrice]] pentru piețele feroviare și de generare a energiei, pentru aproximativ 43 de milioane de dolari americani.<ref name="Wabtec-Corporation-Feb-2011-10-K">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/2320/119312511046939/filing-main.htm|titlu=Wabtec Corporation, Form 10-K, Annual Report, Filing Date Feb 25, 2011|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> |
||
La 14 iunie 2012, Wabtec a achiziționat Mors Smitt Holding la un preț de achiziție de 88,4 milioane de dolari americani. |
La 14 iunie 2012, Wabtec a achiziționat Mors Smitt Holding la un preț de achiziție de 88,4 milioane de dolari americani.<ref name="Wabtec-Corporation-Aug-2012-10-Q">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/292/119312512331482/filing-main.htm|titlu=Wabtec Corporation, Form 10-Q, Quarterly Report, Filing Date Aug 2, 2012|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> |
||
La 6 iunie 2014, Wabtec a achiziționat Fandstan Electric Group, un producător de [[Șină|șine]] și echipamente industriale, la un preț de achiziție de 199,4 milioane de dolari americani. |
La 6 iunie 2014, Wabtec a achiziționat Fandstan Electric Group, un producător de [[Șină|șine]] și echipamente industriale, la un preț de achiziție de 199,4 milioane de dolari americani.<ref name="Wabtec-Corporation-Feb-2016-10-K">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/1792/162828016011421/filing-main.htm|titlu=Wabtec Corporation, Form 10-K, Annual Report, Filing Date Feb 19, 2016|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> |
||
La 17 iunie 2015, Wabtec a achiziționat toate cele trei unități ale Metalocaucho (MTC), care sunt lideri în domeniul sistemelor de suspensie și antivibrații în [[Spania]], [[China]] și [[India]], la un preț de achiziție de 23,4 milioane de dolari americani. <ref name="Wabtec-Corporation-Oct-2015-10-Q">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/37/162828015008000/filing-main.htm|titlu=Wabtec Corporation, Form 10-Q, Quarterly Report, Filing Date Oct 29, 2015|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> |
La 17 iunie 2015, Wabtec a achiziționat toate cele trei unități ale Metalocaucho (MTC), care sunt lideri în domeniul sistemelor de suspensie și antivibrații în [[Spania]], [[China]] și [[India]], la un preț de achiziție de 23,4 milioane de dolari americani. <ref name="Wabtec-Corporation-Oct-2015-10-Q">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/37/162828015008000/filing-main.htm|titlu=Wabtec Corporation, Form 10-Q, Quarterly Report, Filing Date Oct 29, 2015|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> |
||
La 27 iulie 2015, Wabtec a anunțat că intenționează să cumpere 51% din acțiunile [[Faiveley Transport]] într-o tranzacție evaluată la 1,8 miliarde de dolari americani, inclusiv datoriile. |
La 27 iulie 2015, Wabtec a anunțat că intenționează să cumpere 51% din acțiunile [[Faiveley Transport]] într-o tranzacție evaluată la 1,8 miliarde de dolari americani, inclusiv datoriile.<ref name="Wabtec-Corporation-Jul-2015-8-K">{{Citat web|url=http://pdf.secdatabase.com/2110/0001193125-15-263323.pdf|titlu=Wabtec Corporation, Form 8-K, Current Report, Filing Date Jul 27, 2015|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref><ref>{{Citat web|url=https://www.reuters.com/article/us-wabtec-deals-idUSKCN0Q11G620150727|titlu=Wabtec to buy Faiveley Transport for $1.8 billion, including debt|publisher=Reuters|date=July 27, 2015|accessdate=July 27, 2015}}</ref> Acordul s-a încheiat la 1 decembrie 2016, pentru un total de 1,7 miliarde de dolari americani.<ref name="Wabtec-Corporation-Dec-2016-8-K">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/2893/119312516781600/filing-main.htm|titlu=Wabtec Corporation, Form 8-K, Current Report, Filing Date Dec 1, 2016|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> |
