Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
→Примечания: добавлен раздел Метка: редактор вики-текста 2017 |
→Литература: опечатка Метка: редактор вики-текста 2017 |
||
(не показано 59 промежуточных версий 11 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Карточка института |
{{Карточка института |
||
|название = Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации |
|||
|сокращение = ГосНИИ ГА |
|||
|эмблема = |
|||
|изображение = |
|||
|подпись = |
|||
|оригинал = |
|||
|междуназвание = State Scientific Research Institute of Civil Aviation (GosNII GA) |
|||
|прежнее название = Научно-исследовательский институт гражданского воздушного флота (НИИ ГВФ) |
|||
|основан = 1930 |
|||
|директор = |
|||
|число сотрудников = |
|||
|аспирантура = Есть |
|||
|докторантура = |
|||
|расположение = {{флагификация|Россия}}, [[Москва]] |
|||
|адрес = 125438, Москва, ул. Михалковская, д.67, корп.1 |
|||
|сайт = gosniiga.ru |
|||
⚫ | |||
|Commons = |
|||
}} |
}} |
||
⚫ | '''Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации (ГосНИИ ГА) — ]], научные исследования и испытания в области создания, сертификации и сопровождения эксплуатации [[воздушное судно|воздушных судов]] [[Гражданская авиация|гражданской авиации]]<ref name="enc"> - Авиация: Энциклопедия . Г.П.. 1994</ref><ref>{{Cite web|url=http://docs.cntd.ru/document/420218013|title=Об утверждении устава федерального государственного унитарного предприятия Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации (с изменениями на 30 января 2017 года), Распоряжение Минтранса России от 07 августа 2014 года №МС-100-р|publisher=docs.cntd.ru|accessdate=2018-09-20}}</ref>. |
||
⚫ | |||
⚫ | '''Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации (ГосНИИ ГА) |
||
== История == |
|||
== Общие сведения == |
|||
Институт был создан приказом № 94 Главной инспекции гражданского воздушного флота 4 октября 1930 года<ref>{{cite web|title=Москва — Ленинград — самолетом или поездом?|url=http://regnum.ru/news/it/2048190.html|date=3-01-2016|publisher=[[Regnum]]|accessdate=2016-04-22|archive-date=2016-04-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20160420145336/http://regnum.ru/news/it/2048190.html|deadlink=no}}</ref>, расположен в Москве<ref name="enc" />. Первым начальником института был назначен Иван Гроза<ref>{{Книга|ссылка=https://books.google.ru/books?id=nsEZOAAACAAJ&redir_esc=y|заглавие=Гражданская авиация России - день за днем : 85-летию гражданской авиации России посвящается|ответственный=Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко|год=2008|издательство=Воздушный транспорт|страницы=255|страниц=361|isbn=978-5-88821-072-7|archivedate=2022-11-17|archiveurl=https://web.archive.org/web/20221117173417/https://books.google.ru/books?id=nsEZOAAACAAJ&redir_esc=y}}</ref><ref>{{Книга|часть=|ссылка=https://primo.nlr.ru/primo-explore/fulldisplay?docid=07NLR_LMS005418555&context=L&vid=07NLR_VU1&lang=ru_RU&search_scope=default_scope&adaptor=Local%20Search%20Engine&tab=default_tab&query=addtitle,contains,%D0%9B%D0%B5%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8%20%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0,AND&mode=advanced&pfilter=lang,exact,rus,AND&offset=0|заглавие=Летчики-испытатели Аэрофлота|автор=Мазурук И. П., Лебедев А. А.|год=1991|издательство=Машиностроение|страницы=|страниц=190|тираж=20000|isbn=5-217-01372-9|archivedate=2022-12-21|archiveurl=https://web.archive.org/web/20221221080215/https://primo.nlr.ru/primo-explore/fulldisplay?docid=07NLR_LMS005418555&context=L&vid=07NLR_VU1&lang=ru_RU&search_scope=default_scope&adaptor=Local%20Search%20Engine&tab=default_tab&query=addtitle,contains,%D0%9B%D0%B5%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8%20%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0,AND&mode=advanced&pfilter=lang,exact,rus,AND&offset=0}}</ref>. |
