АвтоВАЗагрегат: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
→Деятельность: орфография |
Нет описания правки |
||
| (не показано 10 промежуточных версий 7 участников) | |||
| Строка 32: | Строка 32: | ||
}} |
}} |
||
'''«АвтоВАЗагрегат»''' — советское, а затем российское предприятие, производитель автокомпонентов, располагалось близ микрорайона [[Поволжский]] города [[Тольятти]]. В [[2015 год]]у предприятие остановило работу, работники отправлены без содержания в отпуск, [[8 октября]] 2015 года по решению [[Арбитражный суд|Арбитражного Суда]] предприятие признано банкротом, введена процедура наблюдения, под руководством [[Арбитражный управляющий|арбитражного управляющего]]<ref> |
'''«АвтоВАЗагрегат»''' — советское, а затем российское предприятие, производитель автокомпонентов, располагалось близ микрорайона [[Поволжский]] города [[Тольятти]]. В [[2015 год]]у предприятие остановило работу, работники отправлены без содержания в отпуск, [[8 октября]] 2015 года по решению [[Арбитражный суд|Арбитражного Суда]] предприятие признано банкротом, введена процедура наблюдения, под руководством [[Арбитражный управляющий|арбитражного управляющего]]<ref>http://tltgorod.ru/news/?news=57824 Началась процедура банкротства ОАО АвтоВАЗагрегат</ref>. После банкротства, завод находился в собственности основного кредитора госкорпорации [[Ростех]]. |
||
В |
В на промышленной площадке запущено производство стальных дверей, российской группы компаний «Феррони»<ref>https://tgl.ru/news/item/16847-na-zavode-ferroni-tolyatti-pristupili-k-proizvodstvu-dverey/На заводе "Феррони Тольятти" приступили к производству дверей]</ref> |
||
== История == |
== История == |
||
Вопрос о необходимости создания предприятия по восстановлению деталей, узлов и агрегатов автомобилей «[[ВАЗ]]», выпуску оборудования для ремонта и диагностики легковых автомобилей в городе [[Тольятти]] был поставлен в [[1982 год]]у. |
Вопрос о необходимости создания предприятия по восстановлению деталей, узлов и агрегатов автомобилей «[[ВАЗ]]», выпуску оборудования для ремонта и диагностики легковых автомобилей в городе [[Тольятти]] был поставлен в [[1982 год]]у. |
||
[[2 марта]] [[1984]] завод был создан как производственное подразделение «[[АвтоВАЗ]]а», тогда же по предложению [[Поляков, Виктор Николаевич|Виктора Полякова]] и получил своё название и с этой даты официально шло празднование дня рождения завода.<ref> |
[[2 марта]] [[1984]] завод был создан как производственное подразделение «[[АвтоВАЗ]]а», тогда же по предложению [[Поляков, Виктор Николаевич|Виктора Полякова]] и получил своё название и с этой даты официально шло празднование дня рождения завода.<ref>http://ponedelnik.info/authority/24goda-nablago-avtovaza-avtovazagregat-otmechaet-ocherednoy-etap-uspeshnoy-proizvodstvennoy-deyatelnosti24года наблаго АВТОВАЗа. АвтоВАЗагрегат отмечает очередной этап успешной производственной деятельности</ref> |
||
В [[1989 год]]у была выпущена первая продукция. |
В [[1989 год]]у была выпущена первая продукция. |
||
В [[2000 год]]у предприятие с разрешения президента АвтоВАЗа [[Николаев, Алексей Васильевич|Алексея Николаева]] было передано тольяттинской группе «Лада Интер Сервис» (ЛИС) под руководством [[Сычёв, Сергей Александрович|Сергея Сычёва]]. Генеральным директором завода был назначен Александр Андреевич Маштаков.<ref> |
