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WeatherTech SportsCar Championship 2020

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WeatherTech SportsCar Championship 2020
Description de l'image WeatherUSCC logo.png.
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) IMSA
Édition 7e
Épreuves 11
Site web officiel www.imsa.com
Palmarès
Champion pilote DPi :LMP2 :GTLM :GTD :
Champion constructeur DPi :GTLM :GTD :
Vainqueur DPi :LMP2 :GTLM :GTD :

Navigation

La saison 2020 du WeatherTech SportsCar Championship est la septième édition de cette compétition issue de la fusion des championnats American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series. Elle se déroule du au et comprend douze manches[1].

Michelin reste partenaire de la mini série regroupant les quatre principales courses du championnat (24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring, 6 Heures de Watkins Glen et Petit Le Mans) en lui donnant le nom de Michelin Endurance Cup.

Comme la saison précédente, le championnat 2020 à un format comprenant quatre catégories.

Le calendrier 2020 a été dévoilé le 3 août 2019 et comprend douze manches[1]. Cependant, le 15 mai 2020 un nouveau calendrier remanié est présenté avec onze manches[2].

  • Course intégrée à la Coupe Michelin Endurance Cup.
  • Rnd. Course Durée Classes Circuit Lieu État, Pays Date
    1 Rolex 24 at Daytona 24 heures Toutes Daytona International Speedway Daytona Beach Drapeau de la Floride Floride, Drapeau des États-Unis États-Unis 25 & 26 janvier
    2 WeatherTech 240 2 heures 40 minutes DPi, GTLM, GTD Daytona International Speedway Daytona Beach Drapeau de la Floride Floride, Drapeau des États-Unis États-Unis 4 juillet
    3 Cadillac Grand Prix of Sebring 2 heures 40 minutes Toutes Sebring International Raceway Sebring Drapeau de la Floride Floride, Drapeau des États-Unis États-Unis 18 juillet
    4 Road Race Showcase at Road America 2 heures 40 minutes Toutes Road America Elkhart Lake Drapeau du Wisconsin Wisconsin, Drapeau des États-Unis États-Unis 2 août
    5 Michelin GT Challenge at VIR 2 heures 40 minutes GTLM, GTD Virginia International Raceway Alton Drapeau de la Virginie Virginie, Drapeau des États-Unis États-Unis 22 août
    6 TireRack.com Grand Prix at Road Atlanta 6 heures Toutes Michelin Raceway Road Atlanta Braselton Drapeau de la Géorgie (États-Unis) Géorgie, Drapeau des États-Unis États-Unis 5 septembre
    7 Mid-Ohio Sports Car Course 2 heures 40 minutes DPi, GTLM, GTD Mid-Ohio Sports Car Course Lexington Drapeau de l'Ohio Ohio, Drapeau des États-Unis États-Unis 27 septembre
    8 MOTUL 100% Synthetic Grand Prix 1 heure 40 minutes GTLM, GTD Charlotte Motor Speedway Concord Drapeau de la Caroline du Nord Caroline du Nord, Drapeau des États-Unis États-Unis 9 octobre
    9 Motul Petit Le Mans 10 heures Toutes Michelin Raceway Road Atlanta Braselton Drapeau de la Géorgie (États-Unis) Géorgie, Drapeau des États-Unis États-Unis 17 octobre
    10 WeatherTech Raceway Laguna Seca 2 heures 40 minutes Toutes WeatherTech Raceway Laguna Seca Monterey Drapeau de la Californie Californie, Drapeau des États-Unis États-Unis 1er novembre
    11 Mobil 1 12 Hours of Sebring 12 heures Toutes Sebring International Raceway Sebring Drapeau de la Floride Floride, Drapeau des États-Unis États-Unis 14 novembre

    Changements au Calendrier

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    • Pas de changements
    Nissan Onroak DPi

    La classe DPi[3],[4] répond à la réglementation Daytona Prototype International (DPi)[5] ou les constructeurs automobiles utilisent un des châssis homologués par ACO et la FIA en LMP2 mais avec la possibilité de modifier la carrosserie et le moteur. Les zones de la carrosserie se situent au niveau de l'avant, des pontons et des ailes arrière et peuvent être modifiées sur le plan aérodynamique pour « coller » à l’esprit du constructeur.