|||
Институт был создан приказом № 94 Главной инспекции гражданского воздушного флота 4 октября 1930 года<ref>{{cite web|title=Москва — Ленинград — самолетом или поездом?|url=http://regnum.ru/news/it/2048190.html|date=3-01-2016|publisher=[[Regnum]]|accessdate=2016-04-22}}</ref>, расположен в Москве. В 1973 году институт был награждён [[Орден Трудового Красного Знамени|орденом Трудового Красного Знамени]]<ref name="enc" />. |
|||
Важную роль в создании института сыграли [[Путилов, Александр Иванович|Александр Путилов]] и [[Бартини, Роберт Людвигович|Роберт Бартини]]. В 1931 году под руководством Путилова в институте, на базе авиамастерских Всероссийского общества «[[Добролёт]]», был построен первый отечественный цельнометаллический самолёт [[Сталь-2]], затем [[Сталь-3]], а позднее, уже под руководством Бартини, самолёты [[Сталь-6]] и [[Сталь-7]]<ref>{{Книга|часть=|заглавие=ГосНИИ ГА - 80 : воспоминания ветеранов|ответственный =Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко|год=2010|издательство=ГосНИИ ГА|страницы=7—8|страниц=188|тираж=1000|isbn=978-5-903865-04-8}}</ref>. Интересно, что ведущим инженером по самолёту «Сталь-2» был [[Дементьев, Пётр Васильевич|Пётр Дементьев]] — будущий министр авиационной промышленности СССР<ref name=Shapkin>{{Статья|ссылка=http://aviasouz.com/gosniiga.html|автор=Василий Шапкин|заглавие=ГосНИИ ГА – история, традиции и перспективы|год=2010|издание=Авиасоюз|тип=журнал|archivedate=2020-01-28|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200128163637/http://www.aviasouz.com/gosniiga.html}}</ref> В 1938 году на самолёте Сталь-7 экипажем Н. П. Шебанова был осуществлен рекордный скоростной беспосадочный перелёт Москва — [[Батуми]] — [[Одесса]] (3800 км были пройдены за 11 ч 4 мин)<ref>{{Книга|ссылка=https://books.google.ru/books?id=nsEZOAAACAAJ&redir_esc=y|заглавие=Гражданская авиация России - день за днем : 85-летию гражданской авиации России посвящается|ответственный=Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко|год=2008|издательство=Воздушный транспорт|страницы=256|страниц=361|isbn=978-5-88821-072-7|archivedate=2022-11-17|archiveurl=https://web.archive.org/web/20221117173417/https://books.google.ru/books?id=nsEZOAAACAAJ&redir_esc=y}}</ref>. |
|||
В институте действуют 13 научных центров и один филиал<ref>{{cite web|title=Об Институте|url=http://www.gosniiga.ru/ob-institute.html|publisher=ГосНИИ ГА|accessdate=2016-04-22|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160309221330/http://gosniiga.ru/ob-institute.html|archivedate=2016-03-09|deadlink=yes}}</ref>: |
|||
*[http://www.mlgvs.ru/ Информационно-аналитический центр (НЦ-10)] |
|||
С первых своих дней институт занимался многими практическими вопросами деятельности ГА. Его роль возрастала и в 1954 году он был переименован в Государственный НИИ ГВФ{{source-ref|Q117736379|pages=174}}. С 1962 года ГосНИИ ГВФ определён головным НИИ в гражданской авиации СССР<ref>{{Книга|ссылка=https://books.google.ru/books?id=nsEZOAAACAAJ&redir_esc=y|заглавие=Гражданская авиация России - день за днем : 85-летию гражданской авиации России посвящается|ответственный=Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко|год=2008|издательство=Воздушный