В [[2000 год]]у предприятие с разрешения президента АвтоВАЗа [[Николаев, Алексей Васильевич|Алексея Николаева]] было передано тольяттинской группе «Лада Интер Сервис» (ЛИС) под руководством [[Сычёв, Сергей Александрович|Сергея Сычёва]]. Генеральным директором завода был назначен Александр Андреевич Маштаков.<ref>://www.km.ru/biznes-i-finansy/2001/01/11/glavnye-biznes-temy/vaz-rasprodaet-dochekВАЗ распродает </ref><ref>{{Cite web |url=http://student.km.ru/view.asp?id=D90228F3734945F281CFBD79CA9EA963&idrubr=AFE94F09CAC3471D83736320CB72948C |title=ВАЗ распродает «дочек» |accessdate=2012-07-31 |archiveurl=https://archive.today/20120731193529/http://student.km.ru/view.asp?id=D90228F3734945F281CFBD79CA9EA963&idrubr=AFE94F09CAC3471D83736320CB72948C |archivedate=2012-07-31 |deadlink=yes }}</ref> В 2006 году в ходе [[Тольяттинская криминальная война|тольяттинской криминальной войны]] 8 июня был убит заместитель директора предприятия «АвтоВАЗагрегат» Борис Селиванов<ref>://tlt.ru/1375866Прокуратура расследует убийство заместителя директора ОАО «АвтоВАЗагрегат»</ref>. |
||
В 2012 году предприятие перешло под контроль московских предпринимателей, владельцев компании «[[Волгомост]]». Генеральным директором завода был назначен Виктор Козлов |
В 2012 году предприятие перешло под контроль московских предпринимателей, владельцев компании «[[Волгомост]]». Генеральным директором завода был назначен Виктор Козлов<ref>http://www.vkonline.ru/news/archive/87481/avtovazagregat-pereshel-pod-kontrol-moskovskih-predprinimatelej «АвтоВАЗагрегат» перешел под контроль московских предпринимателей</ref>. |
||
В 2015 году по решению президента АвтоВАЗа [[Андерссон, Бу|Бу Андерссона]], АвтоВАЗ отказался от партнёрства с АвтоВАЗагрегат в пользу [[Faurecia]]. Летом этого года предприятие остановило работу, более 2 тыс. сотрудников были отправлены без содержания в вынужденный отпуск. Это привело к социальному напряжению в городе, с перекрытием работниками [[Трасса М-5|трассы М-5]]. [[Прокуратура России|Прокуратура]] возбудило дело в отношении директора завода Виктора Козлова. По решению [[Арбитражный суд|Арбитражного суда]] на предприятии было введено конкурсное управление |
В 2015 году по решению президента АвтоВАЗа [[Андерссон, Бу|Бу Андерссона]], АвтоВАЗ отказался от партнёрства с АвтоВАЗагрегат в пользу [[Faurecia]]. Летом этого года предприятие остановило работу, более 2 тыс. сотрудников были отправлены без содержания в вынужденный отпуск. Это привело к социальному напряжению в городе, с перекрытием работниками [[Трасса М-5|трассы М-5]]. [[Прокуратура России|Прокуратура]] возбудило дело в отношении директора завода Виктора Козлова. По решению [[Арбитражный суд|Арбитражного суда]] на предприятии было введено конкурсное управление<ref>[http://www.kommersant.ru/doc/2827073 «АвтоВАЗагрегат» подвезли до банкротства]//КомерсантЪ 08.10.2015</ref><ref>{{Cite web |url=http://bigsamara.ru/2015/10/09/15228-nachalas-protsedura-bankrotstva-oao-avtovazagregat.html |title=Началась процедура банкротства ОАО «АвтоВАЗагрегат» |accessdate=2015-12-05 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20151208165319/http://bigsamara.ru/2015/10/09/15228-nachalas-protsedura-bankrotstva-oao-avtovazagregat.html |archivedate=2015-12-08 |deadlink=yes }}</ref>. |
||
В 2016 году губернатор Самарской области [[Меркушкин, Николай Иванович|Н. И. Меркушкин]] на встрече с работниками завода, на вопрос работницы дочернего предприятия «Пошив-АвтоВАЗагрегат» о сроках погашения задолжности по зарплате ответил, что «никогда если в таком тоне вы будете разговаривать». Посоветовав работникам обратится к послу США [[Теффт, Джон|Джону Теффту]].<ref> |
В 2016 году губернатор Самарской области [[Меркушкин, Николай Иванович|Н. И. Меркушкин]] на встрече с работниками завода, на вопрос работницы дочернего предприятия «Пошив-АвтоВАЗагрегат» о сроках погашения задолжности по зарплате ответил, что «никогда если в таком тоне вы будете разговаривать». Посоветовав работникам обратится к послу США [[Теффт, Джон|Джону Теффту]].<ref>https://forum-msk.org/material/news/12160379.htmlСамарский губернатор Меркушкин посоветовал работникам АвтоВАЗа просить зарплату у посла США</ref><ref>https://life.ru//894444Появилась запись угроз губернатора Меркушкина лишить АвтоВАЗагрегат зарплаты</ref> |
