Antonov An-32
Utseende
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2023-02) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Antonov An-32 | |
![]() AirMark Indonesia Antonov An-32, 2011 | |
Beskrivning | |
---|---|
Besättning | 3 |
Första flygning | 9 juli 1976 |
Versioner | An-32A, An-32B, An-32RE, An-32MP |
Ursprung | ![]() |
Tillverkare | Antonov |
Antal tillverkade | 373 |
Data | |
Längd | 23,80 meter |
Spännvidd | 29,20 meter |
Höjd | 8,75 meter |
Vingyta | 74,98 m² |
Tomvikt | 14 500 kg |
Max. startvikt | 27 000 kg |
Motor(er) | 2 × AI-20M |
Motoreffekt | 2 × 3 810 kW |
Propeller | fyrbladig |
Prestanda | |
Max. hastighet | 540 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 2 200 km |
Transporträckvidd | 800 km |
Max. flyghöjd | 9 500 meter |
Stigförmåga | 640 m/min |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 6 000 kg |
Kapacitet | 50 passagerare |
Ritning | |
![]() Ritning av Antonov An-32. |
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Antonov_An-32B_AN1881317.jpg/300px-Antonov_An-32B_AN1881317.jpg)
An-32 är det sista och största Antonovflygplanet i familjen An-24, An-26 och An-30 och drivs med hjälp av två stycken propellermotorer. Planet har utvecklats enligt önskemål ifrån Indien och flögs för första gången år 1976. År 2012 hade planet tillverkats i 373 exemplar.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]Wikimedia Commons har media som rör Antonov An-32.
- Airliners.net - Bilder på detta flygplan
- Antonov.com - An-32 officiell plats
|