транспорт|страницы=293|страниц=361|isbn=978-5-88821-072-7|archivedate=2022-11-17|archiveurl=https://web.archive.org/web/20221117173417/https://books.google.ru/books?id=nsEZOAAACAAJ&redir_esc=y}}</ref>. Проектирование ВС и определение требований к их лётной годности, отработки методик применения авиации в народном хозяйстве, участие в сертификационных испытаниях и полёты в Антарктиду, расследование авиационных происшествий и исследование отказавших агрегатов авиационной техники, совершенствование методов технического обслуживания и ремонта и разработка документации по технической эксплуатации ВС — это лишь отдельные участки из обширной сферы деятельности института. |
|||
* Авиационный сертификационный центр АСЦ (НЦ-11) |
|||
* [http://www.ncplg.ru/ Научный центр по поддержанию летной годности воздушных судов (НЦ-13 или НЦ ПЛГВС)] |
|||
== Направления деятельности == |
|||
* Научно-исследовательский центр транспортной и авиационной безопасности (НЦ-17) |
|||
Институт обеспечивает научное сопровождение лётной и технической эксплуатации ВС, внедрение эффективных методов и средств использования воздушного пространства, функционирование наземной инфраструктуры воздушного транспорта. |
|||
* Научный центр экономического мониторинга, анализа и прогнозирования (НЦ-19) |
|||
⚫ | |||
Научные исследования проводятся по следующим основным направлениям: |
|||
* Летно-испытательный центр (ЛИЦ) |
|||
* сертификация ВС, авиационных двигателей, воздушных винтов, бортового оборудования, авиационных систем с беспилотными ВС и тренажеров, исследования перспектив развития ГА |
|||
* Авиационный учебный центр (НЦ-21) |
|||
* лётные испытания и исследовательские работы |
|||
* Летно-методический центр (НЦ-22) |
|||
* методы поддержания летной годности ВС |
|||
* Московский региональный учебный центр ИКАО по авиационной безопасности (НЦ-24) |
|||
* мониторинг лётной годности ВС и контроль оборота составных частей ВС |
|||
⚫ | |||
* методы организации аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства РФ |
|||
* Филиал «НИИ Аэронавигации» |
|||
* транспортная и авиационная безопасность, аэропортовая деятельность |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
* метрология и стандартизация в ГА |
|||
* добровольная сертификация объектов ГА |
|||
* образовательная деятельность в области дополнительного профессионального образования |
|||
== Руководители == |
== Руководители == |
||
{{Незавершённый раздел}} |
{{Незавершённый раздел}} |
||
* Иван Романович Гроза (1930—1932)<ref>{{Cite web|url=https://meshok.net/item/289590363_%D0%9D%D0%9A%D0%92%D0%94_%D0%9E%D1%80%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB_%D0%A6%D0%B8%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%80_%D0%93%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B0_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD_%D0%A0%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%98%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%83%D1%82_%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%A4%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0_%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84_1923|title=НКВД. Орготдел. Циркуляр. Гроза Иван Романович. Институт гражданского Флота. Автограф. 1923.