    La Balance des Performances (BOP) entre les DPi sera étudiée avec des essais en soufflerie. Les commissaires de l'IMSA testeront et vérifieront également les moteurs avec pour objectif une puissance de 600 ch et un niveau comparable de puissance et de couple.

    Acura (Oreca), Mazda (Riley Technologies), Cadillac (Dallara) et Nissan (Onroak Automotive) ont développé des voitures répondant à cette réglementation.

    Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.

    No. Pays Écurie Voiture Pilotes
    DPi
    5 Mustang Sampling Racing avec JDC Miller Motorsports Cadillac DPi-V.R João Barbosa[6] (1–4, 6–7) Sébastien Bourdais[6],[7] (Toutes) Loïc Duval[6] (1, 9, 11)
    Tristan Vautier[8] (6, 9–11)
    6 Acura Team Penske Acura ARX-05 Dane Cameron[9] (Toutes) Juan Pablo Montoya[9] (Toutes) Simon Pagenaud[9] (1, 9, 11)
    7 Hélio Castroneves[9] (Toutes) Ricky Taylor[9] (Toutes) Alexander Rossi[9] (1, 9, 11)
    10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R Cadillac DPi-V.R Ryan Briscoe[10] (Toutes) Renger van der Zande[10] (Toutes) Scott Dixon[10] (1, 9, 11)
    Kamui Kobayashi[10] (1)
    31 Whelen Engineering Racing Pipo Derani[11] (Toutes) Felipe Nasr[11] (1, 3–4, 6–7, 9–11) Filipe Albuquerque[12] (1, 6, 9)
    Mike Conway[13] (1) Gabby Chaves (2, 11)
    55 Mazda Team Joest Mazda RT24-P Jonathan Bomarito[14] (1) Harry Tincknell[14] (1) Ryan Hunter-Reay[14] (1)
    Mazda Motorsports Jonathan Bomarito[15] (2 - 11) Harry Tincknell[15] (2 - 11) Ryan Hunter-Reay[15] (6, 9, 11 )
    77 Mazda Team Joest Oliver Jarvis[14] (1) Tristan Nunez[14] (1) Olivier Pla[14] (1)
    Mazda Motorsports Oliver Jarvis[15] (2 - 11) Tristan Nunez[15] (2 - 11) Olivier Pla[15] (6, 9, 11 )
    85 JDC Miller Motorsports Cadillac DPi-V.R Tristan Vautier[16],[17] (1–4, 7) Chris Miller[18] (1–2, 4, 9) Matheus Leist (en)[18] (1, 6, 9–11)
    Juan Piedrahita (en)[18] (1) Stephen Simpson (3, 6, 10–11) Gabriel Aubry (7, 9)
    Scott Andrews (11)
    Oreca 07

    La classe LMP2[3],[4] est composée de voitures répondant à la réglementation LMP2 mise en place par l'ACO et la FIA pour le championnat du monde d'endurance FIA, c'est-à-dire un châssis Dallara, Ligier, Oreca ou Riley Technologies équipé d'un moteur V8 atmosphérique Gibson. Il n'y a pas de BOP dans cette catégorie.

    Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.

    Cette classe étant une classe Pro-Am, chaque voiture ne doit pas être pilotée par plus de deux pilotes Platinium ou Or sur les courses d'endurance et doivent être pilotées par au moins un pilote Argent ou Bronze sur les autres courses. Le départ doit obligatoirement être pris par le pilote Bronze ou Argent[19].

