Mitsubishi Heavy Industries

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Mitsubishi Heavy Industries
яп. 三菱重工業株式会社
Mitsubishi і 三菱重工
Типбізнес
підприємство
корабельня
аерокосмічне підприємство і постачальник послуг запускуd
Організаційно-правова форма господарюваннякабусікі-ґайся
Галузьважка промисловість
СпеціалізаціяІнженерія
Електрообладнання
Електроніка
Аерокосмічна
Оборонне виробництво
Лістинг на біржіTYO: 7011 і FSE7011[1]
ISINJP3900000005
Попередник(и)Mitsubishi Aircraft Companyd
Засновано7 липня 1884 року
Токіо, Японія
Засновник(и)Івасакі Ятаро
Штаб-квартира Маруноучі, Чюо, Токіо, Японія
Територія діяльностівесь світ
Попередні назвиMitsubishi Electric Manufacturing Co., Ltd.
Ключові особиШун'їчі Міянаґа (Голова)
Сейджі Ідзумісава (Президент & CEO)
ПродукціяАвтонавантажувач
гелікоптер
судно
Електробус
система турбонаддування
Виторг3,860.2 мільярда ¥ (2021)[2]
Операційний прибуток (EBIT)2.1 мільярдів ¥ (2021)[2]
Чистий прибуток112.7 мільярдів ¥ (2021)[2]
Активи5,116.3 мільярда ¥ (2021)[2]
Співробітники94,527 (всього)
14 553 (неконсолідовані)
79 974 (консолідовані)[3]
Холдингова компаніяMitsubishi
Дочірні компаніїMitsubishi Heavy Industries (Germany)d, Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki Shipyard & Machineryd, MSJ Asset Management Companyd і Mitsubishi Shipbuildingd
Структурні підрозділиМорські судна та океанія
Силові двигуни
Машини та металеві конструкції
Авіація і космос
Продукція середнього розміру
mhi.com
CMNS: Mitsubishi Heavy Industries у Вікісховищі

Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (яп. 三菱重工業株式会社, Mitsubishi Jūkōgyō Kabushiki-kaisha, неофіційно MHI) — японська транснаціональна корпорація машинобудування, електрообладнання та електроніки зі штаб-квартирою в Токіо, Японія. MHI є однією з основних компаній Mitsubishi Group, а її автомобільний підрозділ є попередником Mitsubishi Motors Corporation.

Продукція MHI включає аерокосмічні та автомобільні компоненти, кондиціонери, ліфти, автонавантажувачі, гідравлічне обладнання, друкарські машини, ракети, танки,[4] енергетичні системи, кораблі, літаки, залізничні системи та космічні ракети-носії[5][6]. Завдяки своїй діяльності, пов'язаній з обороною, він є 23-м найбільшим оборонним підрядником у світі, виміряним за доходами від оборони в 2011 році, і найбільшим у Японії[7].

Історія

[ред. | ред. код]

У 1857 році, на прохання сьоґунату Едо, група голландських інженерів почала роботу над Nagasaki Yotetsusho, сучасним ливарним заводом і судноверфю в західному стилі поблизу голландського поселення Дедзіма в Нагасакі[8]. У 1860 році це було перейменовано в Nagasaki Seitetsusho, а будівництво було завершено в 1861 році. Після реставрації Мейдзі 1868 року верф перейшла під контроль нового уряду Мейдзі Японії. Перший сухий док був завершений у 1879 році.

У 1884 році Івасакі Ятаро, засновник Mitsubishi, орендував Nagasaki Seitetsusho в японського уряду, перейменував його у Nagasaki Shipyard & Machinery Works і почав широкомасштабне суднобудування. Івасакі придбав верфі в 1887 році. У 1891 році компанія «Mitsubishi Heavy Industries — Yokohama Machinery Works» була заснована як Yokohama Dock Company, Ltd. Її основним бізнесом був ремонт суден, до якого до 1897 року додалося обслуговування суден[9]. У 1893 році завод було перейменовано на верф Mitsubishi Shipyard of Mitsubishi Goshi Kaisha, а в 1896 і 1905 роках було завершено будівництво додаткових сухих доків[8].

«Mitsubishi Heavy Industries — Shimonoseki Shipyard & Machinery Works» була заснована в 1914 році. Вона виробляла промислове обладнання та торговельні судна[10].

У жовтні 2009 року MHI оголосила про замовлення до 100 регіональних літаків від американської авіакомпанії Trans States Holdings[11][12].

MHI розпочала переговори з Hitachi у серпні 2011 року про потенційне злиття двох компаній, що стало б найбільшим злиттям двох японських компаній в історії[13][14]. Згодом переговори зірвалися та були припинені[15].

