Fil:VRB H 1-2 bei Freibergen.jpg
Utseende
Storlek på förhandsvisningen: 800 × 494 pixlar. Andra upplösningar: 320 × 198 pixlar | 640 × 395 pixlar | 1 024 × 632 pixlar | 1 280 × 790 pixlar | 2 560 × 1 581 pixlar | 4 532 × 2 798 pixlar.
Originalfil (4 532 × 2 798 pixlar, filstorlek: 3,89 Mbyte, MIME-typ: image/jpeg)
Filhistorik
Klicka på ett datum/klockslag för att se filen som den såg ut då.
Datum/Tid | Miniatyrbild | Dimensioner | Användare | Kommentar | |
---|---|---|---|---|---|
nuvarande | 9 maj 2010 kl. 18.34 | 4 532 × 2 798 (3,89 Mbyte) | Kabelleger | tilt and perspective corrected | |
9 maj 2010 kl. 14.13 | 4 551 × 2 809 (3,76 Mbyte) | Kabelleger | {{Information |Description={{en|1=Locomotive nr 7 of the Vitznau-Rigi-Bahn, worldwide one of the very last (if not the last) operational locomotives with a standing boiler, climbing Mount Rigi. Between Grubisbalm and Freibergen.}} {{de|1=Lokomotive 7 der |
Filanvändning
Följande sida använder den här filen:
Global filanvändning
Följande andra wikier använder denna fil:
- Användande på cs.wikipedia.org
- Användande på de.wikipedia.org
- Användande på en.wikipedia.org
- Användande på et.wikipedia.org
- Användande på fa.wikipedia.org
- Användande på fr.wikipedia.org
- Histoire du transport ferroviaire en Suisse
- Portail:Suisse/Tableau principal/Photo/50 2011
- Portail:Suisse/Tableau principal/Photo/Archives 2011
- Wikipédia:Image du jour/24 décembre 2017
- Wikipédia:Image du jour/décembre 2017
- Projet:Aide et accueil/Twitter/Tweets/archives/décembre 2017
- Utilisateur:Efly/Tweets/archives/décembre 2017
- Användande på hu.wikipedia.org
- Användande på ko.wikipedia.org
- Användande på nl.wikipedia.org
- Användande på pl.wikipedia.org
- Användande på pt.wikipedia.org
- Användande på ro.wikipedia.org
- Användande på sr.wikipedia.org
- Användande på su.wikipedia.org
- Användande på tt.wikipedia.org
- Användande på uz.wikipedia.org
- Användande på vi.wikipedia.org
- Användande på zh.wikipedia.org