||
== Деятельность == |
== Деятельность == |
||
| Строка 58: | Строка 58: | ||
В 2006 году предприятие реализовало продукции на 8542 млн рублей (без [[НДС]]), из них 94 % продукции реализовано на ОАО «АвтоВАЗ». Выпуск продукции по сравнению [[2005 год]]ом вырос на 9,5 %. Является третьим по товарообороту машиностроительным предприятием Тольятти после автозавода. |
В 2006 году предприятие реализовало продукции на 8542 млн рублей (без [[НДС]]), из них 94 % продукции реализовано на ОАО «АвтоВАЗ». Выпуск продукции по сравнению [[2005 год]]ом вырос на 9,5 %. Является третьим по товарообороту машиностроительным предприятием Тольятти после автозавода. |
||
В 2006 году занимала 298-е место в списке крупнейших российских компаний, в 2007 году — 336-е<ref>{{cite web| author =Эксперт-РА| last =| first =| authorlink =| coauthors =| datepublished =| url =http://www.raexpert.ru/database/companies/avtovazagregat/| title =336-е место в списке крупнейших компаний за 2007 год (298-е в 2006)| format =| work =| publisher =| accessdate = |
В 2006 году занимала 298-е место в списке крупнейших российских компаний, в 2007 году — 336-е<ref>{{cite web| author =Эксперт-РА| last =| first =| authorlink =| coauthors =| datepublished =| url =http://www.raexpert.ru/database/companies/avtovazagregat/| title =336-е место в списке крупнейших компаний за 2007 год (298-е в 2006)| format =| work =| publisher =| accessdate =2008| lang =| description =| archiveurl =https://www.webcitation.org/68i36wzb1?url=http://www.raexpert.ru/database/companies/avtovazagregat/| archivedate =2012-06-26}}</ref>. |
||
В июне 2010 года с германской компанией Eberspacher создано совместное предприятие «Эберспехер Выхлопные системы Рус» по производству и инженирингу выхлопных систем для автомобилей.<ref> |
В июне 2010 года с германской компанией Eberspacher создано совместное предприятие «Эберспехер Выхлопные системы Рус» по производству и инженирингу выхлопных систем для автомобилей.<ref>http://www.vkonline.ru/article/64178.html СП «Эберспехер-АвтоВАЗагрегат» начало поставку компонентов на «АвтоВАЗ»</ref> |
||
2015 год предприятие с выручкой в размере 1,7 млрд руб. и чистым убытком в 393,6 млн руб. Подобное положение зафиксировано в 2009 году, когда чистый убыток составил 347,8 млн руб., во все остальные отчётные периоды компания показывала положительную чистую прибыль. |
2015 год предприятие с выручкой в размере 1,7 млрд руб. и чистым убытком в 393,6 млн руб. Подобное положение зафиксировано в 2009 году, когда чистый убыток составил 347,8 млн руб., во все остальные отчётные периоды компания показывала положительную чистую прибыль. |
||
На июль 2018 года основным кредитором завода являлась госкорпорация [[Ростех]] в лице своей дочерней компании ООО «РТ Капитал», в собственности которого находился завод, которая строила планы о создании [[Мусоросжигательный завод|мусоросжигательного завода]].<ref> |
На июль 2018 года основным кредитором завода являлась госкорпорация [[Ростех]] в лице своей дочерней компании ООО «РТ Капитал», в собственности которого находился завод, которая строила планы о создании [[Мусоросжигательный завод|мусоросжигательного завода]].<ref>https://www.kommersant.ru/doc/3677397«АвтоВАЗагрегат» сдался «Ростеху»</ref><ref>https://www.rbc.ru/business/26/03/2021/605c50f79a794729fde26282«Ростех» предложил альтернативный вариант финансирования мусорных заводов</ref> |
||
В октябре 2018 года «ЭкоРесурсПоволжье» группы «Эковоз» рассматривала пром площадку завода под размещение мусоросортировочного комплекса.<ref> |