|lang=ru|website=|access-date=2023-11-23|archive-date=2023-11-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20231123074342/https://meshok.net/item/289590363_%D0%9D%D0%9A%D0%92%D0%94_%D0%9E%D1%80%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB_%D0%A6%D0%B8%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%80_%D0%93%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B0_%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD_%D0%A0%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87_%D0%98%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%83%D1%82_%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%A4%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0_%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84_1923|url-status=live}}</ref><ref>{{Статья|ссылка=https://disk.yandex.ru/i/OTOMvO3Xxj41LQ|автор=Андрей Максименко|заглавие=ГосНИИ ГА в 100-летней истории отечественной гражданской авиации|год=2022|издание=Крылья Родины|тип=журнал|месяц=11-12|номер=11—12|страницы=63|issn=0130-2701|archivedate=2023-01-15|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230115202622/https://disk.yandex.ru/i/OTOMvO3Xxj41LQ}}</ref> |
|||
⚫ | |||
* Михаил Маркелович Кулик (?—1964)<ref>{{Cite web|url=https://history.mai.ru/personalities/item.php?id=113784&referer=https://www.google.com/|title=Кулик Михаил Маркелович|website=История МАИ|access-date=2023-04-01|archive-date=2023-04-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20230401151419/https://history.mai.ru/personalities/item.php?id=113784&referer=https://www.google.com/|deadlink=no}}</ref> |
|||
* Вадим Филиппов (с 2018 года) |
|||
* Никита Алексеевич Захаров (1965—?)<ref> {{книга |автор= |часть=Захаров Никита Алексеевич (1902—1990) |ссылка часть= |заглавие=XX век. Гражданская авиация России в лицах |оригинал= |ссылка=https://primo.nlr.ru/primo-explore/fulldisplay?docid=07NLR_LMS000195221&context=L&vid=07NLR_VU1&lang=ru_RU&search_scope=default_scope&adaptor=Local%20Search%20Engine&tab=default_tab&query=addtitle,contains,%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8%20%D0%B2%20%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%D1%85,AND&sortby=rank&mode=advanced&offset=0 |викитека= |ответственный=Ред. коллегия: В. И. Атларов, Ю. А. Балакин, И. Ф. Васин и др. |издание= |место=М. |издательство=[[Воздушный транспорт]] |год=2000 |том= |страницы=151 |столбцы= |страниц=560 |серия= |isbn=5-88821-038-2 |тираж=2525 |ref= |archivedate=2021-10-07 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20211007185614/https://primo.nlr.ru/primo-explore/fulldisplay?docid=07NLR_LMS000195221&context=L&vid=07NLR_VU1&lang=ru_RU&search_scope=default_scope&adaptor=Local%20Search%20Engine&tab=default_tab&query=addtitle,contains,%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8%20%D0%B2%20%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%D1%85,AND&sortby=rank&mode=advanced&offset=0 }}</ref><ref name=80let/> |
|||
* [[Счётчиков, Георгий Семёнович|Георгий Семёнович Счётчиков]] (?—1972)<ref name=80let>{{Книга|часть=|заглавие=ГосНИИ ГА - 80 : воспоминания ветеранов|ответственный =Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко|год=2010|издательство=ГосНИИ ГА|страницы=42|страниц=188|тираж=1000|isbn=978-5-903865-04-8}}</ref> |
|||
* Радий Владимирович Сакач (1973—1985)<ref name=Shapkin/> |
|||
* [[Горячев, Виталий Андрианович|Виталий Андрианович Горячев]] (1988—2003) |
|||
* Владимир Иванович Люлько (2003—2006)<ref name=Shapkin/> |
|||
⚫ | |||
* Вадим Леонидович Филиппов (2018—2021)<ref>{{Статья|ссылка=https://atb-tsa.ru/wp-content/uploads/2020/09/324713649.pdf|заглавие=ГосНИИ ГА - История, современность, перспективы|год=2020|язык=ru|издание=Крылья Родины|тип=журнал|номер=9—10|страницы=4—11|issn=0130-2701|archivedate=2024-03-19|archiveurl=https://web.archive.org/web/20240319164635/https://atb-tsa.ru/wp-content/uploads/2020/09/324713649.pdf}}</ref> |
