Viadukas
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/A_1.jpg/220px-A_1.jpg)
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Tren_a_las_nubes_cruzando_Viaducto_la_Polvorilla.jpg/220px-Tren_a_las_nubes_cruzando_Viaducto_la_Polvorilla.jpg)
Viadukas – transporto infrastruktūros statinys, statomas skersai ar įstrižai kelio, gatvės arba geležinkelio. Viadukas taip pat gali kirsti slėnį ar daubą. Viadukai yra palyginti neilgi (dažniausiai pakanka 1-3 tarpatramių gatvei perdengti) ir neaukšti. Pagal tipą viadukai gali būti pėsčiųjų, automobilių transporto ir kt. Ilgesnis statinys vadinamas estakada.
Funkcijos
Viadukai padeda spręsti vieną svarbiausių mieste – transporto spūsčių – problemą. Taip pat pagerinti susisiekimą, jo sąlygas gyventojams, (tolimųjų reisų ir kt.) vairuotojams, padidinti gatvių pralaidumą, miesto pakraščiu nukreipti (pvz., sunkųjį tranzitinį) transportą ir kt.
Lietuvoje
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Palemonas_2007-05-20.jpg/220px-Palemonas_2007-05-20.jpg)
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Bajorai_viadukas_1998-1.jpg/220px-Bajorai_viadukas_1998-1.jpg)
Lietuvoje viadukai statomi miestuose bei virš kelių. Pvz., magistralės Via Baltica viadukas (projektuotas 2002–2004 m.). Šiuo metu Vilniuje yra planuojami keli viadukai, turintys sumažinti transporto spūstis.