蘇貞昌:建設非一蹴可幾 交通建設也應超前部署
最新更新:2020/07/04 15:31
![行政院長蘇貞昌(前右)4日到新竹市視察五楊高架延伸至頭份案時致詞表示,交通建設非一蹴可幾,可預先規劃、超前部署,別等到塞車了才來做。中央社記者魯鋼駿攝 109年7月4日](http://178.128.105.246/cars-https-web.archive.org/web/20200704085131im_/https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/1024/20200704/1067x768_20200704000061.jpg)
行政院長蘇貞昌(前右)4日到新竹市視察五楊高架延伸至頭份案時致詞表示,交通建設非一蹴可幾,可預先規劃、超前部署,別等到塞車了才來做。中央社記者魯鋼駿攝 109年7月4日
(中央社記者魯鋼駿新竹市4日電)行政院長蘇貞昌今天到新竹市視察五楊高架延伸頭份案時致詞表示,交通建設非一蹴可幾,應超前部署,莫等到塞車了才來做,那會困難很多。
蘇貞昌說,五楊高架2013年完工通車,解決了新北市五股至桃園市楊梅的塞車問題,但台灣發展太快,如今又要延長高架橋至苗栗頭份,他認為,交通規劃與建設需要超前部署,若等到塞車了才來做,會更困難。
蘇貞昌表示,交通建設非一蹴可幾,改善了一段,還會有下一段,因此認為五楊高架還能規劃延伸,可能會因預算問題需要一段一段施工,但還是可以預先規劃,把路廊留著,之後再逐一完成。
蘇貞昌表示,五楊高架延伸至頭份案已通過行政院正式核定,此次到新竹市視察,要向民眾報告好消息,西濱公路的竹北鳳鼻至苗栗竹南段的高架化新台幣150億元,已在昨天核定。
新竹市長林智堅致詞表示,國道1號湖口至新竹路段因車道較少,加上尖峰時段的區域車流與通過性車流沒有分開,所以塞車是必然情形,五楊高架延伸能夠紓解塞車困境。(編輯:方沛清)1090704
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