|||
* Андрей Вячеславович Максименко (2021—2023)<ref>{{Cite web|url=http://gosniiga.ru/news/o-vozlozhenii-ispolneniya-obyazannostej-na-a-v-maksimenko/|title=О возложении исполнения обязанностей на А. В. Максименко|website=ФГУП ГосНИИ ГА|date=2021-02-03|access-date=2021-04-06|archive-date=2021-11-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20211120071813/http://gosniiga.ru/news/o-vozlozhenii-ispolneniya-obyazannostej-na-a-v-maksimenko/|deadlink=no}}</ref><ref name=Izv>{{Cite web|url=https://iz.ru/1609394/2023-11-22/zamglavy-mintransa-vozglavit-nauchno-issledovatelskii-institut-grazhdanskoi-aviatcii|title=Замглавы Минтранса возглавит научно-исследовательский институт гражданской авиации|lang=ru|first=Максим|last=Талавринов|website=Известия|date=2023-11-22|access-date=2023-11-23|archive-date=2023-11-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20231123025640/https://iz.ru/1609394/2023-11-22/zamglavy-mintransa-vozglavit-nauchno-issledovatelskii-institut-grazhdanskoi-aviatcii|url-status=live}}</ref> |
|||
* Александр Александрович Корсаков (2023—2023)<ref>{{Cite web|url=https://ecovd.ru/spustya-god-v-gosnii-ga-smena-rukovodstva/|title=Спустя год. В ГосНИИ ГА смена руководства|lang=ru|website=Аэронавигация без границ|date=2023-10-03|access-date=2024-03-19|archive-date=2024-03-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20240319164635/https://ecovd.ru/spustya-god-v-gosnii-ga-smena-rukovodstva/|url-status=live}}</ref> |
|||
* Игорь Петрович Чалик (с конца 2023 года)<ref name="Izv" /><ref>{{Cite web|url=https://www.gosniiga.ru/press/news/o-naznachenii-ispolnyayushchego-obyazannosti-gener/|title=О назначении исполняющего обязанности генерального директора ФГУП ГосНИИ ГА Чалика И.П.|lang=ru|website=ФГУП Гос НИИ ГА|url-status=live}}</ref> |
|||
== Награды == |
|||
* [[Орден Трудового Красного Знамени]] (09.02.1973){{source-ref|Q117736379|pages=339}} |
|||
== Библиография == |
== Библиография == |
||
* [https://primo.nlr.ru/primo-explore/search?query=lsr24,contains,%D0%93%D0%BE%D1%81%D0%9D%D0%98%D0%98%20%D0%93%D0%90&tab=default_tab&search_scope=default_scope&vid=07NLR_VU1&lang=ru_RU&offset=0 Список публикаций ГосНИИ ГА] в каталоге [[Российская национальная библиотека|Российской национальной библиотеки]] |
|||
* [https://elibrary.ru/org_items.asp?orgsid=7131 Список публикаций ГосНИИ ГА в научной электронной библиотеке elibrary.ru] |
|||
* {{Книга|часть=|заглавие=ГосНИИ ГА - 80 : воспоминания ветеранов|ответственный =Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко|год=2010|издательство=ГосНИИ ГА|страницы=|страниц=188|тираж=1000|isbn=978-5-903865-04-8}} |
|||
* Институт издает академический журнал «Научный вестник ГосНИИ ГА»<ref>{{Cite web|url=https://portal.issn.org/resource/ISSN/2309-2998|title=ISSN 2309-2998 (Print) {{!}} Naučnyj vestnik GosNII GA|website=ISSN Portal|access-date=2022-10-23|archive-date=2022-10-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20221023154855/https://portal.issn.org/resource/ISSN/2309-2998|deadlink=no}}</ref> |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
{{примечания}} |
||
== Литература == |
|||
{{Нормативный контроль}} |
|||
* {{Книга|ссылка=https://books.google.ru/books?id=nsEZOAAACAAJ&redir_esc=y|заглавие=Гражданская авиация России - день за днем : 85-летию гражданской авиации России посвящается|ответственный =Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко|год=2008|издательство=Воздушный транспорт|страницы=255, 256, 293|страниц=361|isbn=978-5-88821-072-7}} |