    No. Pays Équipe Voiture Pilotes
    LMP2
    8 Tower Motorsports par Starworks[20] Oreca 07 John Farano[20] (1, 3, 9, 11) Ryan Dalziel[20] (1, 3) David Heinemeier Hansson (1, 11)
    Nicolas Lapierre[20] Mikkel Jensen (9, 11) Job van Uitert (9)
    18 Era Motorsport[21] Oreca 07[21] Kyle Tilley (1, 3–4, 6) Dwight Merriman (1, 3–4, 6) Ryan Lewis (1)
    Nicolas Minassian (1) Colin Braun (6)
    38 Performance Tech Motorsports[22] Oreca 07[22] Cameron Cassels[22] (1, 3–4) Kyle Masson (en)[22] (1, 3) Don Yount (1, 11)
    Robert Masson (1) James French (4) Matthew Bell (9)
    Colin Braun (9) James McGuire (9) Patrick Byrne (11)
    Guy Cosmo (11)
    51 Inter Europol Competition Oreca 07[23] Jakub Śmiechowski Rob Hodes (9) Austin McCusker (9)
    Matthew Bell (11) Naveen Rao (11)
    52 PR1/Mathiasen Motorsports[23] Oreca 07[23] Simon Trummer (1, 4, 6, 9–11) Patrick Kelly (3–4, 6, 9–11) Gabriel Aubry (1)
    Nick Boulle (1) Ben Keating (1) Spencer Pigot (3)
    Scott Huffaker (11)
    81 DragonSpeed[24] Oreca 07[24] Henrik Hedman[24] (1, 3–4) Ben Hanley[24] (1, 4) Colin Braun[25] (1)
    Harrison Newey (1) Gustavo Menezes (3)

    La classe GT Le Mans[3],[26] est composée de voitures répondant à la réglementation LM GTE mis en place par l'ACO, la FIA et l'IMSA. Les constructeurs Aston Martin, BMW, Chevrolet, Ferrari, Ford, et Porsche, ont des voitures qui répondent au règlement mis en place. La cylindrée du moteur est limitée à 5,5 L pour les moteurs atmosphérique ou 4,0 L pour les turbos/moteurs suralimentés. Le poids minimum est de 1 245 kg.

    Une Balance des Performances (BOP) est mise en place par l'IMSA afin d'harmoniser les performances des voitures.

    Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.


    No. Pays Équipe Voiture Pilotes
    GT Le Mans
    3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C8.R Antonio García[27] Jordan Taylor[27] Nicky Catsburg
    4 Corvette Racing Chevrolet Corvette C8.R Oliver Gavin[27] Tommy Milner[27] Marcel Fässler
    24 BMW Team RLL[28] BMW M8 GTE John Edwards Augusto Farfus Chaz Mostert (en) Jesse Krohn
    25 BMW Team RLL[28] BMW M8 GTE Connor De Phillippi Philipp Eng Bruno Spengler Colton Herta
    62 Risi Competizione[29] Ferrari 488 GTE Evo[29] James Calado[29] Alessandro Pier Guidi[29] Davide Rigon[29] Daniel Serra[29]
    911 Porsche GT Team[30] Porsche 911 RSR Frédéric Makowiecki[31] Nick Tandy[31] Matt Campbell
    912 Porsche GT Team[30] Porsche 911 RSR Earl Bamber[31] Laurens Vanthoor[31] Mathieu Jaminet

    La classe GT Daytona composée de voitures correspondant à la réglementation GT3 mise en place par la FIA[3],[32]. Les constructeurs Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Callaway, Ferrari, Honda, Lamborghini, Lexus, McLaren, Mercedes, Nissan, et Porsche, ont des voitures qui répondent au règlement mis en place[33].

    Une Balance des Performances (BOP) est mise en place par l'IMSA afin d'harmoniser les performances des voitures. Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.

    Cette classe étant une classe Pro-Am, chaque voiture ne doit pas être pilotée par plus de deux pilotes Platinium ou Or sur les courses d'endurance et doivent être pilotées par au moins un pilote Argent ou Bronze sur les autres courses. Le départ doit obligatoirement être pris par le pilote Bronze ou Argent[19].

