Suhoy

Rus havacılık şirketi

Suhoy (suk-oi (Rusça: Сухой), Rusya'nın başlıca askerî avcı uçağı üreticisidir. Pavel Suhoy tarafından, 1939 yılında Suhoy Tasarım Bürosu (OKB-51, tasarım ofisi ön adı Su) olarak kuruldu, ama genellikle Suhoy Şirketi olarak bilindi. Moskova'daki müşterek firma Suhoy Tasarım Bürosu, Novosibirsk'deki Havacılık Üretim Kurumu (NAPO), Komsomolsk-on-Amur Havacılık Üretim Kurumu (KnAAPO) ve İrkutsk Havacılık kurumlarından oluşur. Suhoy genel merkezi Moskova'da yer almaktadır. Finmeccanica şirketi, Suhoy'un sivil havacılık bölümünün %25'ine sahiptir..[1] 2006 yılında Rus hükûmeti, Suhoy'u Mikoyan, İlyuşin, İrkut, Tupolev ve Yakovlev ile birleştirip, Birleşik Havacılık İmalat Kuruluşu adı altına almayı ve bu birleşimi 2007 yılının ilk çeyreğinde bitirmeyi planlamaktadır.[2]

Suhoy Havacılık
EndüstriUzay ve Savunma Sanayisi
KuruluşOKB-51 olarak, 1939
KurucuPavel Suhoy
(Şirket kurucusu)
Genel merkeziMoskova, Rusya
ÜrünAskerî uçaklar
Sivil uçaklar
Web sitesisukhoi.org
Suhoy Superjet 100, Meksika'da 2015 yılında.

Şu anda Su-24 'Fencer', Su-24 'Fencer-D', Su-25 'Frogfoot', Su-27 'Flanker', Su-30 'Flanker-C' ve donanma için Su-33 'Flanker-D' modelleri Rus Hava Kuvvetleri ile Rus Donanması'nda kullanılmaktadır.

Suhoy'un yer saldırı ve avcı uçakları, Ermenistan, Hindistan, Çin, Polonya, Çekya, Slovakya, Macaristan, Almanya, Suriye, Cezayir, Kuzey Kore, Vietnam, Malezya, Afganistan, Yemen, Mısır, Libya, İran, Angola, Etiyopya ve Peru'da kullanılmaktadır. Venezuela'nın 30 adet Su-30 avcı uçağını 2006 Haziran'ında alması söz konusuydu. Bugüne kadar 2000'den fazla Suhoy uçağı anlaşma karşılığı yurt dışına ihraç edildi. Bununla beraber Su-26, Su-29 ve Su-31 modelleri ile akrobasi uçağı dalında da lider firmalardan birisidir.

4 Ağustos 2006 tarihinde Birleşik Devletler, Suhoy'un İran'a sözde satışlarının 2000 yılındaki İran'a uygulanan ambargo kararına aykırı olduğunu teyit etti. Şu anda Suhoy'un Birleşik Devletler Federal Hükûmeti ile iş yapması yasaklanmıştır.[3].Suhoy açısından İran ile ticaret yapılmadı, Rusya'daki birçok gözlemci bu açıklamanın Hugo Chávez'in 2006 Temmuz ayındaki Rusya ziyaretinde, Venezuela ile kurulan ilişkili olduğuna inanmaktadır.[4]

Üretilen uçaklar

değiştir
 
Hizmetten çıkmış Polonya Su-20 'Fitter' (Su-17'nin ihracat versiyonu)

Test aşamasındaki uçaklar

değiştir
 
Su-47 (S-37)

Not: Suhoy OKB, bazı fırsatlarda kullanılmış uçaklara sahipti, örneğin: 1946'dan Su-9 ve sonrasında 1956'dan Su-9. Önceki model adetli üretilmedi. Suhoy prototip tanımlamaları kanat platformuna göre adlandırılır. Düz ve ok açılı tipler "S" ön ekiyle, delta kanatlı tasarımlar "T" ön ekiyle tanımlanır.

Örneğin: S-37 ve T-10.

Kaynakça

değiştir
  1. ^ "Finmeccanica, Suhoy Sivil Uçak bölümünün %25 ini alacak." Bloomberg.com. 21 Şubat, 2006.
  2. ^ "Rus havacılık endüstrisi birleşme içinden yeniden doğuşu arıyor 7 Kasım 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.." The New York Times. 22 Şubat, 2006.
  3. ^ "Rusya, Rus silah firmalarına ABD tedbiri ile vuruldu". People's Daily Online. 5 Ağustos 2006. 14 Ekim 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Şubat 2007. 
  4. ^ ""What the Russian papers say" |son erişim:12/2/2011 21:50". 2 Şubat 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Şubat 2007. 

Dış bağlantılar

değiştir