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運價勁揚 SCFI 指數連12漲 紅海危機、美東勞資談判持續衝擊

最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數昨(28)日出爐,運價指數連12漲。 聯合報系資料照
最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數昨(28)日出爐,運價指數連12漲。 聯合報系資料照

本文共703字

經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

全球貨櫃輪運價漲不停!最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數昨(28)日出爐,運價指數連12漲,指數來到3,714.32點,周漲幅達6.9%,上周表現平平的歐洲線,漲勢再起,大漲12.5%。

全球貨櫃輪運價走勢再度跌破所有專家眼鏡,遠東-美東線已經來到每40呎櫃9,274美元,已經是疫情期間天價,國內的航運業專家分析,兩大因素不解決,持續衝擊全球貨櫃輪的供、需變化。

首先,以阿糾葛停不下來,全球海運業者紅海回不去,全球貨櫃輪的供、需大逆轉;其次,正在進行的美東勞資談判一直沒有結果,美東碼頭怠工壓力爆表,市場供需嚴重失衡;陽明海運(2609)就不諱言的指出,「產能全開還不夠」,7月還是呈現一櫃難求。

針對貨櫃輪市場漲不停,法人也指出,隨著美國總統大選首場辯論登場,辯論後市場預測川普贏得大選的獲勝機率達到65%創新高;由於川普過往曾明確表態支持以色列攻打加薩,市場擔心未來會加劇中東緊張局勢,也因為擔心未來船舶短缺出貨困難,所以最近再度出現趕出貨潮。

根據最新一期出爐的運價,遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達4,880美元,較前一期飆漲544美元,周漲幅12.5%;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達5,387美元,較前一期大漲532美元,漲幅11%。

北美線漲幅比上周更強勁,本周遠東到美西每FEU(40呎櫃)達7,830美元,較前一期上漲657美元,漲幅9.2%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)達9,274美元,較前一期狂漲997美元,漲幅達12%。

此外,近洋線方面,遠東到東南亞每TEU(20呎櫃)較前一周上漲4美元,漲幅0.54%;至於遠東到日本關西、遠東到日本關東每TEU都與前一期持平。

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