56°43′51″ с. ш. 37°06′50″ в. д.HGЯO

Большой Волжский маяк

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Малый Волжский маяк»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Большой Волжский маяк
Страна  Россия
Море Московское море,
Канал имени Москвы
Местоположение Дубна, Московская область
Дата основания 1936 год
Дата строительства 1937 год
Высота маяка 25 м
Действующий нет
Большой Волжский маяк (Московская область)
Точка

Большой Волжский маяк (или маяк Большая Волга) — маяк, расположенный в голове Канала имени Москвы, на окраине города Дубна (Московская область, Россия)[1]. Единственный большой маяк в Московской области[2].

Местоположение

[править | править код]

Маяк построен в месте соединения Канала имени Москвы с Иваньковским водохранилищем: на узкой косе, разделяющей канал и озеро Лебяжье[3]. Рядом расположена переправа небольшой грузоподъёмности, заградительные ворота канала и второй в мире по высоте фигуры памятник Ленину[4][5].

Маяк — двухстворный. Представляет собой кирпичное сооружение в виде башни, на железобетонном основании, оштукатуренное. Основное оборудование — электрофонарь (давал красный свет створа), линза Френеля, вращающийся авиа-прожектор. Высота маяка — 25 метров[6]. Архитектурный стильсоветский конструктивизм[7].

Малый Волжский маяк

[править | править код]

Севернее Большого Волжского маяка был построен Малый Волжский маяк, дававший зелёный свет створа. Высота Малого маяка — 6,5 метра[8]. Являлся передним маяком створа № 1 при входе с Иваньковского водохранилища в аванпорт Канала имени Москвы[9].

Воздвигнут в 1937 году заключёнными Дмитровлага при строительстве Канала Москва-Волга им. И. В. Сталина[10].

Современное состояния

[править | править код]

Маяк не действует. После основания в 1956 году города Дубна — в обиходе называется Дубненским маяком[11]. Является достопримечательностью Дубны и Канала имени Москвы[12].

Примечания

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • Канал Москва-Волга. 1932—1937. — М.-Л.: НКВД СССР, Бюро технического отчёта о строительстве Канала Москва-Волга, Государственное издательство строительной литературы. 1940. [Глава X].