В октябре 2018 года «ЭкоРесурсПоволжье» группы «Эковоз» рассматривала пром площадку завода под размещение мусоросортировочного комплекса.<ref>https://ekovolga63.ru/na-meste-avtovazagregata-mozhet-byt-postroen-musoropererabatyvajushhij-zavod/На месте АвтоВАЗагрегата может быть построен мусороперерабатывающий завод</ref> |
||
В 2021 году на промышленной площадке запущено производство стал��ных дверей, группы компаний «Феррони», принадлежащая Евгению Кузнецову. Общее количество частных инвестиций составило более 4,4 миллиарда рублей.<ref>[https://rg.ru/2020/09/02/reg-pfo/novyj-zavod-po-proizvodstvu-dverej-zarabotaet-v-toliatti-uzhe-v-2021-godu.html Новый завод по производству дверей заработает в Тольятти уже в 2021 году]//[[Российская газета]]</ref><ref> |
В 2021 году на промышленной площадке запущено производство стальных дверей, группы компаний «Феррони», принадлежащая Евгению Кузнецову. Общее количество частных инвестиций составило более 4,4 миллиарда рублей.<ref>[https://rg.ru/2020/09/02/reg-pfo/novyj-zavod-po-proizvodstvu-dverej-zarabotaet-v-toliatti-uzhe-v-2021-godu.html Новый завод по производству дверей заработает в Тольятти уже в 2021 году]//[[Российская газета]]</ref><ref>https://tlt.ru/business/v-tolyatti-zapuskayut-krupnejshee-proizvodstvo-metallicheskikh-dverej-v-strane/2160934/В Тольятти запускают крупнейшее производство металлических дверей в стране</ref><ref>https://zachestnyibiznes.ru/ ИНН 366400201968 </ref> |
||
По факту расследуется уголовное дело по ч. 1 ст. 216 УК (нарушение правил безопасности при ведении работ, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба). |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
| Строка 85: | Строка 87: | ||
[[Категория:Компании, упразднённые в 2015 году]] |
[[Категория:Компании, упразднённые в 2015 году]] |
||
[[Категория:Предприятия, закрытые в 2015 году]] |
[[Категория:Предприятия, закрытые в 2015 году]] |
||
[[Категория:Акционерные общества России]] |
|||
Текущая версия от 10:12, 30 июня 2024
| ОАО «АвтоВАЗагрегат» | |
|---|---|
 | |
 Корпуса завода | |
| Тип | Открытое акционерное общество |
| Основание | 2 марта 1984 |
| Упразднена | 2015 |
| Причина упразднения | банкротство |
| Расположение |
 Россия: Тольятти, 445012, Поволжское шоссе, 3 |
| Ключевые фигуры | Арбитражный управляющий |
| Отрасль | автомобильная промышленность |
| Продукция | комплектующие изделия для автомобилей |
| Оборот | ▼1,7 млрд руб. (2015) |
| Чистая прибыль | ▼−393,6 млн руб. (2015) |
| Материнская компания | Ростех (ООО РТ Капитал) |
| Дочерние компании |
ООО АвтоВАЗагрегатТранс ООО ПошивАвтоВАЗагрегат ООО АвтоВАЗагрегатПласт СП «Эберспехер Автовазагрегат Выхлопные системы» |
«АвтоВАЗагрегат» — советское, а затем российское предприятие, производитель автокомпонентов, располагалось близ микрорайона Поволжский города Тольятти. В 2015 году предприятие остановило работу, работники отправлены без содержания в отпуск, 8 октября 2015 года по решению Арбитражного Суда предприятие признано банкротом, введена процедура наблюдения, под руководством арбитражного управляющего[1]. После банкротства, завод находился в собственности основного кредитора госкорпорации Ростех.
В 2021—2023 годах на промышленной площадке было запущено производство стальных дверей, российской группы компаний «Феррони»,[2] инвестиции в завод составили 4,4 млрд рублей.[3] 14 мая 2023 новое производство было уничтожено огнем.[4]
История
[править | править код]Вопрос о необходимости создания предприятия по восстановлению деталей, узлов и агрегатов автомобилей «ВАЗ», выпуску оборудования для ремонта и диагностики легковых автомобилей в городе Тольятти был поставлен в 1982 году.
