Cambrure
Apparence
La cambrure est, en physique et plus particulièrement en mécanique des fluides, une mesure ou une appréciation d'une courbure.
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/Wing_profile_nomenclature_%28fr%29.svg/220px-Wing_profile_nomenclature_%28fr%29.svg.png)
La cambrure est une caractéristique importante d'un profil porteur. Elle désigne le rapport f/c entre la flèche maximale f de la ligne moyenne et la corde c.
- La corde est la droite qui joint le bord d'attaque au bord de fuite ;
- la ligne moyenne est la ligne à mi-distance de l'extrados et de l'intrados, le « squelette » du profil.
Si le profil est symétrique, la cambrure est nulle.
Relation entre portance et cambrure
[modifier | modifier le code]Il existe un rapport statistique entre le coefficient de portance nominal (utilisé en croisière) d'un profil et sa cambrure :
- Cz = 10 à 12 fois f/c
- exemple : pour avoir un Cz de 0.35, on utilise un profil présentant une cambrure d'environ 0.03, soit 3 %
- note : ceci n'est pas une règle, mais seulement un ordre de grandeur.
Relation entre angle de portance nulle et cambrure
[modifier | modifier le code]Il existe un rapport statistique entre l'angle d'incidence de portance nulle (αCzo) d'un profil et sa cambrure :
- αCzo = -100 fois f/c
- exemple : un profil cambré à 4 % (f/c = 0.04) aura un angle de portance nulle de - 4°
- note : ceci n'est pas une règle, mais seulement un ordre de grandeur.
Source
[modifier | modifier le code]- (en) Hoerner Sighard F. : Fluid-Dynamic Lift: Practical Information on Aerodynamic and Hydrodynamic Lift, 1er décembre 1985 (OCLC 228216619)