|||
* {{source|Q117736379|pages=}} |
|||
{{Внешние ссылки}} |
|||
[[Категория:Авиационные научные учреждения России]] |
[[Категория:Авиационные научные учреждения России]] |
||
[[Категория:Научные институты СССР]] |
[[Категория:Научные институты СССР]] |
||
[[Категория:Научные институты по алфавиту]] |
[[Категория:Научные институты по алфавиту]] |
||
[[Категория:Гражданская авиация]] |
|||
[[Категория:Организации, награждённые орденом Трудового Красного Знамени]] |
[[Категория:Организации, награждённые орденом Трудового Красного Знамени]] |
||
[[Категория:Организации гражданской авиации]] |
|||
[[Категория:ФГУПы России]] |
Текущая версия от 18:51, 31 мая 2024
Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации (ГосНИИ ГА) | |
---|---|
![]() Вход в ГосНИИ ГА | |
Международное название | State Scientific Research Institute of Civil Aviation (GosNII GA) |
Прежнее название | Научно-исследовательский институт гражданского воздушного флота (НИИ ГВФ) |
Основан | 1930 |
Аспирантура | Есть |
Расположение |
![]() |
Юридический адрес | 125438, Москва, ул. Михалковская, д.67, корп.1 |
Сайт | gosniiga.ru |
Награды |
![]() |
![]() |
Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации (ГосНИИ ГА) — советский и российский авиационный научно-исследовательский институт (НИИ), осуществляющий научные исследования и испытания в области создания, сертификации и сопровождения эксплуатации воздушных судов (ВС) гражданской авиации (ГА). До 1954 года назывался «Научно-исследовательский институт гражданского воздушного флота» (НИИ ГВФ)[1][2].
История
[править | править код]Институт был создан приказом № 94 Главной инспекции гражданского воздушного флота 4 октября 1930 года[3], расположен в Москве[1]. Первым начальником института был назначен Иван Гроза[4][5].
Важную роль в создании института сыграли Александр Путилов и Роберт Бартини. В 1931 году под руководством Путилова в институте, на базе авиамастерских Всероссийского общества «Добролёт», был построен первый отечественный цельнометаллический самолёт Сталь-2, затем Сталь-3, а позднее, уже под руководством Бартини, самолёты Сталь-6 и Сталь-7[6]. Интересно, что ведущим инженером по самолёту «Сталь-2» был Пётр Дементьев — будущий министр авиационной промышленности СССР[7] В 1938 году на самолёте Сталь-7 экипажем Н. П. Шебанова был осуществлен рекордный скоростной беспосадочный перелёт Москва — Батуми — Одесса (3800 км были пройдены за 11 ч 4 мин)[8].
С первых своих дней институт занимался многими практическими вопросами деятельности ГА. Его роль возрастала и в 1954 году он был переименован в Государственный НИИ ГВФ[9]. С 1962 года ГосНИИ ГВФ определён головным НИИ в гражданской авиации СССР[10]. Проектирование ВС и определение требований к их лётной годности, отработки методик применения авиации в народном хозяйстве, участие в сертификационных испытаниях и полёты в Антарктиду, расследование авиационных происшествий и исследование отказавших агрегатов авиационной техники, совершенствование методов технического обслуживания и ремонта и разработка документации по технической эксплуатации ВС — это лишь отдельные участки из обширной сферы деятельности института.
Направления деятельности
[править | править код]Институт обеспечивает научное сопровождение лётной и технической эксплуатации ВС, внедрение эффективных методов и средств использования воздушного пространства, функционирование наземной инфраструктуры воздушного транспорта.