2 марта 1984 года завод был создан как производственное подразделение «АвтоВАЗа», тогда же по предложению Виктора Полякова и получил своё название и с этой даты официально шло празднование дня рождения завода.[5]
В 1989 году была выпущена первая продукция.
В 2000 году предприятие с разрешения президента АвтоВАЗа Алексея Николаева было передано тольяттинской группе «Лада Интер Сервис» (ЛИС) под руководством Сергея Сычёва. Генеральным директором завода был назначен Александр Андреевич Маштаков.[6][7] В 2006 году в ходе тольяттинской криминальной войны 8 июня был убит заместитель директора предприятия «АвтоВАЗагрегат» Борис Селиванов[8].
В 2012 году предприятие перешло под контроль московских предпринимателей, владельцев компании «Волгомост». Генеральным директором завода был назначен Виктор Козлов[9].
В 2015 году по решению президента АвтоВАЗа Бу Андерссона, АвтоВАЗ отказался от партнёрства с АвтоВАЗагрегат в пользу Faurecia. Летом этого года предприятие остановило работу, более 2 тыс. сотрудников были отправлены без содержания в вынужденный отпуск. Это привело к социальному напряжению в городе, с перекрытием работниками трассы М-5. Прокуратура возбудило дело в отношении директора завода Виктора Козлова. По решению Арбитражного суда на предприятии было введено конкурсное управление[10][11].
В 2016 году губернатор Самарской области Н. И. Меркушкин на встрече с работниками завода, на вопрос работницы дочернего предприятия «Пошив-АвтоВАЗагрегат» о сроках погашения задолжности по зарплате ответил, что «никогда если в таком тоне вы будете разговаривать». Посоветовав работникам обратится к послу США Джону Теффту.[12][13]
Деятельность
[править | править код]Основным потребителем продукции предприятия являлся «АвтоВАЗ», на конвейер которого поставлялся широкий спектр комплектующих: сиденья, системы выпуска газов (глушители), каталитические нейтрализаторы отработавших газов, трубки тормозной и топливной систем и другие.
Всего выпускалось более 400 наименований продукции, некоторые из позиций комплектующих выпускались только на «АвтоВАЗагрегате».
В 2006 году предприятие реализовало продукции на 8542 млн рублей (без НДС), из них 94 % продукции реализовано на ОАО «АвтоВАЗ». Выпуск продукции по сравнению 2005 годом вырос на 9,5 %. Является третьим по товарообороту машиностроительным предприятием Тольятти после автозавода.
В 2006 году занимала 298-е место в списке крупнейших российских компаний, в 2007 году — 336-е[14].
В июне 2010 года с германской компанией Eberspacher создано совместное предприятие «Эберспехер Выхлопные системы Рус» по производству и инженирингу выхлопных систем для автомобилей.[15]
2015 год предприятие с выручкой в размере 1,7 млрд руб. и чистым убытком в 393,6 млн руб. Подобное положение зафиксировано в 2009 году, когда чистый убыток составил 347,8 млн руб., во все остальные отчётные периоды компания показывала положительную чистую прибыль.
На июль 2018 года основным кредитором завода являлась госкорпорация Ростех в лице своей дочерней компании ООО «РТ Капитал», в собственности которого находился завод, которая строила планы о создании мусоросжигательного завода.[16][17]
В октябре 2018 года «ЭкоРесурсПоволжье» группы «Эковоз» рассматривала пром площадку завода под размещение мусоросортировочного комплекса.[18]
В 2021 году на промышленной площадке запущено производство стальных дверей, группы компаний «Феррони», принадлежащая Евгению Кузнецову. Общее количество частных инвестиций составило более 4,4 миллиарда рублей.[19][20][21] Завод пережил сильный пожар, начавшийся вечером в субботу 13 мая 2023 г. Огонь нанес ущерб имуществу предприятия на площади 20 тысяч кв. м, кровля обрушилась на площади 5 тысяч кв. м. Чудесным образом обошлось без жертв. Предварительной причиной пожара считается нарушение технологического процесса. К тушению привлекли больше 300 пожарных и почти 70 единиц техники, включая два поезда. Ситуацию осложняло то, что в здании сломался насос, из-за чего в гидранты перестала поступать вода, ее пришлось подвозить. На помощь пришли в том числе соседние предприятия, которые предоставили бойлеры и генераторы для насоса. С пожаром боролись до самого утра и в 06:45 огонь был ликвидирован.
