U-648
U-648 | ||
---|---|---|
Під прапором | ![]() | |
Спуск на воду | 16 вересня 1942 року | |
Виведений зі складу флоту | 22 листопада 1943 року | |
Сучасний статус | затоплений | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 17,7 вузла | |
Швидкість (підводна) | 7,6 вузла | |
Робоча глибина занурення | 100 м | |
Гранична глибина занурення | 220 м | |
Екіпаж | 50 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
Висота | 9,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
Водотоннажність надводна | 769 т | |
Озброєння | ||
Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед |
U-648 — німецький підводний човен типу VIIC часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 10 квітня 1941 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Blohm + Voss» у Гамбурзі 24 грудня 1941 року під заводським номером 624, спущений на воду 16 вересня 1942 року, 12 листопада 1942 року увійшов до складу 5-ї флотилії. Також за час служби перебував у складі 6-ї флотилії. Єдиним командиром човна був оберлейтенант-цур-зее Петер-Артур Шталь.
Човен зробив 3 бойових походи, в яких не потопив та не пошкодив жодного судна.
Зник безвісти після 22 листопада 1943 року в Північній Атлантиці західніше Іспанії. Всі 50 членів екіпажу вважаються зниклими безвісти[2].
![]() |
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |