海巡署副署長謝慶欽說明中國海警強扣我漁船情形。廖瑞祥攝
澎湖籍漁船「大進滿88號漁船」昨天(7/02)晚間由於闖入中國晉江近岸對方領海內進行作業,遭到中國海警扣押,但據了解當時海域有近50至60艘漁船,也有不少越界捕魚,但為何只有「大進滿88號漁船」遭到登船扣押,海巡署巡防組長廖雲宏今天(7/03)表示,海上執法有時後會隨機,不一定有特定目的。海巡署也表示,過去也有17艘台灣漁船違反對岸休漁期禁令遭到扣押,但多數繳完罰款後人船就獲得釋放,海巡署也正透過各種管道希望對岸說明扣人扣船的原因,儘速依照程序將「大進滿88號���船」與人員釋放。
為何許多漁船在晉江附近水域作業,卻只有澎湖漁船大進滿88號遭到中國海警登檢扣押,海巡署官員表示,海上執法有時候會隨機,不一定有特並目的。資料照為海巡署人員登檢中國越界漁船。海巡署提供
海巡署今天上午針對營救澎湖籍漁船「大進滿88號漁船」遭中國大陸海警扣押事件進行說明。海巡署副署長謝慶欽證實,「大進滿88號漁船」確實進入中方領海內作業,且此時屬於中國漁業部門公告的「伏季休漁期」,禁止捕撈作業,因此外界推測「大進滿88號漁船」可能是因此被中國海警以違規為由登檢扣留,拖帶回晉江圍頭港。
謝慶欽補充說明,中國近年來以休漁為由,扣押我國籍漁船,從民國92年迄今共17艘,不含本次「大進滿88號漁船」。這些被中方扣押的有3個案件共17艘,都是在伏季休漁期內被中方扣押。
在後續處理方面,有11艘在繳清罰款後,釋放船隻與人員,另外6艘則是在由海巡署艦艇在現場與對方協商後,由我方帶回處置。
但當時在附近作業漁船人員表示,在昨天��間澎湖籍漁船「大進滿88號漁船」被登檢時,附近也有50艘至60艘漁船同時作業中,為何中國海警只挑「大進滿88號」,卻不登檢扣留其他漁船?
對此,海巡署巡防組長廖雲宏表示,海上執法有時候會隨機、看狀況,不一定有特定目的。
澎湖漁船遭中國海警強行押走,海巡署副署長謝慶欽說明。廖瑞祥攝
至於對方一共出動7艘海警公務船,對上海巡署現場2艘巡防艇,明顯出現數量劣勢,廖雲宏表示,海巡署一開始線上就有部署10081艇,原本就較為接近對方領海,為的就是巡護我方附近漁船,加上3051艇,我方為兩艘。而對方一開始也是3艘,但後來召集過來的數量,才增加為7艘,並不是因為我方情資沒有掌握的問題。
廖雲宏強調,對於近期海上的情況,海巡署都嚴陣以待,但是岸際雷達雷達其偵搜範圍有所限制,希望未來能夠擴展搜索範圍。
另外,謝慶欽也希望中方儘速說明,為何中國海警要扣押「大進滿88號漁船」的確切原因,包括也透過陸委會與漁業署管道等,要求陸方儘速依程序放船放人。