||
La 21 august 2014, Wabtec a achiziționat Dia-Frag, un producător de produse de fricțiune, inclusiv frâne pentru motociclete, la un preț de achiziție de 70,6 milioane de dolari americani. |
La 21 august 2014, Wabtec a achiziționat Dia-Frag, un producător de produse de fricțiune, inclusiv frâne pentru motociclete, la un preț de achiziție de 70,6 milioane de dolari americani.<ref name="Wabtec-Corporation-Feb-2016-10-K"/> |
||
La 12 octombrie 2015, Wabtec a anunțat achiziția producătorului de senzori de linie [[Track IQ]]. |
La 12 octombrie 2015, Wabtec a anunțat achiziția producătorului de senzori de linie [[Track IQ]].<ref>{{Citat web|url=http://www.railwaygazette.com/news/business/single-view/view/wabtec-acquires-lineside-sensor-supplier-track-iq.html|titlu=Wabtec acquires lineside sensor supplier Track IQ|accessdate=12 July 2018|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180713042938/http://www.railwaygazette.com/news/business/single-view/view/wabtec-acquires-lineside-sensor-supplier-track-iq.html|lucrare=railwaygazette.com|archivedate=July 13, 2018}}</ref> |
||
La 20 aprilie 2018, [[General Electric]] (GE), aflată în curs de revizuire strategică, era în discuții pentru a-și vinde o companie veche de un secol de locomotive, [[GE Transportation]], către Wabtec. |
La 20 aprilie 2018, [[General Electric]] (GE), aflată în curs de revizuire strategică, era în discuții pentru a-și vinde o companie veche de un secol de locomotive, [[GE Transportation]], către Wabtec.<ref>{{Citat web|url=https://www.bloomberg.com/amp/news/articles/2018-04-20/ge-is-said-in-talks-to-unload-rail-business-in-deal-with-wabtec|titlu=GE Is in Talks to Unload Rail Business in Deal With Wabtec|publisher=Bloomberg Business|date=April 20, 2018|accessdate=April 21, 2018}}</ref> La 21 mai 2018, GE și Wabtec au confirmat fuziunea GE Transportation cu Wabtec pentru o sumă de 11 miliarde de dolari americani, încheiată la 25 februarie 2019, în care acționarii Wabtec au preluat o participație de 50,8% în compania fuzionată, acționarii GE deținând 24,3% și GE însăși 24,9%.<ref>{{Citat web|url=https://www.wsj.com/articles/ge-to-merge-rail-division-with-wabtec-in-11-billion-deal-1526904626|titlu=GE to Merge Rail Division With Wabtec in $11 Billion Deal|publisher=Wall Street Journal|date=May 21, 2018|accessdate=May 21, 2018}}</ref><ref>[https://www.railwaygazette.com/news/business/single-view/view/wabtec-and-ge-transportation-complete-merger.html Wabtec and GE Transportation complete merger] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200801015058/https://www.railwaygazette.com/news/business/single-view/view/wabtec-and-ge-transportation-complete-merger.html|date=August 1, 2020}} ''[[Gazeta Internațională a Căilor Ferate|Railway Gazette International]]'' February 25, 2019</ref> |
||
La 4 ianuarie 2022, Wabtec a achiziționat compania de produse de fricțiune feroviare din [[New Delhi]], Masu, pentru 34 de milioane de dolari americani. |
La 4 ianuarie 2022, Wabtec a achiziționat compania de produse de fricțiune feroviare din [[New Delhi]], Masu, pentru 34 de milioane de dolari americani.<ref>{{Citat web|url=https://www.businesswire.com/news/home/20220104005180/en/Wabtec-Acquires-MASU%E2%80%99s-Railway-Friction-Business|titlu=Wabtec Acquires MASU's Railway Friction Business|date=2022-01-04|accessdate=2022-01-04|lucrare=www.businesswire.com|limbă=en}}</ref><ref>{{Citat web|url=https://www.railjournal.com/financial/wabtec-buys-indian-rail-friction-business/|titlu=Wabtec buys Indian rail friction business|date=2022-01-04|accessdate=2022-01-04|lucrare=International Railway Journal|limbă=en}}</ref> |
||
