我們想讓你知道的是
許多媒體都預測光陽這波操作,不僅會激起整個機車產業在旺季殺到血流成河,矛頭更是指向連續16月銷量第一的三陽。GP125的促銷是開戰的第一槍,是為了明年光陽60周年做「油電雙料冠軍」鋪路,首戰目標從入門平價車款下手。
光陽在2023年8月1日推出GP125優惠方案,在符合條件下,GP125價格可以下殺到3萬9800元,這價錢比我剛上大學牽的第一台平價車──V2開出的4萬9800還便宜了1萬元。
就連最近打算換車的我,也心動了一下,研究一下優惠資格後發現自已的條件不符,拿不到廣告號稱的最低價格3萬9800,索性將目光回到三陽的車上。
廣告媒體打很大,就不再贅述光陽的促銷內容,有興趣的讀者可以自行點閱連結。
這波下殺的成效如何?藉著八月掛牌成績出來,分享一些個人觀點。
GP125八月促銷成效
許多媒體都預測光陽這波操作,不僅會激起整個機車產業在旺季殺到血流成河,矛頭更是指向連續16月銷量第一的三陽。
GP125的促銷是開戰的第一槍,是為了明年光陽60周年做「油電雙料冠軍」鋪路,首戰目標從入門平價車款下手。
平價車款主打薄利多銷,因此在每個月的市占上影響甚大,如果光陽在23年剩下的月份中,首要的商業目標是「守住市占率」與「回收現金」(準備明年幹大事&發展電車業務),那麼透過GP125打頭陣也就合情合理。
為什麼不是大地名流進行首波促銷?長青款GP125該攤提的成本已經消化的差不多,相對大地名流在今年3月才剛上市半年,GP125比起大地名流更有讓利空間回饋給消費者。
光陽這波促銷力度之大,讓媒體特別關注今年八月的機車掛牌數量,每十天就記錄一次銷量變化。
這邊就引用各方媒體的數據,帶讀者來看看GP125的促銷殺到了誰。
銷量結至8月10日
![未命名](http://178.128.105.246/content-https-image1.thenewslens.com/2023/9/58n7mgqzw4kmmzl16wg11lo1sgwi3t.png?auto=compress&q=80&w=150)
從市占率來看,可以看到三陽維持4開頭的局面,光陽則為30.9%,跟七月相比,光陽的市占確實有顯著提升,只不過受影響的似乎不是三陽,反而是吃掉其他競爭對手的銷量。
如果從兩大廠的主要競爭車款來看:
![未命名](http://178.128.105.246/content-https-image1.thenewslens.com/2023/9/7om5wlatgtfy0umhg8axsfj20fbd43.png?auto=compress&q=80&w=150)
兩車款銷量僅差200台左右。值得一提的是,GP125這波促銷確實很有效,8月才過十天,GP125的銷售台數已經超越7月的2021台!
![未命名](http://178.128.105.246/content-https-image1.thenewslens.com/2023/9/e1b2o23mmw28bo4ks2happroe7evcn.png?auto=compress&q=80&w=150)
銷量結至8月20日
![未命名](http://178.128.105.246/content-https-image1.thenewslens.com/2023/9/8qesxypc4dc9xmd9ri1dekc403c72i.png?auto=compress&q=80&w=150)
結至8月20日可以���現,市占率的異動幅度基本上已經定型,變動不大。
由於找不到媒體報導GP125跟全新迪爵結至20日的銷量統計,但沒意外的話,GP125銷量應該已經超越全新迪爵,登上第一名的寶座。
不然,媒體也不會沒事發出三陽要加碼促銷迪爵的新聞:〈車市〉8月機車龍頭恐不保?三陽緊急加碼迪爵125補貼。
既然沒有單一車款的銷量統計,就直接跳到八月底吧!
銷量結至8月底
GP125領頭的促銷戰,主要影響的是250cc以下的機車市場,這邊就不放總市場銷量做比較,直接看8月250c.c.以下的銷量狀況:
![未命名](http://178.128.105.246/content-https-image1.thenewslens.com/2023/9/9aip2j0elsq7aklc1171hbhphd08zo.png?auto=compress&q=80&w=150)
老牌三大廠就占了94.4%的市占!至於促銷前後的銷售版圖發生什麼變化?為方便大家做差異比較,順便把七月的銷售資料拉出來比照:
![未命名](http://178.128.105.246/content-https-image1.thenewslens.com/2023/9/tvnhr1s4l1sg4t76ubhafzkffqtl5u.png?auto=compress&q=80&w=150)
兩個月份差異比對下來,GP125這波下殺確確實實幫光陽搶到7%的市占率,其中三陽與山葉各減少3%市占率,其他車廠則占了1%多。
所以這代表GP125擠下全新迪爵,拿下銷售第一的寶座?