    No. Pays Équipe Voiture Pilotes
    GT Daytona
    9 Pfaff Motorsports Porsche 911 GT3 R Dennis Olsen Zacharie Robichon Lars Kern Patrick Pilet
    11 GRT Grasser Racing Team Lamborghini Huracán GT3 Evo Richard Heistand Steijn Schothorst (en) Albert Costa
    12 AIM Vasser Sullivan Lexus RC F GT3 Frankie Montecalvo Townsend Bell Shane van Gisbergen
    14 AIM Vasser Sullivan Lexus RC F GT3 Kyle Busch[34] Parker Chase[35] Jack Hawksworth[35] Michael de Quesada
    16 Wright Motorsports[36] Porsche 911 GT3 R[36] Ryan Hardwick[36] Patrick Long[37] Klaus Bachler Anthony Imperato[36]
    19 GEAR Racing[38] Lamborghini Huracán GT3 Evo[38] Katherine Legge[38] Christina Nielsen[38] Tatiana Calderón Rahel Frey
    23 The Heart of Racing[39] Aston Martin Vantage AMR GT3[38] Roman De Angelis Nicki Thiim Ian James Alex Riberas
    30 Team Hardpoint Audi R8 LMS GT3 Rob Ferriol (2–5, 7–11) Spencer Pumpelly (2–5, 7–8, 10) Andrew Davis (9, 11) Markus Winkelhock (9)
    Pierre Kaffer (11)
    44 GRT Magnus Lamborghini Huracán GT3 Evo John Potter Andy Lally Spencer Pumpelly Marco Mapelli (en)
    47 Precision Performance Motorsports Lamborghini Huracán GT3 Evo Brandon Gdovic (en) Johnathan Hoggard Mark Kvamme Eric Lux
    48 Paul Miller Racing[40] Lamborghini Huracán GT3 Evo[40] Bryan Sellers[40] Madison Snow[40] Corey Lewis Andrea Caldarelli
    54 Black Swan Racing Porsche 911 GT3 R Jeroen Bleekemolen Sven Müller Trenton Estep (en)
    57 Heinricher Racing w/MSR Curb-Agajanian Acura NSX GT3 Evo Álvaro Parente Mikhail Goikhberg Trent Hindman A. J. Allmendinger
    63 WeatherTech Racing[41] Ferrari 488 GT3 Evo[41] Cooper MacNeil[41] Toni Vilander[41] Alessandro Balzan[41] Jeff Westphal[41]
    74 Mercedes-AMG Team Riley with Robinson Racing[42] Mercedes-AMG GT3[42] Lawson Aschenbach[42] Gar Robinson[42] Ben Keating Felipe Fraga
    86 Meyer Shank Racing Acura NSX GT3 Evo Mario Farnbacher[43] Matt McMurry[43] Shinya Michimi Jules Gounon
    88 WRT Speedstar Audi Sport Audi R8 LMS GT3 Mirko Bortolotti Rolf Ineichen Daniel Morad
    96 Turner Motorsport BMW M6 GT3 Robby Foley Jens Klingmann Bill Auberlen Dillon Machavern
    98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR GT3 Paul Dalla Lana Pedro Lamy Ross Gunn Mathias Lauda

    Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras.


