2024/07/09 | 丁肇九 不止於世界第二？歐國盃近半贊助商是中國企業，你有注意到場邊廣告標語寫什麼嗎？ 比亞迪、Vivo、支付寶、Hisense、AliExpress，當你在觀賞本屆歐洲國家盃足球賽時，這些品牌一定也會映入你的眼簾，但你有注意他們的文案都寫些什麼嗎？他們針對的消費者又是誰呢？ 比亞迪 支付寶 More... AliExpress vivo Hisense BYD 歐國盃 歐洲國家盃 足球賽 贊助商 廣告 文案 阿里巴巴 螞蟻金服 VRB 2024/03/11 | 中央通訊社 中國比亞迪發動車廠價格戰、全球需求趨緩，法人：今年電動車市況仍未明朗 電動車價格戰延燒，日系外資法人預期，今年全球電動車和傳統燃油車的價格競爭將更激烈，其中去（2023）年中國電動車和燃油車平均銷售價格差距不大，預期今年中國電動車銷售價格，可能會比一般燃油車更低。儘管電動車削價競爭市況激烈，但目前看來電動車市場景氣仍相對遲緩，特斯拉在1月下旬的投資人會議中也預期，儘管已降低售價，今年銷量成長幅度仍可能明顯低於去年成長幅度。 比亞迪 BYD More... 油電混合車 電動車 中國車廠 價格戰 市占率 特斯拉 福斯汽車 Tesla PHEV 燃油車 2023/09/08 | 德國之聲 2023慕尼黑國際車展：比亞迪大秀肌肉，德國車企失去主導地位 2023年慕尼黑國際汽車展開幕，中國電動汽車製造商高調登場，在德國汽車製造商的地盤上大秀肌肉。有人說，這次車展之後，市場將會改天換地。 德國 汽車 More... 慕尼黑國際汽車展 IAA 大眾汽車 VW 比亞迪 BYD 電動車 BEV 2023/05/03 | 莊貿捷 中國電動車淘汰賽5年逾百家車廠倒閉，北京打價格割喉戰進軍美日歐 特斯拉（Tesla）、比亞迪（BYD）兩大電車集團的強大價格戰下，不少中國車企顯得難以招架，已經有上百家車企陣亡，而未來幾年仍會持續發生，而北京正企圖以價格戰，進攻歐美日汽車大國，要進行「汽車強國」的轉換策略。 電動車 電池 More... 特斯拉 比亞迪 Tesla 汽車強國 BYD EV 紅海 2023/04/27 | 莊貿捷 比亞迪賣贏福斯躍升中國汽車銷售龍頭，推出「雲輦系統」號稱全球車身控制系統最高水準 中國比亞迪（BYD）已經在中國市場站穩腳步，再擴大進攻全球市場，除了在電動車領域中佔有相當優勢以外，也以極快的速度侵蝕傳統車商的版圖。 比亞迪 電動車 More... 電池 王傳福 雲輦 BYD 2023/04/24 | 莊貿捷 比亞迪投資智利2.9億美元蓋鋰電池工廠，中國觸手伸向南美「鋰三角」掌握下世代能源 中國比亞迪（BYD）於智利投資了2.9億美元建電池廠，進一步獲得南美洲重要的鋰礦，這是下一個世代新能源的重要原料。而未來中國也能透過智利出口至美國，不受到美國禁中法規所限制。 比亞迪 BYD More... 阿根廷 智利 玻利維亞 鋰礦 碳酸鋰 電池 電動車 碳酸鋰電池 2023/03/01 | 莊貿捷 特斯拉將在墨西哥北部蒙特雷蓋新電動車廠，與德州奧斯丁總部構成區域製造網 特斯拉（Tesla）近日積極展開佈局，除了在部分地區降價以外，再傳出於墨西哥北部城市蒙特雷建立整車廠，這將串連其在美國總部德州奧斯丁到墨西哥的區域製造策略，力求打破中國比亞迪的擴張。 特斯拉 Tesla More... 電動車 墨西哥 整車廠 馬斯克 動車 比亞迪 BYD 德州 蒙特雷 奧斯丁 2023/01/30 | 中央通訊社 超越特斯拉，比亞迪的成功與隱憂；中國電動車打入歐洲市場，恐掀可怕惡鬥 由於房地產、手機等消費性產品日益疲弱，中國的電動車產業彷彿大海中的浮木，目前在歐洲，每10輛新能源汽車當中，就有1輛來自中國，不斷侵蝕著歐洲車商的市占率。 電動車 新能源車 More... 比亞迪 BYD 特斯拉 Tesla 吉利 蔚來 小鵬 2023/01/12 | 莊貿捷 中國電動車龍頭比亞迪站穩拉丁美洲，再強攻印度市場，目標2030年市占率達40％ 中國電動車巨擘——比亞迪（BYD）擴張的速度真的非常快，目前它們已經逐漸站穩拉丁美洲市場，而近日還發下豪語要在2030年於印度的電動車市場搶下40%的市占率。 電動車 比亞迪 More... 莫迪 印度 中國電動車 BYD 電池 拉丁美洲 2022/11/10 | 莊貿捷 比亞迪推出高端品牌「仰望」定價人民幣100萬元，將與特斯拉、保時捷、雙B競爭豪華電動車市場 才剛躍升電動車出貨王的比亞迪（BYD）昨（10）日正式發布高端品牌——「仰望」，定價將在新台幣440萬元以上。 電動車 電池 More... 比亞迪 特斯拉 高階車款 仰望 BYD 充電樁 歐洲電動車市場 屬地化策略 2022/10/31 | 中央通訊社 比亞迪今年前3季登全球電動車銷售冠軍，但特斯拉的淨利是其7倍 比亞迪（BYD）今（2022）年搶在特斯拉（Tesla）前面成為全球首家年銷破百萬輛的電動車大廠，但是特斯拉在汽車價格具有優勢，導致其淨利是比亞迪的7倍。 電動車 電池 More... 特斯拉 Tesla BYD 比亞迪 電動巴士 自動駕駛 自駕車 電動車車價 2015/04/05 | G Wu Google、Apple、阿里巴巴…IT大廠搶進汽車產業，「鍵盤取代方向盤」可行嗎？ 畢竟倘若五到十年後汽車改以鍵盤取代方向盤，筆者還真是懷疑究竟有多少人能接受？比起鍵盤，方向盤對我們來說還是迷人多了！ AI Apple More... Apple汽車 AUDI TT BYD CarPlay CES大展 Daimler Dieter Zetsche Driverless Car electric vehicle Elon Musk Google Google X GPS iOS IT IT產業 Jeremy Clarkson LeUI系統 LEXUS RS450h LIDAR Project Titan Sebastian Thrun SEE計劃 Tesla Top Gear TOYOTA Prius 上海汽車 中國 互聯網 互聯網汽車基金 人工智慧 伊隆‧馬斯克 光學雷達 全球定位系統 共乘效應 品牌忠誠度 大眾運輸工具 小米 小米手機 新興能源 方向盤 智慧型汽車 樂視 比亞迪 汽車 汽車操控 油價 油頁岩 泰坦計畫 無人駕駛汽車 牌照 犯罪防治 王傳福 百度 矽谷 網路 網際網路 美國 自動駕駛 街景車 車載系統 軟體思維 道德 金融海嘯 鋼鐵人 鍵盤 阿里巴巴 隱私 雲端運算 電動車 馬雲