![未命名](http://178.128.105.246/content-https-image1.thenewslens.com/2023/9/2e2ubboehii4l5awr7qa8n5n6686e9.png?auto=compress&q=80&w=150)
從上表可以發現,光TOP 10就包辦250cc以下級距76.32%的銷量,而GP125不負眾望的拿下8月銷量冠軍的寶座。
不僅如此,這次銷量前十名的車款中,平價車就占了7台。前四名都被平價車包辦,僅有蜂鳥CLBCU以中價車款占據第五。
三陽共有六種車款上榜,共計25250台,相當於在250cc以下級距中占43.2%市占率,或是占三陽在該級距中76.3%的銷售比重。
從榜單可以看到,GP125打響的促銷大戰,確實影響機車市場版圖的變化,不僅是刺激平價車的銷量,TOP 10榜單面臨大洗牌,光陽也達到它想要提升市占率的商業目標。
促銷戰的利與弊
GP125的促銷只是開端,而不是結束,畢竟明年將是三陽70周年以及光陽60周年紀念,尤其是光陽再三宣示:2024年要在台灣機車市場拿下「油電雙冠」,兩大老牌機車廠在油車的戰場上,恐會互不相讓。(延伸閱讀:拚油電雙冠 光陽1700店改油電合一)
至於促銷戰會帶來機車產業與市場哪些利與弊?這邊就簡單來分享自己的看法。
神仙打架,凡人遭殃
三陽與光陽在機車市場占相對大宗,假設真為了產業話語權與市場市占率殺到血流成河,不僅山葉與其他小廠遭殃,就連打算買電動車的客群也因為高CP值轉而投向油車的陣營(延伸閱讀:機車價格戰 環團憂不利運具電動化)。
到時候銷量與市占,不僅是從主要競爭對手那邊奪來,可能還會無故波及已經很沒存在感的其他車廠。
看「清」與看「輕」品牌價值
從GP125促銷到8月10日來看,會發現三陽的平價主力車款──全新迪爵仍然保有一定的銷量水準,表示除了價格外,還有其他影響消費者「選擇三陽」或「不買它牌」的關鍵因素。
舉例來說,明明都是平價車,全新迪爵卻是「碟」煞版賣的比「鼓」煞版好,表示即便是平價車款,消費者仍不會完全以「價格取向」,而是在「差不多的價格帶」中做價格與規格間的取捨,其中也可能包含了品質、品牌、通路、口碑、售服等考量點。
根據小老婆殘酷擂台2023年8月機車銷量分析資料顯示:
光陽的GP125
- 本月份一共賣出8883 台(本年度銷售台數新高)
- 促銷3萬9800的鼓煞版賣出6889台,占比77.6%
- 比較貴的碟煞版賣出1994台,占比22.4%
三陽的全新迪爵
- 本月份一共賣出7662台(本年度銷售台數新高)
- 鼓煞版賣出1594台,占比20.8%
- 比較貴的碟煞版賣出6068台,占比79.2%
如果GP125必須大力促銷才能比肩全新迪爵,那麼在不殺價取量的情況下,消費者為何選擇全新迪爵而非GP125?殺價後為何仍有許多消費者選擇全新迪爵而非GP125?答案不言而喻。
未來一、兩年平價市場恐萎縮
光陽主打在符合條件下,最低可以用3萬9800把GP125帶回家,其中一個前提條件就是「汰舊換新」。
台灣機車市場的組成,除了達法規考照年齡的「首購族」外,其次就是為數龐大的「汰舊換新」族群,通常機車在10-15年左右,就會陸續面臨一波汰換潮。(延伸閱讀:台灣近八年機車車齡分佈變化、透過環保署汰舊換新台數,了解機車市場組成,發現電車需解決價格以外的痛點)
2020年台灣機車銷量首度突破百萬,主因就是當時政府出台種種補助政策,刺激消費者提前汰換老舊機車,後續導致2021、2022年機車市場銷量驟降。(延伸閱讀:回顧2022年台灣機車產業關鍵數據)
