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不到2年虧逾9億,林敏雄沒在怕!全支付再衝4.5%回饋無上限,能上演大逆襲?

截至目前為止,全聯1000��PX Pay會員中,������400萬會員成為全支付用戶,換言之,還有逾半數沒有成功移轉。 (攝影者:程思迪)
截至目前為止,全聯1000萬PX Pay會員中,僅約400萬會員成為全支付用戶,換言之,還有逾半數沒有成功移轉。 (攝影者:程思迪)

本文共2185字

經濟日報 商業周刊

撰文者:何佩珊

摘要

1.全支付過去只用了同業不到一半時間,會員數就已逼近500萬大關,但如今虧損規模,也排名第一。

2.全聯願意用金錢換取時間,加速全支付的成長。但透過資本,縮短追趕上其他先行者的這套戰法,現似乎也遇到瓶頸、逐漸失靈。

3.在許多信用卡權益縮水的今天,他們再推出「4.5%回饋無上限」行銷方案,能否快速突破成長瓶頸、控制虧損擴大則仍需觀察。

成立未滿兩年,只花同業不到一半時間,全支付會員數已逼近500萬大關,成長速度之快,勝過眾家電子支付業者;但虧損規模,卻也排名第一。

繼上線首年虧損3.3億元後,去年淨損金額再擴大到5.75億元,累計虧損已逾9億元。

雖在全聯董事長林敏雄全力支持下,全支付實收資本額高達15億元,高於同業,但也已虧掉大半。而且一年虧損近6億元的瘋狂燒錢速度,就連當年的LINE Pay和街口,都比不上。

全聯總經理蔡篤昌表示,全支付是在用金錢換取時間。透過資本,縮短追趕上其他先行者的時間。

只是這套戰法,似乎也遭遇到瓶頸,逐漸失靈。

全支付會員增幅停滯

PX Pay會員過半數沒移轉,轉換卡關

從數據可以看到,自2022年9月正式上線,於11月達到250萬會員後,全支付的月成長率就未曾再突破兩���數。以今年1至4月來看,增幅都只在1%左右。

一大關鍵,是PX Pay的會員轉換到全支付的路,開始卡關。

即使有全聯門市的超強地推,加上提供比PX Pay支付更高比例點數回饋的行銷助攻,截至目前為止,1000萬PX Pay會員中,仍只有約400萬會員成為全支付用戶,換言之,還有超過半數沒有成功移轉。

而在全聯的店外通路,全支付雖然也強打高支付回饋,並接續在繳稅、跨境支付,和TWQR等項目大力補貼,但從數據來看,成效也有限。

高額補貼推不動了?

總經理蔡篤昌:「能夠轉的,早就轉了」

然而就如蔡篤昌轉述林敏雄的期待,在這個利潤微薄,需要規模支撐的支付產業裡,500萬用戶是必須拿下的最基本入場券,也是他為全支付定下的目標。如果成長停滯在這,不論面子還是裡子,都掛不住。

只是,先前採取這種在全聯通路獨厚全支付消費的高額補貼作法,明顯已經推不動。蔡篤昌直言:「其實能夠轉的,很早就轉了。」

如果還繼續採行同樣的補貼打法,其實也只是將錢放入同一群人的口袋裡,效益有限。

終究,零售通路是低毛利的生意,首波轉換到全支付的,又都是全聯最核心的高消費會員。根據全支付數據,其用戶在全聯的平均購買單價約580元,比PX Pay用戶平均消費金額400多元更高,對全聯的總銷售金額占比更已超過2成。

但當對這群高額消費者進行高補貼,可以想像,其實是不小的負擔。

而且林敏雄雖已表態,不怕虧5年,但以全支付實際上線時間還未滿兩年,累計虧損就達9億元的燒錢速度來看,恐怕還是不免會有營運止血的壓力。

可以說,全聯願意用金錢換取時間,加速全支付的成長,但如何讓每一分花出去的錢,都能更具效益,絕對是必須面對的課題。

再拋4.5%回饋無上限

兩條件衝消費額養新客、增合作籌碼

目前看來,全聯攜手全支付在25日推出的新一波行銷方案,就是他們寄望突破成長瓶頸,同時還能控制虧損擴大的答案。

首先,他們拋出最高4.5%回饋無上限作為誘因,在許多信用卡權益縮水的今天,對消費者應該具有一定吸引力。

但為了確保補貼可以帶來實質效益,這個方案背後設有一個關鍵必要條件,就是必須得在前一個月先於全聯採購達一定金額,然後再根據消費金額大小,決定當月在全聯以外通路可以得到的加碼回饋比率高低。

除此之外,他們同時還設下另一項條件,是支付方式只限使用全支付帳戶儲值支付,或連結銀行帳戶支付。

雖然這兩項規則,都可能限縮消費者的使用意願,但前者可以確保,即使補貼未能帶來新戶轉換,至少可以為全聯拉高平均消費額。此外,如蔡篤昌說的,他們希望透過這樣的條件綁定,也可以讓全支付從外部通路吸收進來的會員,開始走入全聯,培養成新的全聯忠實顧客。

同時,與全聯做消費金額綁定的另一層意義在於,全支付將可藉此,作為與全聯外部商家洽談合作的談判籌碼。

蔡篤昌指出,雖然全支付已經有30萬個外部消費支付點,但很多店家即便簽約了,也未必會讓消費者知道有全支付的選項,「我們現在希望透過這活動,打通任督二脈。」以此提高商家一起推廣使用全支付的意願。

當會員數破500萬後

只能算拿到入場券,更大考驗在後頭

至於不將綁定信用卡支付納入回饋,則明顯是基於信用卡收單成本較銀行帳戶儲值支付為高的考量。

這些取捨會否影響行銷方案的成效,以活動設計來看,至少需要兩個月以上的時間才能驗證。

當然,即便這次的策略成功促進會員數成長、帶動全聯以外通路的消費成長,就如林敏雄所說,也只能算是拿到入場券。

因為從街口的例子可以看到,即便2021年就突破500萬用戶,並且也在電子支付交易額這個項目久居第一名多時,目前也還陷在轉虧為盈的苦戰。

即將達到500萬會員大關的全支付,更大的考驗還在後面。

※更多精彩報導,詳見《商業周刊》網站。

※本文由商業周刊授權刊載,未經同意禁止轉載。

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