La 20 aprilie 2022, Wabtec a achiziționat Trimble Beena Vision. |
La 20 aprilie 2022, Wabtec a achiziționat Trimble Beena Vision.<ref>{{Citat web|url=https://www.wabteccorp.com/newsroom/press-releases/wabtec-to-acquire-trimble-s-beena-vision-business-to-extend-its-digital-rail-inspection-portfolio|titlu=Wabtec to Acquire Trimble's Beena Vision Business to Extend its Digital Rail Inspection Portfolio|accessdate=2023-08-02|lucrare=Wabtec Corporation|limbă=en}}</ref> |
||
La 16 iunie 2022, Wabtec a achiziționat soluții feroviare Collins Aerospace ARINC. |
La 16 iunie 2022, Wabtec a achiziționat soluții feroviare Collins Aerospace ARINC.<ref>{{Citat web|url=https://www.wabteccorp.com/newsroom/press-releases/wabtec-acquires-collins-aerospace-s-arinc-rail-solutions-business-to-extend-rail-optimization-portfolio|titlu=Wabtec Acquires Collins Aerospace's ARINC Rail Solutions Business to Extend Rail Optimization Portfolio|accessdate=2023-03-07|lucrare=Wabtec Corporation|limbă=en}}</ref> |
||
== Regatul Unit == |
== Regatul Unit == |
||
=== Brush Traction === |
=== Brush Traction === |
||
Wabtec a cumpărat la 25 februarie 2011 [[Brush Traction]] din [[Loughborough]], un constructor și întreținător englez de locomotive, pentru 31 de milioane de dolari americani. |
Wabtec a cumpărat la 25 februarie 2011 [[Brush Traction]] din [[Loughborough]], un constructor și întreținător englez de locomotive, pentru 31 de milioane de dolari americani.<ref name="Wabtec-Corporation-May-2011-10-Q">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/73/119312511131663/filing-main.htm|titlu=Wabtec Corporation, Form 10-Q, Quarterly Report, Filing Date May 9, 2011|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> <ref>Wabtec acquires Brush Traction ''[[International Railway Journal]]'' April 2011 page 20</ref> |
||
=== Bearward Engineering === |
=== Bearward Engineering === |
||
În noiembrie 2011, Wabtec a achiziționat Bearward Engineering, un producător de radiatoare industriale care are aproximativ 300 de angajați cu sediul în [[Northampton]], [[Anglia]]. Bearward Engineering produce în principal sisteme de răcire pentru generatoarele de energie. În momentul achiziției, Bearward avea vânzări anuale de 70 de milioane de dolari americani. |
În noiembrie 2011, Wabtec a achiziționat Bearward Engineering, un producător de radiatoare industriale care are aproximativ 300 de angajați cu sediul în [[Northampton]], [[Anglia]]. Bearward Engineering produce în principal sisteme de răcire pentru generatoarele de energie. În momentul achiziției, Bearward avea vânzări anuale de 70 de milioane de dolari americani.<ref name="Wabtec-Corporation-Nov-2011-8-K">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/897/119312511297432/filing-main.htm|titlu=Wabtec Corporation, Form 8-K, Current Report, Filing Date Nov 4, 2011|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> |
||
=== Wabtec Rail UK === |
=== Wabtec Rail UK === |
||
Wabtec Rail Limited este o companie de inginerie feroviară cu sediul la [[Doncaster Works]] din [[Doncaster]], Anglia. Serviciile includ revizia și repararea [[Material rulant|materialului rulant]] și a componentelor feroviare. Wabtec Rail ocupă o parte a fostei companii [[British Rail Engineering Limited|British Rail Engineering Limited,]] cunoscută local sub numele de Plant Works. Cele două sindicate principale de la fața locului ([[Unite the Union|Unite]] și [[National Union of Rail, Maritime and Transport Workers|RMT]]) au anunțat, la 3 noiembrie 2014, intenția lor de a-și vota membrii pentru o acțiune industrială în legătură cu o dispută salarială, pentru prima dată în istoria Wabtec Rail Limited. |