在2023年剩下的月份中,如果兩大廠打的昏天地暗,其他機車廠如果被逼急了,跟著跳下來大亂鬥,換來的就是犧牲2024、2025年的平價市場規模。
換個角度來說,當平價市場萎縮,接下來的兩年,比的恐怕是中高價市場的產品競爭力了。至於誰在250cc以下的產品布局與競爭力最足?目前來看只有三陽在中高價車款的產品區隔最完善。
下殺取量,光陽引戰的煙硝味濃厚
在股市有一個用詞叫做「下殺取量」,走空的股票最怕就是「無量」下跌,一路跌到投資者覺得符合它價值的價位,才願意進場放量打底,以盤代跌。
光陽的操作如同股票,當銷售與市占節節敗退,與其長痛,不如「以價換量」,車價跟股價一樣,當投資人(消費者)覺得甜蜜價到了,量自然就放出來了。
為把握每年機車銷售旺季,配合九月開學季,光陽在官網釋出一系列的促銷活動。像是Many LED 125,主打學生與小資女低價就能擁有LED大燈機車,顯然就是針對CLBCU蜂鳥與Fiddle系列而來。(延伸閱讀:Kymco光陽GP125促銷延至9/20,Nice LED 115、Many LED 125推「彩光特仕版」,優惠價4萬3800元起)
包括VJR、KRV等車款紛紛釋出優惠,產品線涉及低、中、高價車,連電動車也不例外,基本上就是全車系大打折扣戰。(延伸閱讀:最新消息|KYMCO 光陽機車/ 速克達/ 電動機車、最新消息- Ionex 光陽電動車)
三陽與光陽2023年1月到8月累計的機車銷量分別為20萬台與14萬台,兩廠差距約莫在六萬台左右,等於光陽在剩下的三個月中,透過價格戰縮短銷量差,再加上GP125未交付的訂單三萬多台(接單四萬多減去8月銷售8883台),只要促銷的訂單能於年底全數交車完畢,要追上三陽不是��可能。
除非三陽接受挑戰,為了守住第一名的龍頭寶座,回應光陽的殺價競爭。
個人覺得,光陽從「換購」到「首購」的一連串促銷組合拳,除了是明年「油電雙冠」的前哨戰外,透過折扣戰也能換得許多好處,可說是一魚多吃:
- 讓媒體大打廣告曝光
- 薄利多銷贏得市占(首購與換購)
- 透過價格戰收穫一批年輕車主(許多優惠都主打學生族群)
- 透過殺價競爭來比較競廠與自身的品牌與產品競爭力
- 這些讓利,未來透過保修財把錢賺回來便是
- 回籠的資金,是為了籌備明年「油電雙冠」大動作做準備
據光陽官方消息指出,未交付的GP125還有三萬多台,光陽甚至祭出優惠,吸引消費者轉換高價值訂單,以減緩生產壓力:享有指定選購新豪邁125、大地名流125及大地名流150之「5000元升級購車金優惠(或等值禮券)。」(延伸閱讀:【KYMCO全面感謝 優惠延長再加碼升級優惠】公告)
大陣仗的背後,如果沒有深謀遠慮,只為圖得明年「油電雙冠」的虛名,那麼我確實會感到失望。只得慢慢期待光陽接下來還會如何炫技,打算端出什麼震驚產業、精豔市場的招式讓大家為之瘋狂。
沒意外的話,促銷之後,接著就是新車/技術於今年的米蘭展亮相,然後到今年底至明年上半年,陸續有油車與電車的大改款陸續發表上市。(延伸閱讀:2023–11–07 2023年米蘭國際機車暨零配件展EICMA)
另一方面,以「電」為主的商業模式,像是智慧燈桿、BMS、租賃、公務車標案應該也陸續會有技術落地、商轉的消息與斬獲。
明年的台灣機車市場究竟會有多精彩?就讓我們繼續看下去吧!
參考資料
- KYMCO GP 125(鼓)地球史上最優惠最低$39800
- KYMCO GP 125(鼓)地球史上 最優惠 最低$39,800,(應該)沒有下一次!
- 八月前十天機車掛牌數出爐,光陽機車大獲全勝!?
- 八月前十天機車掛牌數出爐,光陽大獲全勝!?