    Course Daytona Prototype
    International (DPi)
    Le Mans Prototype 2
    (LMP2)
    GT Le Mans
    (GTLM)
    GT Daytona
    (GTD)
    Résultats
    Équipe victorieuse Équipe victorieuse Équipe victorieuse Équipe victorieuse
    Pilotes victorieux Pilotes victorieux Pilotes victorieux Pilotes victorieux
    1 Daytona no 10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R no 81 DragonSpeed USA no 24 BMW Team RLL no 48 Paul Miller Racing Résultats
    Ryan Briscoe
    Scott Dixon
    Kamui Kobayashi
    Renger van der Zande
    Colin Braun
    Ben Hanley
    Henrik Hedman
    Harrison Newey
    John Edwards
    Augusto Farfus
    Jesse Krohn
    Chaz Mostert (en)
    Andrea Caldarelli
    Corey Lewis
    Bryan Sellers
    Madison Snow
    2 Daytona no 55 Mazda Motorsports N'y participent pas no 3 Corvette Racing no 14 AIM Vasser Sullivan Résultats
    Jonathan Bomarito
    Harry Tincknell
    Antonio García
    Jordan Taylor
    Jack Hawksworth
    Aaron Telitz
    3 Sebring no 31 Whelen Engineering Racing no 52 PR1/Mathiasen Motorsports no 4 Corvette Racing no 14 AIM Vasser Sullivan Résultats
    Pipo Derani
    Felipe Nasr
    Patrick Kelly
    Spencer Pigot
    Oliver Gavin
    Tommy Milner
    Jack Hawksworth
    Aaron Telitz
    4 Road America no 7 Acura Team Penske no 81 DragonSpeed no 3 Corvette Racing no 12 AIM Vasser Sullivan Résultats
    Hélio Castroneves
    Ricky Taylor
    Ben Hanley
    Henrik Hedman
    Antonio García
    Jordan Taylor
    Townsend Bell
    Frankie Montecalvo
    5 Virginia N'y participent pas no 3 Corvette Racing no 96 Turner Motorsport Résultats
    Antonio García
    Jordan Taylor
    Bill Auberlen
    Robby Foley
    6 Road Atlanta no 7 Acura Team Penske no 52 PR1/Mathiasen Motorsports no 25 BMW Team RLL no 86 Meyer Shank Racing avec Curb Agajanian Performance Group Résultats
    Hélio Castroneves
    Ricky Taylor
    Scott Huffaker
    Patrick Kelly
    Simon Trummer
    Connor De Phillippi
    Bruno Spengler
    Mario Farnbacher
    Matt McMurry
    Shinya Michimi
    7 Lexington no 7 Acura Team Penske N'y participent pas no 3 Corvette Racing no 14 AIM Vasser Sullivan Résultats
    Hélio Castroneves
    Ricky Taylor
    Antonio García
    Jordan Taylor
    Jack Hawksworth
    Aaron Telitz
    8 Charlotte Motor Speedway N'y participent pas no 3 Corvette Racing no 96 Turner Motorsport Résultats
    Antonio García
    Jordan Taylor
    Bill Auberlen
    Robby Foley
    9 Road Atlanta Konica Minolta Cadillac DPi-V.R no 8 Tower Motorsport par Starworks no 911 Porsche GT Team no 63 Scuderia Corsa Résultats
    Ryan Briscoe
    Scott Dixon
    Renger van der Zande
    John Farano
    Mikkel Jensen
    Job van Uitert
    Matt Campbell
    Frédéric Makowiecki
    Nick Tandy
    Alessandro Balzan
    Cooper MacNeil
    Jeff Westphal
    10 Laguna Seca no 7 Acura Team Penske Pas de voitures à l'arrivée no 912 Porsche GT Team no 86 Meyer Shank Racing avec Curb Agajanian Performance Group Résultats
    Hélio Castroneves
    Ricky Taylor
    Earl Bamber
    Laurens Vanthoor
    Mario Farnbacher
    Matt McMurry
    11 Sebring no 55 Mazda Motorsports no 52 PR1/Mathiasen Motorsports no 911 Porsche GT Team no 16 Wright Motorsports Résultats
    Jonathan Bomarito
    Ryan Hunter-Reay
    Harry Tincknell
    Patrick Kelly
    Scott Huffaker
    Simon Trummer
    Earl Bamber
    Frédéric Makowiecki
    Nick Tandy
    Ryan Hardwick
    Jan Heylen
    Patrick Long

    Attribution des points

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    Les points du championnat sont attribués dans chaque classe à l'arrivée de chaque épreuve. Les points sont alloués en fonction des positions d'arrivée indiquées dans le tableau ci-dessous.

    Position 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 MT
    Course 35 32 30 28 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1
    Points des pilotes

    Des points sont attribués dans chaque classe à la fin de chaque épreuve. Le point pour le tour le plus rapide est seulement attribué dans le championnat des pilotes.

    Points des équipes

    Les points des équipes sont calculés exactement de la même manière que les points des pilotes en utilisant le tableau de répartition des points. Chaque voiture inscrite est considérée comme sa propre "équipe", qu'il s'agisse d'une seule entrée ou d'une partie d'une équipe engageant deux voitures.

    Points des constructeurs

    Il existe également un championnat de constructeurs qui utilisent le même tableau de répartition des points pour toute la saison. Les championnats constructeurs reconnus par l'IMSA sont les suivants:

    'Prototype (P):' Constructeur de châssis
    'GT Le Mans (GTLM):' Constructeur automobile
    'GT Daytona (GTD):' Constructeur automobile

    Chaque constructeur reçoit des points d'arrivée pour sa voiture la mieux classée dans chaque catégorie. Les positions des voitures suivantes provenant du même constructeur ne sont pas prises en compte, et tous les autres constructeurs montent dans le classement.

    Exemple : Le constructeur A termine premier et deuxième lors d'un événement, et le constructeur B termine troisième. Le constructeur A reçoit 35 points de première place tandis que le constructeur B obtient 32 points de deuxième place.