Wabtec Rail Limited este o companie de inginerie feroviară cu sediul la [[Doncaster Works]] din [[Doncaster]], Anglia. Serviciile includ revizia și repararea [[Material rulant|materialului rulant]] și a componentelor feroviare. Wabtec Rail ocupă o parte a fostei companii [[British Rail Engineering Limited|British Rail Engineering Limited,]] cunoscută local sub numele de Plant Works. Cele două sindicate principale de la fața locului ([[Unite the Union|Unite]] și [[National Union of Rail, Maritime and Transport Workers|RMT]]) au anunțat, la 3 noiembrie 2014, intenția lor de a-și vota membrii pentru o acțiune industrială în legătură cu o dispută salarială, pentru prima dată în istoria Wabtec Rail Limited.<ref>{{Citat web|url=http://www.wabtecrail.co.uk/news_managers_new.htm|titlu=Wabtec Rail UK|publisher=Wabtecrail.co.uk|accessdate=2014-03-25}}</ref> |
||
=== Wabtec Rail Scotia === |
=== Wabtec Rail Scotia === |
||
Linia 57: | Linia 58: | ||
=== LH Group Services === |
=== LH Group Services === |
||
Wabtec a anunțat achiziția, în valoare de 48 de milioane de dolari americani, a furnizorului de [[Motor diesel|motoare diesel]], [[Transmisie automată|transmisii]] și [[boghiu]]<nowiki/>ri și de locomotive industriale LH Group la 1 octombrie 2012. |
Wabtec a anunțat achiziția, în valoare de 48 de milioane de dolari americani, a furnizorului de [[Motor diesel|motoare diesel]], [[Transmisie automată|transmisii]] și [[boghiu]]<nowiki/>ri și de locomotive industriale LH Group la 1 octombrie 2012.<ref name="Wabtec-Corporation-Nov-2012-10-Q">{{Citat web|url=http://edgar.secdatabase.com/293/119312512448444/filing-main.htm|titlu=Wabtec Corporation, Form 10-Q, Quarterly Report, Filing Date Nov 2, 2012|publisher=secdatabase.com|accessdate=May 10, 2018}}</ref> Cu sediul la [[Barton-under-Needwood]] din [[Staffordshire]], LH are aproximativ 400 de angajați și vânzări anuale de 65 de milioane de dolari americani, din care aproximativ 10% sunt pe piețele neferoviare. |
||
== [[Locomotivă electrică]] cu baterie == |
== [[Locomotivă electrică]] cu baterie == |
||
În septembrie 2021, la un eveniment din [[Pittsburgh, Pennsylvania|Pittsburgh]], Wabtec a dezvăluit prima locomotivă electrică de [[Tren de marfă|marfă]] cu baterie din lume. A fost rezultatul unei asociații cu [[Universitatea Carnegie-Mellon|Universitatea Carnegie Mellon]] și face parte dintr-o inițiativă a celor două organizații de a dezvolta [[Tehnologie cu emisii zero|tehnologii cu emisii zero]]. Folosind o [[caroserie]] tradițională de locomotivă, [[Motor diesel|motorul diesel]] obișnuit a fost înlocuit cu numeroase [[Baterie reîncărcabilă|baterii]], care antrenează motoarele de tracțiune ale locomotivei. [[Frânare regenerativă|Frânarea regenerativă]] este folosită pentru a ajuta la reîncărcarea bateriilor. |
În septembrie 2021, la un eveniment din [[Pittsburgh, Pennsylvania|Pittsburgh]], Wabtec a dezvăluit prima locomotivă electrică de [[Tren de marfă|marfă]] cu baterie din lume. A fost rezultatul unei asociații cu [[Universitatea Carnegie-Mellon|Universitatea Carnegie Mellon]] și face parte dintr-o inițiativă a celor două organizații de a dezvolta [[Tehnologie cu emisii zero|tehnologii cu emisii zero]]. Folosind o [[caroserie]] tradițională de locomotivă, [[Motor diesel|motorul diesel]] obișnuit a fost înlocuit cu numeroase [[Baterie reîncărcabilă|baterii]], care antrenează motoarele de tracțiune ale locomotivei. [[Frânare regenerativă|Frânarea regenerativă]] este folosită pentru a ajuta la reîncărcarea bateriilor. |
||
Wabtec a susținut că următoarea versiune a locomotivei, care urmează să fie dezvoltată în cca. doi ani, va reduce consumul de [[motorină]] cu aproape o treime și emisiile ar putea fi eliminate în totalitate prin dezvoltarea [[Pilă de combustie|pilelor de combustie]] cu [[Pilă de combustie cu hidrogen|hidrogen]] însoțitoare. |