- 〈車市〉8月機車龍頭恐不保?三陽緊急加碼迪爵125補貼
- 2023年7月份臺灣機車市場銷售報告,250c.c.以下級距篇
- 2023年8月份臺灣機車市場銷售報告,總市場品牌Top 10
- 2023年8月份臺灣機車市場銷售報告,250c.c.以下級距篇 [速報版]
- [殘酷擂台] 2023/8 機車銷量分析
- 拚油電雙冠 光陽1700店改油電合一
- 機車價格戰 環團憂不利運具電動化
- KYMCO LED燈陸月球- LED機車史上最低價 彩光特仕版新色上市
- 搶學生與小資女市場!光陽 GP125 破盤價 39,800 優惠延長至 9/20,第二波再推最低價 LED 大燈機車!
- Kymco光陽GP125促銷延至9/20,Nice LED 115、Many LED 125推「彩光特仕版」,優惠價43,800元起
- 【KYMCO全面感謝 優惠延長再加碼升級優惠】公告
- 最新消息|KYMCO 光陽機車/ 速克達/ 電動機車
- 最新消息- Ionex 光陽電動車
- 2023–11–07 2023年米蘭國際機車暨零配件展EICMA
- 【觀點】光陽GP125跌破4萬,優惠延長至9/20!一輛超便宜國民機車,暗藏什麼野心?
- 數字會說話! 2023/08月機車銷量
本文經《方格子》授權轉載,原文發表於此
原標題:所以光陽的史上最殺促銷殺到了誰?從台灣機車23年8月銷量推測市場變化與光陽佈局
延伸閱讀
- 三陽SYM、光陽KYMCO、山葉YAMAHA滿路跑,台灣是怎麼成為「機車王國」的?
- 國民機車大對決:不到四萬的「GP125」 vs. 搭載京濱噴射系統的「活力125」
- 男大生嫌騎光陽GP125太便宜難把妹——機車為什麼變這麼貴,好一點的要價10萬?
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責任編輯:朱家儀
核稿編輯:翁世航
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永慶房屋提升DEI職場文化,讓X到Z世代都有感,創造人才永續
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永續浪潮下,ESG成為企業最重要的課題,DEI就是ESG中至關重要的一塊拼圖!其意涵不僅符合聯合國所提出的永續發展目標(SDGs),包含性別平等、減少不平等、和平與正義的制度等;對年輕世代人才而言,企業文化是否符合進步潮流,也是人才就業、企業留才的成功要素之一。近年國際權威性獎項《亞洲最佳企業雇主獎》亦將DEI納入評選標準重點,作為房仲業唯一獲獎的「永慶房屋」,除了連續7年獲獎,更是「金獎」得主。
DEI是Diversity(多元)、Equity(公平)、Inclusion(共融)的縮寫,目標是讓來自多元背景與不同特質的員工,都能獲得適才發展的機會,並且在職場上受到友善的接納與支持。
2024年永慶房屋在《臺灣服務業大評鑑》中奪下「連鎖房仲業金獎」12連霸,也是《亞洲最佳企業雇主獎》的「金獎」雇主。這樣的成績,說明了為何永慶房屋在消費者服務、房產科技,甚至在人資福利上都是產業的領航者��
然而,隨著Z世代投入職場,為企業帶來年輕人的活力,卻也加大跨世代人才管理的難度。尤其,新世代人才重視生活品質、勞務價值,似乎與傳統業務「沒有休假、沒有底薪」的工作性質有著落差?對於以服務為本的房地產業來說,將是另一項挑戰。
用傾聽與對話,建立包容職場
「永慶房屋在做的就是以務實的福利,翻轉大家對業務工作的刻板印象。」永慶房屋人資部協理塗振宏表示,職場文化的改變當然不是一蹴可幾,必須經過與員工持續的對話與傾聽,才逐漸凝聚共識,打造出無論是新人還是超級業務,從資深的X世代與剛加入永慶的Z世代同仁,都能有感、共享的福利。
![圖2](https://image1.thenewslens.com/2024/8/7e92oohr7qzp4f71ncknss7m733rmi.jpg?auto=compress&q=80&w=150)