Научные исследования проводятся по следующим основным направлениям:
- сертификация ВС, авиационных двигателей, воздушных винтов, бортового оборудования, авиационных систем с беспилотными ВС и тренажеров, исследования перспектив развития ГА
- лётные испытания и исследовательские работы
- методы поддержания летной годности ВС
- мониторинг лётной годности ВС и контроль оборота составных частей ВС
- методы организации аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства РФ
- транспортная и авиационная безопасность, аэропортовая деятельность
- совершенствование авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей, их сертификация и условия применения
- научное обеспечение государственной политики в области ГА
- метрология и стандартизация в ГА
- добровольная сертификация объектов ГА
- образовательная деятельность в области дополнительного профессионального образования
Руководители
[править | править код]![]() | Этот раздел не завершён. |
- Иван Романович Гроза (1930—1932)[11][12]
- Михаил Маркелович Кулик (?—1964)[13]
- Никита Алексеевич Захаров (1965—?)[14][15]
- Георгий Семёнович Счётчиков (?—1972)[15]
- Радий Владимирович Сакач (1973—1985)[7]
- Виталий Андрианович Горячев (1988—2003)
- Владимир Иванович Люлько (2003—2006)[7]
- Василий Сергеевич Шапкин (2006—2018)[16]
- Вадим Леонидович Филиппов (2018—2021)[17]
- Андрей Вячеславович Максименко (2021—2023)[18][19]
- Александр Александрович Корсаков (2023—2023)[20]
- Игорь Петрович Чалик (с конца 2023 года)[19][21]
Награды
[править | править код]- Орден Трудового Красного Знамени (09.02.1973)[22]
Библиография
[править | править код]- Список публикаций ГосНИИ ГА в каталоге Российской национальной библиотеки
- ГосНИИ ГА - 80 : воспоминания ветеранов / Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко. — ГосНИИ ГА, 2010. — 188 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903865-04-8.
- Институт издает академический журнал «Научный вестник ГосНИИ ГА»[23]
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ГосНИИ ГА) // Авиация : Энциклопедия / гл. ред. Г. П. Свищёв. — М.: Большая российская энциклопедия : ЦАГИ, 1994. — С. [186] (стб. 2). — 735 с. — 25 000 экз. — ISBN 585270086X.
- ↑ Об утверждении устава федерального государственного унитарного предприятия Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации (с изменениями на 30 января 2017 года), Распоряжение Минтранса России от 07 августа 2014 года №МС-100-р . docs.cntd.ru. Дата обращения: 20 сентября 2018. Архивировано 20 сентября 2018 года.
- ↑ Москва — Ленинград — самолетом или поездом? Regnum (3 января 2016). Дата обращения: 22 апреля 2016. Архивировано 20 апреля 2016 года.
- ↑ Гражданская авиация России - день за днем : 85-летию гражданской авиации России посвящается / Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко. — Воздушный транспорт, 2008. — С. 255. — 361 с. — ISBN 978-5-88821-072-7. Архивировано 17 ноября 2022 года.
- ↑ Мазурук И. П., Лебедев А. А. Летчики-испытатели Аэрофлота. — Машиностроение, 1991. — 190 с. — 20 000 экз. — ISBN 5-217-01372-9. Архивировано 21 декабря 2022 года.
- ↑ ГосНИИ ГА - 80 : воспоминания ветеранов / Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко. — ГосНИИ ГА, 2010. — С. 7—8. — 188 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903865-04-8.
- ↑ 1 2 3 Василий Шапкин. ГосНИИ ГА – история, традиции и перспективы // Авиасоюз : журнал. — 2010. Архивировано 28 января 2020 года.
- ↑ Гражданская авиация России - день за днем : 85-летию гражданской авиации России посвящается / Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко. — Воздушный транспорт, 2008. — С. 256. — 361 с. — ISBN 978-5-88821-072-7. Архивировано 17 ноября 2022 года.
- ↑ Авдеенко П. Г., Артамонов В. И., Васильев Н. И., Голубев И. С., Зайцев В. П., Захаров Н. А., Литвинов Б. П., Назаров В. А., Сакач Р. В., Телегин К. К. и др. История гражданской авиации СССР : научно-популярный очерк — М.: Воздушный транспорт, 1983. — С. 174. — 376 с.
