USS Constellation (CV-64)
«Констелейшн» | ||
---|---|---|
![]() | ||
Авіаносець «Констелейшн» | ||
Служба | ||
Тип/клас | Авіаносець, тип «Кітті-Хок» | |
Держава прапора | ![]() | |
Спущено на воду | 8 жовтня 1960 року | |
Введено в експлуатацію | 27 жовтня 1961 року | |
Виведений зі складу флоту | 7 серпня 2003 року | |
Статус | утилізований | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 61 000 тонн (стандартна) 81 780 тонн (повна) | |
Довжина | 323,6 м | |
Ширина | 39,6 м | |
Осадка | 11,3 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 4 парові турбіни, 8 котлів | |
Потужність | 280 000 к.с. | |
Швидкість | 32 вузли | |
Автономність плавання | 12 000 миль на 18 вузлах 4 000 миль на 30 вузлах | |
Екіпаж | 2 930 (155 офіцерів) авіагрупа — 2 480 чоловік (320 офіцерів) | |
Озброєння | ||
Зенітне озброєння | 3 ЗРК RIM-7 Sea Sparrow 3 зенітні артилерійські комплекси Phalanx CIWS | |
Авіація | до 90 літаків та вертольотів |
«Констелейшн» (англ. USS Constellation (CV-64)) — американський авіаносець типу «Кітті-Хок». Третій корабель з такою назвою.
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/USS_Constellation_%28CV-64%29_Sydney_Australia_2001.jpg/300px-USS_Constellation_%28CV-64%29_Sydney_Australia_2001.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/USS_Constellation_decommissioning_ceramony.jpg/300px-USS_Constellation_decommissioning_ceramony.jpg)
Авіаносець «Констелейшн» був закладений 14 вересня 1957 року на верфі ВСМ США у Нью-Йорку. Спущений на воду 8 жовтня 1960 року. Під час добудови на плаву 19 грудня 1960 року корабель сильно постраждав від пожежі (50 чоловік загинуло, 323 поранено)[1]. Пожежа затримала будівництво на 7 місяців.
В грудні 1961 року корабель знову був пошкоджений пожежею в машинно-котельному відділенні (загинуло 4 чоловіки). Корабель увійшов до складу флоту 27 жовтня 1961 року під індексом CVA-64.
Після завершення підготовки «Констелейшн» перейшов на Тихий океан, де з липня 1962 року базувався в Сан-Дієго. Авіаносець брав активну участь у війні у В'єтнамі, здійснив 9 походів на ТВД з авіагрупами CVW-14 і CVW-15, в тому числі 7 бойових (05.05.1964—01.02.1965, 07—12.1965, 12.05.1966—03.12.1966, 29.04.1967—04.12.1967, 29.05.68—31.01.1969, 11.08.69—08.05.1970, 01.10.1971—30.06.1972, 05.01—11.10.1973, 21.06—22.12.1974).
1 липня 1966 року літаки з авіаносців «Констелейшн» та «Генкок» знищили 3 в'єтнамські торпедні катери. «Констелейшн» став лідером за числом збитих в'єтнамських літаків: на його рахунку 15 перемог у повітряних боях, в тому числі 9 - у 1972 році.
Наприкінці 1972 року на авіаносці стались ряд заворушень на расовому ґрунті, які продовжували спалахувати до літа 1973 року[2] .
30 червня 1975 року авіаносець перекласифікований у CV-64. Протягом 1975-1976 років пройшов ремонт та модернізацію.
Протягом 1977-1980 років «Констелейшн» здійснив 3 дальніх плавання у Південно-Східну Азію та індійський океан. З 17 серпня 1980 року авіаносець ніс патрульну службу у Перській затоці під час Ірано-іракської війни.
В період з 1982 по 1984 роки авіаносець пройшов ремонт та модернізацію в П'юджет-Саунд. На кораблі були встановлені нові катапульти, ЗРК RIM-7 Sea Sparrow, зенітні артилерійські комплекси Phalanx CIWS. Після ремонту у 1987 році «Констелейшн» здійснив похід в Аравійське море для охорони судноплавства у Перській затоці.
В лютому 1990 року авіаносець вирушив із Сан-Дієго на східне узбережжя США, де у період з 1990 року по березень 1993 року у Філадельфії пройшов модернізацію за програмою SLEP. Після модернізації корабель повернувся на Тихий океан і знову базувався в Сан-Дієго.
18 червня 1999 року «Констелейшн» вирушив у своє 19-те плавання з авіагрупою CVW-2, відвідавши Йокосука, Пусан, Сінгапур, Куала-Лумпур. З 20 серпня 1999 року авіаносець діяв у Перській затоці, брав участь у завданні ударів по об'єктах у південному Іраку: літаки з «Констелейшн» здійснили 1 225 бойових вильотів, скинувши 44 тонни бомб. На зворотньому шляху авіаносець зайшов у Перт, повернувся у Сан-Дієго 17 грудня 1999 року.
В березні 2001 року «Констелейшн» знову п��ребував у Перській затоці, беручи участь у забезпеченні заборони польотів іракських літаків південніше 32-ї паралелі.
У березні 2003 року авіаносець брав участь у 2-й війні у Перській затоці.
«Констелейшн» був виключений зі складу флоту 7 серпня 2003 року, на флоті його замінив авіаносець «Рональд Рейган». У лютому 2008 року було прийняте рішення утилізувати авіаносець протягом наступних 5 років. У 2014 році корабель був відбуксований навколо мису Горн в Браунсвилл, Техас, де має бути утилізований [3].
- У другому сезоні серіалу «Людина на шість мільйонів доларів» (англ. The Six Million Dollar Man) «Констелейшн» почергово з'являвся разом з «Рейнджером».
- У 2001 році «Констелейшн» взяв участь у зйомках фільму «Перл-Гарбор», де грав роль авіаносця «Хорнет», з якого розпочався Рейд Дуліттла.
- У фільмі Tiger Cruise (2004) дії відбуваються на борту «Констелейшн».
- Також авіаносець задіяний у ряді комп'ютерних ігор (Jetfighter, Star Citizen) та коміксів (S.H.I.E.L.D.).
- Энциклопедия авианосцев. Под общей редакцией А. Е. Тараса / Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002(рос.)
- К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер с англ. — Москва: Омега,2006 — 256 с.(рос.)
- С.А. Балакин - Авианосцы мира 1945-2001. Часть 1. США, Франция(рос.)
- ↑ United States Navy. Dictionary of American Naval Fighting Ships. Constellation III [Архівовано 9 січня 2012 у Wayback Machine.].
- ↑ Ryan, Paul B., CAPT USN «USS Constellation Flare-up: Was it Mutiny?» United States Naval Institute Proceedings January 1976 pp.46-52
- ↑ USS Constellation headed for Texas scrapyard. FOX News. 14 June 2014. Архів оригіналу за 15 червня 2014. Процитовано 14 June 2014.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: USS Constellation (CV-64)
- An unofficial USS Constellation webpage [Архівовано 12 січня 2015 у Wayback Machine.]
- Maritimequest USS Constellation CV-64 Photo Gallery [Архівовано 11 січня 2015 у Wayback Machine.]
- USS Constellation history at U.S. Carriers [Архівовано 21 листопада 2014 у Wayback Machine.]
|