永慶房屋早已意識到世代工作價值觀的轉變,並積極優化職場環境,在2015年就提出「彈性工作8小時」制度,在店長協調下同仁可依需求彈性選擇上班時間,改善房仲經紀人高工時的產業常態,支持員工在工作與生活之間取得平衡,有家庭或個人需求的同仁也有了更多彈性。為了進一步提升幸福感,永慶房屋更將獎勵休假納入例行福利,每月發放「有薪充電假」,還有生日假、親子假等,以建立更具包容度的職場。
在所有的人資制度中,最受歡迎的則是「新人保障收入」與「一對一師徒制」。塗振宏觀察,一般而言新人留任不易或育才困難,往往是轉換工作的不安全感,以及找不到學習方向的挫敗感而導致。所以永慶房屋在業務新人的養成上,提供「前12個月每月5萬」收入保障,收入不會因為業績沒達標而受影響,給足新進夥伴在心理與經濟上的安全感。
同時,新��在到職永慶房屋的第一天,就會實施「一對一師徒制」專人指導,由直屬師父協助新人適應公司的文化和工作流程,制定短期、中期和長期的學習計劃,逐步建立專業能力和自信心,也讓來自不同背景、多元特質、學習速度的新人都能得到百分百的紮實訓練,擁有公平的起跑線。
![圖3-新](https://image1.thenewslens.com/2024/8/4q6bga2boasw2b49dscbp2i3cv4uur.jpg?auto=compress&q=80&w=150)
在完善的養成制度、福利提升下,據永慶房屋統計,新鮮人的求職履歷量有顯著的提升,2024上半年收到的履歷量與去年同期相比,更有40%的年漲幅。顯示永慶房屋確實成功翻轉了,年輕世代對業務工作的刻板印象。
永慶房屋業務經理邱晨逸分享,他在研究所畢業後選擇進入永慶房屋,就是因為新鮮人即使擁有碩士學歷,工作起薪仍然可能不足4萬。而永慶房屋提供業務新人第一年「每月保障5萬」,即使沒有相關專業與經驗,也能進來後跟著師父學,是他能勇敢挑戰業務工作、追求高薪的關鍵因素。他也確實在入行第二年就達成百萬年薪的目標,且在四年後成功買房。
30年人才數據庫,員工訓練更精準
今年起,永慶房屋更創新人才數據庫的應用,運用累積30多年來的在職培訓經驗,以開放和透明的管理模式為核心,為員工提供更精準、個性化的職涯建議。
塗振宏介紹,「人才數據庫的應用,不是教新人或讓同仁按照指示作業,而是會透過大數據分析、輔助同仁隨時掌握個人的工作成效。」就像運動選手會使用數據監測來突破、追求更好的練習效果,永慶房屋希望提供同仁即時的輔導,例如績效目標適才調整、適時提供專業進修或精英課程等,協助夥伴精進,無論是考取證照、店長培訓還是總部職位輪調,給職涯更多可能性與未來發展性,讓員工真正與企業一起成長!
值得一提的是,永慶房屋還有一項優勢,就是有別於沒底薪的傳統業務,永慶房屋經紀人有機會「月月晉升」!經紀人只要每月績效達標就能加底薪與升職等,每月底薪最高能領75,000元。不只業績獎金,經紀人每人每年還有最高《250萬幸福成家基金》的額外獎勵,2023年永慶房屋共發出1億9865萬元的幸福成家基金,有多人已累積領取超過���萬元,真正讓每一分努力都有收穫。
永慶房屋的業務副理蘇子倩認為:「在永慶房屋,業務是一份很公平的工作,收入、獎金與福利等制度都沒有條件之分,因此不用擔心有同工不同酬的狀況發生,女性也有公平的表現機會!」蘇子倩入行兩年,感受到的不僅僅是個人的成長,更是一種家庭般的歸屬感,「感謝公司提供的各種支持與機會,讓我能夠在這裡實現自己的價值。」
招募歡迎各業人才,展現多元共融
以誠實、貼心的專業服務,受消費者信賴的永慶房屋,到2024年8月已新開9家店,塗振宏表示下半年永慶房屋還會持續展店徵才,歡迎來自各行各業的人才加入。以DEI為方向,永慶房屋有信心持續推動更具包容度的工作環境,讓每位員工都能感受到被尊重和重視。當然,該給的福利永慶房屋也絕不吝嗇,高底薪、高獎金與公平晉升管道,將確保每位員工都能夠在工作中實現個人價值和成就感。
![圖4](https://image1.thenewslens.com/2024/8/geg1ehw1xpkd3yj4z1rz2c0fj0g3j2.jpg?auto=compress&q=80&w=150)