У листопаді 2012 року MHI і Hitachi домовилися об'єднати свої підприємства з виробництва теплової енергії в спільне підприємство, яке буде належати 65 % MHI і 35 % Hitachi[16][17]. Спільне підприємство почало роботу в лютому 2014 року і завершило роботу в 2020 році, коли Hitachi передала свої акції MHI[16][17][18].

У червні 2014 року Siemens і MHI оголосили про створення спільних підприємств для участі в торгах на проблемний енергетичний і транспортний бізнес Alstom (локомотиви, парові турбіни та авіаційні двигуни). Джерела в уряді Франції розкритикували конкурентну заявку компанії General Electric (GE), яка вважає діяльність Alstom «життєво важливим національним інтересом» у той момент, коли рівень безробіття у Франції перевищує 10 %, а деякі виборці повертаються до консервативної партії[19]. Зрештою перемогла пропозиція GE[20].

MHI увійшла в бізнес високошвидкісних потягів у 1995 році з виробництва вагона MLX01 SCMaglev, бізнес, з якого він вийшов у 2017 році після боротьби з витратами на розробку Mitsubishi SpaceJet і розбіжностей із Central Japan Railway Company щодо витрат на виробництво автомобілів SCMaglev[21].

У лютому 2021 року MHI продала свій верстатний бізнес MHI Machine Tool Co. компанії Nidec[22].

Продукція

[ред. | ред. код]

Продукція MHI включає:

  • Промислове обладнання
  • Залізничні транспортні засоби
  • Морські споруди
  • Роботи

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. https://www.fse.or.jp/english/listed/search.php?sqlWhere(%27search%27)=7011
  2. а б в г MHI Announces FY2021 Consolidated Financial Results (PDF).
  3. Corporate Overview|Mitsubishi Heavy Industries. mhi.com. Процитовано 11 грудня 2021.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  4. Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Global Website | History: Sagamihara Machinery Works. Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (англ.). Процитовано 16 червня 2021.
  5. Products. Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Архів оригіналу за 5 січня 2012. Процитовано 27 грудня 2011.
  6. Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Global Website PRODUCTS. Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (англ.). Процитовано 20 липня 2020.
  7. Defense News Top 100 for 2011. Defense News. Архів оригіналу за 6 грудня 2012. Процитовано 19 липня 2012.
  8. а б Nagasaki Shipyard & Machinery Works. History. Архів оригіналу за 7 серпня 2011. Процитовано 28 лютого 2011.
  9. Yokohama Machinery Works. Outline. Архів оригіналу за 7 серпня 2011. Процитовано 28 лютого 2011.
  10. Shimonoseki Shipyard & Machinery Works. Outline. Архів оригіналу за 7 серпня 2011. Процитовано 28 лютого 2011.
  11. Mitsubishi announces order for 100 regional jets. The Sydney Morning Herald. 2 October 2009. Процитовано 17 липня 2012.
  12. Japan jet business gets boost with big US order. Reuters. 2 October 2009. Процитовано 17 липня 2012.
  13. Hitachi, Mitsubishi edge towards groundbreaking merger. Reuters. 4 August 2011. Процитовано 17 липня 2012.
  14. Shares of Hitachi and Mitsubishi Heavy get merger boost. BBC News. 4 August 2011. Процитовано 17 липня 2012.
  15. Mitsubishi Heavy, Hitachi shares tumble as merger talks stall. Reuters. 4 August 2011. Процитовано 17 липня 2012.
  16. а б Hitachi and Mitsubishi Heavy shares rise after merger. BBC News. 30 November 2012. Процитовано 11 грудня 2012.
  17. а б MHI, Hitachi plan to merge thermal power units to boost overseas sales. The Japan Times. 30 November 2012. Процитовано 11 грудня 2012.
  18. MHPS changing name as Mitsubishi, Hitachi part ways in joint venture. Power Engineering (амер.). 27 квітня 2020. Архів оригіналу за 14 серпня 2020. Процитовано 20 липня 2020.
  19. Jens Hack and Natalie Huet, «Siemens and Mitsubishi challenge GE with Alstom offer», Reuters (June 16 2014).
  20. GE Completes Acquisition of Alstom Power and Grid Businesses GE News. www.ge.com (англ.). Процитовано 22 липня 2020.
  21. Mitsubishi Heavy to back out of maglev train project.
  22. Reuters Staff (5 лютого 2021). Japan's Nidec to buy MHI's machine tool unit as it bolsters EV motor business. Reuters (англ.). Процитовано 30 березня 2021.