Wabtec a susținut că următoarea versiune a locomotivei, care urmează să fie dezvoltată în cca. doi ani, va reduce consumul de [[motorină]] cu aproape o treime și emisiile ar putea fi eliminate în totalitate prin dezvoltarea [[Pilă de combustie|pilelor de combustie]] cu [[Pilă de combustie cu hidrogen|hidrogen]] însoțitoare.<ref>{{Citat știre|title='Dramatically more powerful': world's first battery-electric freight train unveiled|url=https://www.theguardian.com/us-news/2021/sep/16/battery-electric-freight-train-wabtec-rail-transport-emissions|prenume=Oliver|nume=Milman|data=2021-09-16|accessdate=2021-12-15|journal=The Guardian}}</ref> |
||
Primele locomotive cu baterie au fost folosite pe linia de [[calea ferată Roy Hill|cale ferată Roy Hill]]. |
Primele locomotive cu baterie au fost folosite pe linia de [[calea ferată Roy Hill|cale ferată Roy Hill]]. |
||
== Note == |
== Note == |
||
<references /> |
|||
== Legături externe == |
== Legături externe == |
||
{{official|https://www.wabtec.com}}{{Pittsburgh Corporations|state=collapsed}}{{Control de autoritate}} |
{{official|https://www.wabtec.com}}{{Pittsburgh Corporations|state=collapsed}}{{Control de autoritate}} |
||
[[Categorie:Companii listate la New York Stock Exchange]] |
[[Categorie:Companii listate la New York Stock Exchange]] |
||
[[Categorie:Webarchive template wayback links]] |
[[Categorie:Webarchive template wayback links]] |
||
[[Categorie:Companii feroviare]] |
[[Categorie:Companii feroviare]] |
||
[[Categorie:Pagini cu traduceri nerevizuite]] |
Versiunea de la 12 iulie 2024 17:29
Wabtec | |
![]() | |
Tip | societate pe acțiuni ![]() |
---|---|
Fondată | [1] ![]() |
Țara | ![]() ![]() |
Sediu | Wilmerding[*] |
Industrie | industria transporturilor[*] ![]() |
Prezență online | |
site web oficial pagină Facebook cont Twitter | |
Modifică date / text ![]() |
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Wabtec_greensburg.jpg/220px-Wabtec_greensburg.jpg)
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation, cunoscută ca Wabtec, este o companie americană formată prin fuziunea Westinghouse Air Brake Company (WABCO) și MotivePower Industries Corporation în 1999.[2][3] Are sediul în Pittsburgh, Pennsylvania.
Wabtec produce piese pentru locomotive, vagoane de marfă și vagoane de pasageri și construiește noi locomotive de până la 6.000 cai putere (4 MW). Este o companie Fortune 500.[4][5]
Compania a achiziționat GE Transportation la 25 februarie 2019.
Istorie
Originile companiei datează din 1869, odată cu înființarea Westinghouse Air Brake Company. Compania respectivă (cunoscută ca WA&B și mai târziu și ca WABCO) a devenit independentă în 1990 și a devenit publică în 1995.[6] (O altă companie, WABCO Vehicle Control Systems, creată tot de Westinghouse Brake Company, este independentă de Wabtec. A fost separată de American Standard Companies în 2007, iar astăzi face parte din firma germană de componente pentru automobile ZF Friedrichshafen.)[7]
Cealaltă companie care a format Wabtec, MotivePower Industries, poate fi urmărită din 1972,[8] odată cu formarea diviziei MK Rail de către grupul Morrison Knudsen și achiziționarea unei unități de producție în Boise, Idaho. În 1994, Morrison Knudsen a creat o filială MK Rail Corporation; în prima jumătate a aceluiași deceniu, grupul MK Rail s-a extins odată cu achiziția altor companii de componente de locomotivă. [9] În 1996, grupul MK Rail s-a separat de compania mamă Morrison Knudsen și a adoptat numele MotivePower Industries Corporation.[10] În a doua jumătate a anilor 1990 au fost achiziționate alte companii – toate în domeniul componentelor de locomotivă.[11] MotivePower, o subsidiară deținută în totalitate de Wabtec, continuă să producă locomotive.