По факту расследуется уголовное дело по ч. 1 ст. 216 УК (нарушение правил безопасности при ведении работ, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба).
Примечания
[править | править код]- ↑ Новости Тольятти - Началась процедура банкротства ОАО "АвтоВАЗагрегат". tltgorod.ru. Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 20 января 2018 года.
- ↑ На заводе "Феррони Тольятти" приступили к производству дверей / Новости / Пресс-центр / Администрация городского округа Тольятти. tgl.ru. Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 11 марта 2021 года.
- ↑ "Феррони" ввела в Тольятти завод металлических дверей за 4,4 млрд руб - власти Архивная копия от 27 сентября 2021 на Wayback Machine//Интерфакс 15 сентября 2021 г
- ↑ Стала известна причина пожара на заводе «Феррони». Дата обращения: 16 сентября 2023. Архивировано 6 сентября 2023 года.
- ↑ Фёдор Григорьев. 24 года на благо АВТОВАЗа. АвтоВАЗагрегат отмечает очередной этап успешной производственной деятельности | Власть. ponedelnik.info. Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 18 апреля 2018 года.
- ↑ ВАЗ распродает “дочек”. KM.RU Новости - новости дня, новости России, последние новости и комментарии. Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 15 ноября 2021 года.
- ↑ ВАЗ распродает «дочек». Дата обращения: 31 июля 2012. Архивировано из оригинала 31 июля 2012 года.
- ↑ Прокуратура расследует убийство заместителя директора ОАО «АвтоВАЗагрегат». TLT.ru - Новости Тольятти (9 июня 2006). Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 15 ноября 2021 года.
- ↑ «АвтоВАЗагрегат» перешел под контроль московских предпринимателей. Дата обращения: 2 марта 2015. Архивировано 3 апреля 2015 года.
- ↑ «АвтоВАЗагрегат» подвезли до банкротства Архивная копия от 8 декабря 2015 на Wayback Machine//КомерсантЪ 08.10.2015
- ↑ Началась процедура банкротства ОАО «АвтоВАЗагрегат». Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.
- ↑ Самарский губернатор Меркушкин посоветовал работникам "АвтоВАЗа" просить зарплату у посла США - Новости - ФОРУМ.мск. forum-msk.org. Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 3 августа 2020 года.
- ↑ Появилась запись угроз губернатора Меркушкина лишить АвтоВАЗагрегат зарплаты. Life.ru (23 августа 2016). Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 15 ноября 2021 года.
- ↑ Эксперт-РА. 336-е место в списке крупнейших компаний за 2007 год (298-е в 2006). Дата обращения: 16 апреля 2008. Архивировано 26 июня 2012 года.
- ↑ СП «Эберспехер-АвтоВАЗагрегат» начало поставку компонентов на «АвтоВАЗ». Дата обращения: 2 марта 2015. Архивировано 3 апреля 2015 года.
- ↑ «АвтоВАЗагрегат» сдался «Ростеху». www.kommersant.ru (6 июля 2018). Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 18 июля 2018 года.
- ↑ «Ростех» предложил альтернативный вариант финансирования мусорных заводов. РБК. Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 8 октября 2021 года.
- ↑ На месте "АвтоВАЗагрегата" может быть построен мусороперерабатывающий завод. Вопросы экологии. Регион 63. (30 октября 2018). Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 20 октября 2020 года.
- ↑ Новый завод по производству дверей заработает в Тольятти уже в 2021 году Архивная копия от 16 мая 2021 на Wayback Machine//Российская газета
- ↑ Марина Перелыгина. В Тольятти запускают крупнейшее производство металлических дверей в стране. TLT.ru - Новости Тольятти (11 марта 2021). Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 16 мая 2021 года.
- ↑ Кузнецов Евгений Александрович ИНН 366400201968, предприниматель, директор, бизнесмен. zachestnyibiznes.ru. Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 13 ноября 2021 года.