概述
四日市人口26.3萬人(1986)。原為農漁村。1470年築城。為市場村。每月逢四集市,故名。1897年設市。1899年開港。原以紡織和陶瓷工業為主。現為全國大型石油化工基地之一,有石油、石油化學兩大聯合企業。化學工業產值占市工業總產值48%(1983),還有食品、機械、紡織、陶瓷等。郊區有茶、桑、蔬菜和溫室園藝。商業與海陸運輸業發達。中京工業地帶的一環。
四日市港
四日市海岸港口詳情
該港屬亞熱帶季風氣候,盛行西北風,在颱風季節有強東南風。年平均氣溫夏季約27℃,冬季為10℃。全年平均降雨量約1500mm。屬半日潮港,大潮升2.2m,小潮升1.6m。
位於伊勢灣西北岸,港市之東南。距
名古屋港僅4海里,至伊勢灣口31海里,港區南北伸展,老港區在南,外有岬角和防波堤保護,船舶由第一航道入港,港區內有眾多不規則突堤,自南而北主要有:昭和石油碼頭,有2個4.5萬噸級泊位,岬角外海上有17萬和27萬噸級原油泊位各1個。 1-3號突堤碼頭,丁爬狀沿邊16個水深4.50-14.00米泊位,其中深水泊位10個,最大能停靠6.5萬載重噸級船,是全港最主要乾貨港區。岸線長2262m,最大水深12m。裝卸設備有各種岸吊、門吊、浮吊、裝卸機及拖船等,其中門吊最大起重力為44.5噸,浮吊為40噸,拖船的最大功率為2354kW,還有直徑為152.4~762mm的輸油管供裝卸石油使用。大協午起石油碼頭,已處全港中部,船舶由第二航道入港,有2個6萬噸級岸壁泊位和一個23萬噸級海上泊位。 霞浦碼頭,位居全港之北,由第三航道入港,港區正在擴建中。全港有20多個泊位,其中15個深水岸壁泊位和3個海上石油泊位。
裝卸效率:穀物每小時卸300噸,原油每小時卸8000噸,燃油每小時卸1000噸。1993年貨櫃吞吐量為1.7萬TEU,年貨物吞吐能力約3500萬噸。主要出口貨物為石油及石化產品等,進口貨物主要有羊毛、原油、棉花、糧谷、礦石及糖等。本港外貿貨櫃航線已開闢
澳大利亞、
中國、
泰國及
韓國等10餘條之多。它是日本19個一級國際貿易港口之一。
重大事件
四日市哮喘事件(Yokkaichi asthma episode): 1961年發生在日本伊勢西岸四日市的大氣污染事件。該市1955年以來,相繼興建了三座石油化工聯合企業,在其周圍又擠滿了三菱石化等十餘個大廠和一百餘箇中小企業。石油冶煉和工業燃油產生的廢氣,嚴重污染了城市空氣,全市工廠年排出二氧化硫和粉塵總量達13萬噸,大氣中二氧化硫濃度超出容許標準的5-6倍。在四日市上空500米厚的煙霧中還漂浮著許多種毒氣和有毒金屬粉塵。重金屬微粒與二氧化硫形成硫酸煙霧。由於大氣污染,形成支氣管哮喘、慢性支氣管炎、哮喘性支氣管炎和肺氣腫等呼吸系統疾病,這些病統稱為“四日市哮喘”。1961年四日市哮喘大發作,患者中慢性支氣管炎占25%,支氣管哮喘占30%,哮喘支氣管炎占40%,肺氣腫和其他呼吸系統疾病占5%。1964年連續三天煙霧不散,氣喘病患者開始死亡。1967年一些患者不堪忍受痛苦而自殺。1972年,四日市哮喘患者達817人,死亡超過10人。由於日本各大城市普遍使用高硫重油,致使四日市哮喘已蔓延全國。