Se afirmă că logo-ul său reprezintă o vedere axială a unei supape de frână mecanică, unde diferite porturi de aer se aliniază între „stator” și „rotor”, în funcție de poziția mânerului.[12]
La 10 iunie 2023, lucrătorii United Electrical, Radio and Machine Workers of America de la fabrica Wabtec din Erie, Pennsylvania, au intrat în grevă. Problemele ridicate au inclus salariul, beneficiile de asistență medicală, concediul plătit, interdicțiile privind grevele și numărul de locomotive conforme cu regulile de emisie de nivel 4 construite la uzina Erie.[13][14][15][16] Greva s-a încheiat la 31 august cu un acord care a majorat salariile muncitorilor.[17]
Fuziuni și achiziții
În martie 2010, Wabtec a anunțat că a achiziționat Xorail, o companie de proiectare și construcții de semnalizare feroviară pentru 40 de milioane de dolari americani.[18][19]
În iulie 2010, Wabtec a anunțat planul de a achiziționa doi producători de echipamente feroviare, G&B Specialties și Bach-Simpson Corp.[20] Companiile produc produse de șine și, respectiv, componente de locomotivă. Achiziția G&B Specialties a fost finalizată la 28 iulie 2010, pentru aproximativ 31,8 milioane de dolari americani. Achiziția lui Bach-Simpson Corporation a fost finalizată la 20 august 2010, pentru aproximativ 12 milioane de dolari americani.[21]
În noiembrie 2010, Wabtec a achiziționat toate activele Swiger Coil Systems, un producător din Cleveland de motoare de tracțiune și bobine electrice pentru piețele feroviare și de generare a energiei, pentru aproximativ 43 de milioane de dolari americani.[22]
La 14 iunie 2012, Wabtec a achiziționat Mors Smitt Holding la un preț de achiziție de 88,4 milioane de dolari americani.[23]
La 6 iunie 2014, Wabtec a achiziționat Fandstan Electric Group, un producător de șine și echipamente industriale, la un preț de achiziție de 199,4 milioane de dolari americani.[24]
La 17 iunie 2015, Wabtec a achiziționat toate cele trei unități ale Metalocaucho (MTC), care sunt lideri în domeniul sistemelor de suspensie și antivibrații în Spania, China și India, la un preț de achiziție de 23,4 milioane de dolari americani. [25]
La 27 iulie 2015, Wabtec a anunțat că intenționează să cumpere 51% din acțiunile Faiveley Transport într-o tranzacție evaluată la 1,8 miliarde de dolari americani, inclusiv datoriile.[26][27] Acordul s-a încheiat la 1 decembrie 2016, pentru un total de 1,7 miliarde de dolari americani.[28]
La 21 august 2014, Wabtec a achiziționat Dia-Frag, un producător de produse de fricțiune, inclusiv frâne pentru motociclete, la un preț de achiziție de 70,6 milioane de dolari americani.[24]
La 12 octombrie 2015, Wabtec a anunțat achiziția producătorului de senzori de linie Track IQ.[29]
La 20 aprilie 2018, General Electric (GE), aflată în curs de revizuire strategică, era în discuții pentru a-și vinde o companie veche de un secol de locomotive, GE Transportation, către Wabtec.[30] La 21 mai 2018, GE și Wabtec au confirmat fuziunea GE Transportation cu Wabtec pentru o sumă de 11 miliarde de dolari americani, încheiată la 25 februarie 2019, în care acționarii Wabtec au preluat o participație de 50,8% în compania fuzionată, acționarii GE deținând 24,3% și GE însăși 24,9%.[31][32]
La 4 ianuarie 2022, Wabtec a achiziționat compania de produse de fricțiune feroviare din New Delhi, Masu, pentru 34 de milioane de dolari americani.[33][34]
La 20 aprilie 2022, Wabtec a achiziționat Trimble Beena Vision.[35]
La 16 iunie 2022, Wabtec a achiziționat soluții feroviare Collins Aerospace ARINC.[36]
Regatul Unit
Brush Traction
Wabtec a cumpărat la 25 februarie 2011 Brush Traction din Loughborough, un constructor și întreținător englez de locomotive, pentru 31 de milioane de dolari americani.[37] [38]