- ↑ Гражданская авиация России - день за днем : 85-летию гражданской авиации России посвящается / Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко. — Воздушный транспорт, 2008. — С. 293. — 361 с. — ISBN 978-5-88821-072-7. Архивировано 17 ноября 2022 года.
- ↑ НКВД. Орготдел. Циркуляр. Гроза Иван Романович. Институт гражданского Флота. Автограф. 1923. Дата обращения: 23 ноября 2023. Архивировано 23 ноября 2023 года.
- ↑ Андрей Максименко. ГосНИИ ГА в 100-летней истории отечественной гражданской авиации // Крылья Родины : журнал. — 2022. — Ноябрь (№ 11—12). — С. 63. — ISSN 0130-2701. Архивировано 15 января 2023 года.
- ↑ Кулик Михаил Маркелович . История МАИ. Дата обращения: 1 апреля 2023. Архивировано 1 апреля 2023 года.
- ↑ Захаров Никита Алексеевич (1902—1990) // XX век. Гражданская авиация России в лицах / Ред. коллегия: В. И. Атларов, Ю. А. Балакин, И. Ф. Васин и др.. — М.: Воздушный транспорт, 2000. — С. 151. — 560 с. — 2525 экз. — ISBN 5-88821-038-2. Архивировано 7 октября 2021 года.
- ↑ 1 2 ГосНИИ ГА - 80 : воспоминания ветеранов / Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко. — ГосНИИ ГА, 2010. — С. 42. — 188 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903865-04-8.
- ↑ Илья Вайсберг. Василий Шапкин: Славная история, надежная репутация . Журнал "АвиаСоюз" (30.09.15). Дата обращения: 22 апреля 2016. Архивировано 4 апреля 2016 года.
- ↑ ГосНИИ ГА - История, современность, перспективы // Крылья Родины : журнал. — 2020. — № 9—10. — С. 4—11. — ISSN 0130-2701. Архивировано 19 марта 2024 года.
- ↑ О возложении исполнения обязанностей на А. В. Максименко . ФГУП ГосНИИ ГА (3 февраля 2021). Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 20 ноября 2021 года.
- ↑ 1 2 Талавринов, Максим Замглавы Минтранса возглавит научно-исследовательский институт гражданской авиации . Известия (22 ноября 2023). Дата обращения: 23 ноября 2023. Архивировано 23 ноября 2023 года.
- ↑ Спустя год. В ГосНИИ ГА смена руководства . Аэронавигация без границ (3 октября 2023). Дата обращения: 19 марта 2024. Архивировано 19 марта 2024 года.
- ↑ О назначении исполняющего обязанности генерального директора ФГУП ГосНИИ ГА Чалика И.П. ФГУП Гос НИИ ГА.
- ↑ Авдеенко П. Г., Артамонов В. И., Васильев Н. И., Голубев И. С., Зайцев В. П., Захаров Н. А., Литвинов Б. П., Назаров В. А., Сакач Р. В., Телегин К. К. и др. История гражданской авиации СССР : научно-популярный очерк — М.: Воздушный транспорт, 1983. — С. 339. — 376 с.
- ↑ ISSN 2309-2998 (Print) | Naučnyj vestnik GosNII GA . ISSN Portal. Дата обращения: 23 октября 2022. Архивировано 23 октября 2022 года.
Литература
[править | править код]- Гражданская авиация России - день за днем : 85-летию гражданской авиации России посвящается / Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко. — Воздушный транспорт, 2008. — С. 255, 256, 293. — 361 с. — ISBN 978-5-88821-072-7.
- Авдеенко П. Г., Артамонов В. И., Васильев Н. И., Голубев И. С., Зайцев В. П., Захаров Н. А., Литвинов Б. П., Назаров В. А., Сакач Р. В., Телегин К. К. и др. История гражданской авиации СССР : научно-популярный очерк — М.: Воздушный транспорт, 1983. — 376 с.