張國煒說話的智慧　夏韻芬：他讓傷口為自己說話

張國煒是父親栽培的接班人，年輕時執意離婚再娶，惹惱父親，因此遭到解職。一直喜歡飛機的張國煒，直接轉赴美國，學習飛機駕駛及維修。

他在二○○九年時重返長榮集團，先到長榮航太修理飛機，從基層做起，並且陸續考取各式飛機駕照。二○一三年，他接下長榮航空董事長。

二○一六年，長榮集團創辦人張榮發過世，家族出現爭產。張國煒本來自行宣布依照父親遺囑，接任長榮集團總裁兼長榮航空董事長，但在大房接連出招下，張國煒在執行飛行勤務時，無預警被大房張國華拔掉長榮航空董事長職務。

同年十一月，他開始籌資創辦星宇航空，並於二○一八年正式成立，二○二○年一月正式首航。

疫情下持續奮戰

只是，星宇航空碰上百年大疫COVID-19，航班大砍。在各國邊境封鎖的狀況下，到今年六月，星宇大虧八十一億，超過資本額的一半，還被民航局示警要求增資，很多同業甚至預期星宇會走向破產一路。

但張國煒並沒有氣餒或是退縮，依然堅持他的航空夢。在疫情中，他仍積極布局，陸續開闢日本等航線。在新機陸續交機下，星宇航空啟動自訓飛航員招募計畫，等待疫後商機。

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二○二二年四月，事隔六年之後，媒體大幅報導張國煒拿下立榮董事長。這一次，他絕口不提「王子復仇記」，畢竟是父親創立的產業，把集團弄好，才是父親的心願。

我與張國煒同台的故事

二○一七年九月十四日，當時張國煒（K董）答應中國時報與台灣大學的邀請，擔任「成功之母系列講座」講者。當時講座設定是以對談方式進行，當時擔任星宇航空公關長聶國維找我時，擔心大家如果聚焦在家變或是長榮集團的是非，就會讓主題失去意義。

因為他的時間安排有困難，直到當天，他才願意提早一小時來會場跟我溝通。下午時分，我開始胃痛，心裡想，如果他拒絕我的發想，也會連累到聶公對我的信任。台下有一堆我過去的媒體舊識，他們渴望知道王子的復仇計畫；還有年輕學子渴望得到的勇氣；當然還有現場二千多人，每一個人都需要在一場精采的對談中，找到自己珍惜或是追求的���索。

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K董果然提早一小時到達，準時，讓我聯想到他的自律、嚴謹。當他進入會客室時，K董穿著輕鬆，很開心的學生打招呼，學生見了偶像異常開心。K董親切可愛，喜歡年輕人，一定可以用年輕人的期待來打動他。

後來，主辦單位要我們先上後台、等著上場，我提醒K董，談一下長榮。他回我一句：「你們記者真的很討厭，被趕出來了，心情如何？換是你，會好嗎？如果你待會要問，我就不上台！」

K董在熱烈的掌聲中登場，現場的支持，讓他獲得肯定的力量。我由他的笑容中，看到他已經放心地坐下開始進入會談。

在他的笑意中，我的開場先用了自嘲，我說，剛才在後台，K董罵我記者很討厭、很沒水準，每次都問人家「被踢出長榮心情如何？」

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K董立刻接話：「你這樣，幫我把全部媒體都得罪了啦！」他笑了，全場都笑了。我知道，他已經打開心胸，我也預期，這會是一場直指內心的真正分享。台下的每一個人，都可以學習無懼地迎向成功。

用心裡話扭轉外界標記

接下來，我請他談一下離開長榮的心境，畢竟這是他離開長榮後，首次對外談話。K董還擊：「你一定要問這麼尖銳的問題嗎？」我沒有搭話，但是頻頻點頭，台下又狂笑了。

我記得，K董說了心裡話。他覺得父親是在兄弟中找適合的人接班，過去也有換來換去的情況，但只要把父親事業做好就好，成功不一定在他。

當我問他星宇的命名由來時，現場讓我跟K董都快要忍不住掉淚。K董說，父親是跑船的，在海上如何判斷位置？老水手都知道，仰望星空就知道船的位置。當他自己在空中飛翔時，也會看見星空，這是他跟父親一樣凝視的星空。因為要飛向宇宙，所以直接就取名星宇。

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後來，我們開心結束座談，我看到每個人帶著笑意離開會場，這會是支撐荒蕪與不安生活下，一股充滿信心的力量。

K董的故事，帶著諸多衝突議題。他自己甚少說自己的故事，是傷口為他說話。

「掃地出門」、「王子復仇」、「創業受挫」都是媒體為他設定的場景。我發現，他說得少、說得好，而且幾乎不口出惡言，讓大家看到他的氣度，增添他個人的領袖魅力。K董的智慧跟幽默，扭轉了外界負面的標記。他很會自嘲，他說，有過這次經驗之後，下次要把股權的事情搞清楚。這樣的說法，不傷及家族感情，也聚焦問題，我認為他實踐了說故事是一種藝術、一種智慧跟一種生活的樣貌。

（本文摘自天下雜誌出版《夏韻芬的說話課：建立獨特人設，不用改變個性，也能把話說得剛剛好，贏得信任，創造感動》）

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