Bearward Engineering
În noiembrie 2011, Wabtec a achiziționat Bearward Engineering, un producător de radiatoare industriale care are aproximativ 300 de angajați cu sediul în Northampton, Anglia. Bearward Engineering produce în principal sisteme de răcire pentru generatoarele de energie. În momentul achiziției, Bearward avea vânzări anuale de 70 de milioane de dolari americani.[39]
Wabtec Rail UK
Wabtec Rail Limited este o companie de inginerie feroviară cu sediul la Doncaster Works din Doncaster, Anglia. Serviciile includ revizia și repararea materialului rulant și a componentelor feroviare. Wabtec Rail ocupă o parte a fostei companii British Rail Engineering Limited, cunoscută local sub numele de Plant Works. Cele două sindicate principale de la fața locului (Unite și RMT) au anunțat, la 3 noiembrie 2014, intenția lor de a-și vota membrii pentru o acțiune industrială în legătură cu o dispută salarială, pentru prima dată în istoria Wabtec Rail Limited.[40]
Wabtec Rail Scotia
Wabtec Rail Scotland ocupă afacerea din Kilmarnock a fostului constructor de locomotive Andrew Barclay Sons & Co.
LH Group Services
Wabtec a anunțat achiziția, în valoare de 48 de milioane de dolari americani, a furnizorului de motoare diesel, transmisii și boghiuri și de locomotive industriale LH Group la 1 octombrie 2012.[41] Cu sediul la Barton-under-Needwood din Staffordshire, LH are aproximativ 400 de angajați și vânzări anuale de 65 de milioane de dolari americani, din care aproximativ 10% sunt pe piețele neferoviare.
Locomotivă electrică cu baterie
În septembrie 2021, la un eveniment din Pittsburgh, Wabtec a dezvăluit prima locomotivă electrică de marfă cu baterie din lume. A fost rezultatul unei asociații cu Universitatea Carnegie Mellon și face parte dintr-o inițiativă a celor două organizații de a dezvolta tehnologii cu emisii zero. Folosind o caroserie tradițională de locomotivă, motorul diesel obișnuit a fost înlocuit cu numeroase baterii, care antrenează motoarele de tracțiune ale locomotivei. Frânarea regenerativă este folosită pentru a ajuta la reîncărcarea bateriilor.
Wabtec a susținut că următoarea versiune a locomotivei, care urmează să fie dezvoltată în cca. doi ani, va reduce consumul de motorină cu aproape o treime și emisiile ar putea fi eliminate în totalitate prin dezvoltarea pilelor de combustie cu hidrogen însoțitoare.[42]
Primele locomotive cu baterie au fost folosite pe linia de cale ferată Roy Hill.
Note
- ^ https://web.archive.org/web/20191009140551/https://www.wabtec.com/business-units/motivepower Lipsește sau este vid:
|title=
(ajutor) - ^ „Westinghouse Air Brake Co, Form 8-K, Current Report, Filing Date Jun 3, 1999”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ „Westinghouse Air Brake Co, Form 8-K, Current Report, Filing Date Nov 30, 1999”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ Litvak, Anya (). „Wabtec is the newest Fortune 500 company on the (North Shore) block”. Pittsburgh Post-Gazette. Accesat în .
- ^ „Westinghouse Air Brake Technologies”. Fortune. Accesat în .
- ^ „Wabtec Corp, Form 10-K, Annual Report, Filing Date Feb 26, 2018”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ „American Standard Companies Inc, Form 8-K, Current Report, Filing Date Jul 12, 2007”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ „MotivePower Industries, Inc, Form 10-K, Annual Report, Filing Date Mar 16, 1998”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ „MK Rail Corporation, Form 8-K, Current Report, Filing Date Mar 2, 1994”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ „MK Rail Corporation, Form 10-K, Annual Report, Filing Date Mar 13, 1997” (PDF). secdatabase.com. Accesat în .