    Coupe d'Endurance d'Amérique du Nord

    Le système de points de la Coupe d'Endurance d'Amérique du Nord est différent du système de points normal. Les points sont attribués selon un barème 5-4-3-2 que ce soit pour les pilotes, les équipes et les constructeurs. Ces points sont attribués de la façon suivante :

    Daytona : Après 6h de course, 12h de course, 18h de course et à l'arrivée.

    Sebring : Après 4h de course, 8h de course et à l'arrivée.

    Watkins Glen : près 3h de course et à l'arrivée.

    Petit Le Mans : Après 4h de course, 8h de course et à l'arrivée.

    Championnats pilotes

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    • Course incluse dans la Coupe d’Endurance d’Amérique du Nord

    Championnats écuries

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    Pos. Écurie Voiture DAY DAY SEB ELK ATL MOH ATL LGA SEB Points MEC
    1 Acura Team Penske no 7 Acura ARX-05 8 8 7 1 1 1 2 1 8 265 31
    2 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R no 10 Cadillac DPi-V.R 1 6 2 2 5 3 1 6 7 264 42
    3 Mazda Motorsports no 55 Mazda RT24-P 6 1 5 5 2 4 6 4 1 260 29
    4 Whelen Engineering Racing no 31 Cadillac DPi-V.R 7 5 1 3 3 2 5 3 6 258 35
    5 Mustang Sampling Racing avec JDC Miller Motorsports no 5 Cadillac DPi-V.R 3 3 3 4 4 6 4 7 5 249 33
    6 Mazda Motorsports no 77 Mazda RT24-P 2 2 4 6 7 5 7 5 3 247 34
    7 Acura Team Penske no 6 Acura ARX-05 4 4 6 8 6 7 3 2 2 247 36
    8 JDC Miller Motorsports no 85 Cadillac DPi-V.R 5 7 8 7 8 8 8 8 4 217 24
    Pos. Ecurie Voiture DAY SEB ELK ATL ATL LGA SEB Points MEC
    1 PR1/Mathiasen Motorsports no 52 Oreca 07 2 1 4 1 4 1 1 196 55
    2 Performance Tech Motorsports no 38 Oreca 07 5 2 2 2 3 126 27
    3 Tower Motorsports par Starworks no 8 Oreca 07 4 4 1 2 95 33
    4 Era Motorsport no 18 Oreca 07 3 3 3 2 92 19
    5 DragonSpeed USA no 81 Oreca 07 1 5 1 61 17
    6 Inter Europol Competition no 51 Oreca 07 3 4 58 15

    † Les points ne comptent que pour la Michelin Endurance Cup et non pour le championnat LMP2 général

