Подшипник опоры амартизатора

Важной деталью любого автомобиля является опорный подшипник стойки амортизатора, он способствует подвижному объединению амортизатора с корпусом машины, и есть только в тех моделях, где стойка крутиться вместе с поворотным кулаком. Главная функция опорного подшипника – обеспечение беспрепятственное движение амортизатора в опоре.

Подшипник опоры передней стойки расположен впереди пружины. Эта запчасть может быть как литой, так и иметь несколько частей, исходя из конструкции. Изделие создано из надежного материала, и может переносить большие нагрузки, это особо ценится во время езды по ухабистой дороге. Поверх него закрепляют защитный чехол, который повышает износостойкость подшипника. Корпус амортизатора закрепляется к кузову автомобиля, в том месте, где вставлена опорная чаша.

Разновидности опорных подшипников

Производители выпускают несколько типов моделей опорных подшипников, отличающихся между собой своей конструкцией. Среди них:

• Модели с вмонтированным внешним или внутренним кольцом. Они устанавливаются благодаря специальным отверстиям, расположенным на корпусе. Это значит, что вам не придется применять прижимной фланец.
• С отдельным внутренним кольцом. Данный вариант предусматривает крепление внешнего кольца к корпусу. Такой тип опорного подшипника используются в том случае, если требуется знать четкость оборота внешних колец.
• С отдельным внешним кольцом. Это полная противоположность предыдущему виду. Здесь внешнее кольцо располагается отделено, а внутреннее присоединяется к корпусу. Такое решение используется в том случае, если нужна четкость движения внутреннего кольца.
• Одиночно-разделенные подшипники. Являют собой деление внешнего кольца в одном месте, и гарантируют высокую жесткость. Их применяют в тех ситуациях, когда требуется установить оборот внешнего кольца с определенной точностью.

Однако, несмотря на тип конструкции подшипника, необходимо учитывать, что грязь, земля и влага, всегда попадают внутрь, и служат главной причиной их преждевременного разрушения.

Причины, из-за которых могут повредиться опорные чашки амортизаторов

При неправильном креплении, опорные чашки амортизаторов провоцируют вибрацию руля, шум автомобиля на поворотах, быстрое изнашивание протекторов покрышек, выход из строя углов развала колес. К главным причинам поломки подшипников относятся:

• Низкое качество дорог.
• Грубый характер вождения, резкое нажатие на тормоз.
• Плохое качество запчасти или производственный брак.
• Естественная непригодность из-за окончания ресурса.

Если опора вышла из строя, очень важно ее вовремя заменить. С поломанной опорой ухудшается комфорт езды, и она в итоге может стать причиной поломки амортизатора.

На сайте компании «JPARTS.COM.UA» вы сможете купить опорный подшипник по разумной стоимости, независимо в какой области Украины проживаете. Мы предоставляем товар от мировых брендов автозапчастей. Связывайтесь с нашими высококвалифицированными менеджерами-консультантами, и заказывайте высококачественную продукцию с быстрой доставкой!