- ^ MotivePower Wabtec – history motivepower-wabtec.com
- ^ Lettenberger, Bob (). „Five mind-blowing facts — Wabtec”. Trains Newsletter. Kalmbach Media. Accesat în .
- ^ „No proposals in latest bargaining session between Wabtec, union in Erie”. Erie Times-News. Accesat în .
- ^ Lyons, Kim (). „Wabtec strike passes 30-day mark as workers push for greener locomotives”. Pennsylvania Capital-Star. Accesat în .
- ^ Samora, Sara (). „Why are workers at Wabtec's Pennsylvania manufacturing site striking?”. Manufacturing Dive. Informa. Accesat în .
- ^ Press, Alex (). „Wabtec Workers Walk Out for Grievance Strikes and Green Locomotives”. Accesat în .
- ^ Martin, Jim (). „10-week strike at Wabtec's Erie plant is over: UE votes to ratify tentative agreement”. Erie Times-News. Accesat în .
- ^ „Wabtec Corporation, Form 8-K, Current Report, Filing Date Apr 27, 2010”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ „Wabtec buys signalling supplier Xorail”. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „Wabtec Corporation, Form 8-K, Current Report, Filing Date Jul 27, 2010”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ „Wabtec Corporation, Form 10-Q, Quarterly Report, Filing Date Nov 8, 2010”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ „Wabtec Corporation, Form 10-K, Annual Report, Filing Date Feb 25, 2011”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ „Wabtec Corporation, Form 10-Q, Quarterly Report, Filing Date Aug 2, 2012”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ a b „Wabtec Corporation, Form 10-K, Annual Report, Filing Date Feb 19, 2016”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ „Wabtec Corporation, Form 10-Q, Quarterly Report, Filing Date Oct 29, 2015”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ „Wabtec Corporation, Form 8-K, Current Report, Filing Date Jul 27, 2015” (PDF). secdatabase.com. Accesat în .
- ^ „Wabtec to buy Faiveley Transport for $1.8 billion, including debt”. Reuters. . Accesat în .
- ^ „Wabtec Corporation, Form 8-K, Current Report, Filing Date Dec 1, 2016”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ „Wabtec acquires lineside sensor supplier Track IQ”. railwaygazette.com. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ „GE Is in Talks to Unload Rail Business in Deal With Wabtec”. Bloomberg Business. . Accesat în .
- ^ „GE to Merge Rail Division With Wabtec in $11 Billion Deal”. Wall Street Journal. . Accesat în .
- ^ Wabtec and GE Transportation complete merger Arhivat în , la Wayback Machine. Railway Gazette International February 25, 2019
- ^ „Wabtec Acquires MASU's Railway Friction Business”. www.businesswire.com (în engleză). . Accesat în .
- ^ „Wabtec buys Indian rail friction business”. International Railway Journal (în engleză). . Accesat în .
- ^ „Wabtec to Acquire Trimble's Beena Vision Business to Extend its Digital Rail Inspection Portfolio”. Wabtec Corporation (în engleză). Accesat în .
- ^ „Wabtec Acquires Collins Aerospace's ARINC Rail Solutions Business to Extend Rail Optimization Portfolio”. Wabtec Corporation (în engleză). Accesat în .
- ^ „Wabtec Corporation, Form 10-Q, Quarterly Report, Filing Date May 9, 2011”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ Wabtec acquires Brush Traction International Railway Journal April 2011 page 20
- ^ „Wabtec Corporation, Form 8-K, Current Report, Filing Date Nov 4, 2011”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ „Wabtec Rail UK”. Wabtecrail.co.uk. Accesat în .
- ^ „Wabtec Corporation, Form 10-Q, Quarterly Report, Filing Date Nov 2, 2012”. secdatabase.com. Accesat în .
- ^ Milman, Oliver (). „'Dramatically more powerful': world's first battery-electric freight train unveiled”. The Guardian. Accesat în .