    Pos. Ecurie Voiture DAY1 DAY2 SEB1 ELK VIR ATL1 MOH CLT ATL2 LGA SEB2 Points MEC
    1 Corvette Racing no 3 Chevrolet Corvette C8.R 4 1 2 1 1 5 1 1 2 2 5 351 32
    2 BMW Team RLL no 24 BMW M8 GTE 1 6 5 3 6 3 4 2 3 4 3 320 48
    3 Corvette Racing no 4 Chevrolet Corvette C8.R 7 5 1 2 4 2 2 4 4 6 6 315 26
    4 BMW Team RLL no 25 BMW M8 GTE 5 4 4 6 2 1 3 3 6 5 4 313 30
    5 Porsche GT Team no 911 Porsche 911 RSR-19 3 3 6 4 3 4 5 1 3 1 297 43
    6 Porsche GT Team no 912 Porsche 911 RSR-19 2 2 3 5 5 6 6 5 1 2 289 37
    7 Risi Competizione no 62 Ferrari 488 GTE Evo 6 25 8
    Pos. Ecurie Voiture DAY DAY SEB ELK VIR ATL MOH CLT ATL LGA SEB Points WTSC MEC
    1 Meyer Shank Racing avec Curb Agajanian Performance Group no 86 Acura NSX GT3 Evo 10 3 2 2 1 5 7 10 1 3 288 181 33
    2 Wright Motorsports no 16 Porsche 911 GT3 R 4 7 9 5 5 3 3 2 4 6 1 284 185 29
    3 AIM Vasser Sullivan no 14 Lexus RC F GT3 9 1 1 3 4 10 1 8 2 11 12 265 206 29
    4 Turner Motorsport no 96 BMW M6 GT3 6 8 3 7 1 11 11 1 9 2 11 256 199 24
    5 AIM Vasser Sullivan no 12 Lexus RC F GT3 12 2 5 1 9 5 10 4 8 8 9 251 187 25
    6 Heinricher Racing avec Curb Agajanian Performance Group no 57 Acura NSX GT3 Evo 8 4 12 6 7 6 5 6 3 6 250 153 25
    7 Riley Motorsports no 74 Mercedes-AMG GT3 Evo 11 6 4 6 3 4 2 10 12 9 8 245 183 28
    8 GRT Magnus Racing Team no 44 Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 9 10 8 7 12 7 11 3 5 7 244 160 32
    9 Scuderia Corsa no 63 Ferrari 488 GT3 Evo 7 5 2 4 12 9 1 7 4 206 129 35
    10 The Heart of Racing no 23 Aston Martin Vantage AMR GT3 18 Np 8 6 4 3 11 4 2 199 109 27
    11 Team Hardpoint no 30 Audi R8 LMS Evo 12 8 10 13 12 6 13 10 5 167 146 12
    12 Paul Miller Racing no 48 Lamborghini Huracán GT3 Evo 1 14 2 7 13 126 17 44
    13 Compass Racing no 76 McLaren 720S GT3 11 6 9 11 8 9 13 125 150
    14 Gradient Racing no 22 Acura NSX GT3 Evo 10 7 11 10 9 12 12 122 146
    15 GRT Grasser Racing Team no 11 Lamborghini Huracán GT3 Evo 14 8 10 61 18
    16 Pfaff Motorsports no 9 Porsche 911 GT3 R 13 5 44 14
    17 Audi Sport Team WRT Speedstar no 88 Audi R8 LMS Evo 3 30 13
    18 Black Swan Racing no 54 Porsche 911 GT3 R 5 26 8
    19 Precision Performance Motorsports (en) no 47 Lamborghini Huracán GT3 Evo 15 16 8
    20 GEAR Racing powered by GRT Grasser no 19 Lamborghini Huracán GT3 Evo 16 15 8
    21 Aston Martin Racing no 98 Aston Martin Vantage AMR GT3 17 14 8

    † Les points ne comptent que pour la WeatherTech Sprint Cup et non pour le championnat GTD global.

    Championnats constructeurs

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    Pos. Manufacturer DAY DAY SEB ELK ATL MOH ATL LGA SEB Points MEC
    1 Acura 4 4 6 1 1 1 2 1 2 294 46
    2 Cadillac 1 3 1 2 3 2 1 3 4 291 54
    3 Mazda 2 1 4 5 2 4 6 4 1 286 44
    Pos. Constructeur DAY DAY SEB ELK VIR ATL MOH CLT ATL LGA SEB Points MEC
    1 Chevrolet 4 1 1 1 1 2 1 1 2 2 5 362 41
    2 BMW 1 5 4 3 2 1 3 2 3 4 3 348 53
    3 Porsche 2 2 3 4 3 4 Forf. 5 1 1 1 321 50
    4 Ferrari 6 28 8
    Pos. Manufacturer DAY DAY SEB ELK VIR ATL MOH CLT ATL LGA SEB Points WTSC MEC
    1 Acura 8 3 7 2 2 1 5 5 6 1 3 299 210 34
    2 Porsche 4 7 9 5 5 3 3 2 4 6 1 291 191 31
    3 Lexus 9 1 1 1 4 5 1 4 2 8 9 290 223 32
    4 BMW 6 8 3 7 1 11 11 1 9 2 11 273 205 24
    5 Lamborghini 1 9 10 8 7 2 7 11 3 5 7 270 167 47
    6 Mercedes-AMG 11 6 4 6 3 4 2 10 12 9 8 260 190 28
    7 Ferrari 7 5 2 4 12 9 1 7 4 220 139 35
    8 Aston Martin 17 Np. 8 6 4 3 11 4 2 215 112 27
    9 Audi 3 12 8 10 13 12 6 13 10 5 214 158 26
    10 McLaren 11 6 9 11 8 9 13 138 164

    † Les points ne comptent que pour la WeatherTech Sprint Cup et non pour le championnat GTD global.

    Notes et références

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    Références

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    Articles connexes

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    Lien externe

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