Участник:Zimin.V.G./Черновик: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
<!--
<!--
= Локомотивное депо Котлас=
[[Локомотивное депо Котлас]]

{{coord|61.258612|46.632618||display=title}}
{{coord|61.258612|46.632618||display=title}}


Строка 18: Строка 21:
'''Локомотивное депо Кулой''' — предприятие [[Железнодорожный транспорт|железнодорожного транспорта]], на станции [[Котлас-Южный]] [[Северная железная дорога|Северной железной дороги]]. Депо занималось ремонтом и эксплуатацией [[Тяговый подвижной состав|тягового подвижного состава]]. На текущий момент депо утратило самостоятельность и на правах производственного участка входит в состав [[Локомотивное депо Сольвычегодск|депо Сольвычегодск]]<ref name="life">{{Веб-сайт |author= |url=https://news-life.pro/solvychegodsk/357635511/ |title=Локомотивное депо Сольвычегодска празднует 81-ый день рождения |lang= |website=news-life.pro |publisher= |date=2020-08-22 |access-date=2023-11-02}}</ref>.
'''Локомотивное депо Кулой''' — предприятие [[Железнодорожный транспорт|железнодорожного транспорта]], на станции [[Котлас-Южный]] [[Северная железная дорога|Северной железной дороги]]. Депо занималось ремонтом и эксплуатацией [[Тяговый подвижной состав|тягового подвижного состава]]. На текущий момент депо утратило самостоятельность и на правах производственного участка входит в состав [[Локомотивное депо Сольвычегодск|депо Сольвычегодск]]<ref name="life">{{Веб-сайт |author= |url=https://news-life.pro/solvychegodsk/357635511/ |title=Локомотивное депо Сольвычегодска празднует 81-ый день рождения |lang= |website=news-life.pro |publisher= |date=2020-08-22 |access-date=2023-11-02}}</ref>.


Депо было основано в 1897 году<ref name="Гуд1">{{Веб-сайт |author=Николай Порецкий |url=https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1621356 |title=Депо для большого полигона |lang= |website= |publisher=Гудок |date=2022-12-02 |access-date=2023-11-02}}</ref>.
Депо было основано в 1897 году.


⚫
В 1916 году к веерному зданию пристроили прямоугольное депо из монолитного железобетона, в котором начали выполнять все виды текущего ремонта паровозов и ремонт кранов на железнодорожном ходу.
В 1915 году было построено кирпичное здание веерного типа для ремонта паровозов.


С 1953 года в депо поступают более мощные и современные паровозы серии [[Л (паровоз)|Л]], а в 1963 году [[П36 (паровоз)|П36]]<ref name="Гуд1" /><ref name="Гуд2" />.
⚫
В 1916 году к веерному зданию пристроили прямоугольное депо из монолитного железобетона, в котором начали выполнять все виды текущего ремонта паровозов и ремонт кранов на железнодорожном ходу.


В 1968 году в связи с переходом на тепловозную тягу в Котласе прекратили все виды ремонта паровозов. Необходимо было загрузить ремонтные мощности и депо освоило ремонт и формирование [[колёсная пара|колёсных пар]] локомотивов различных серий. В 1969 году из ремонта было выпущено 500 колёсных пар тепловозов, с 1983 года начали ремонтировать колёсные пары электровозов. Со временем вупуск колёсных пар из ремонта возрос до 2400 единиц в год<ref name="Гуд2" />.
⚫
В разные годы в приписном парке депо Котлас имелись паровозы серий Од, [[О (паровоз)|Ов]], [[Л (паровоз)|Л]], [[П36 (паровоз)|П36]], [[Эу (паровоз)|Эу]], [[Эр (паровоз)|Эр]] , тепловозы [[ТЭ3]], [[ЧМЭ3]], [[2ТЭ10В]], [[2ТЭ10М]], [[2ТЭ10У]], [[2ТЭ116]], [[ТЭП70]], [[2ТЭ70]], [[2ТЭ25КМ]].

== Приписной парк и тяговые плечи==
⚫
В разные годы в приписном парке депо Котлас имелись паровозы серий Од, [[О (паровоз)|Ов]], [[Л (паровоз)|Л]], [[П36 (паровоз)|П36]], [[Эу (паровоз)|Эу]], [[Эр (паровоз)|Эр]], тепловозы [[ТЭ3]], [[ЧМЭ3]], [[2ТЭ10В]], [[2ТЭ10М]], [[2ТЭ10У]], [[2ТЭ116]], [[ТЭП70]], [[2ТЭ70]], [[2ТЭ25КМ]].


Локомотивные бригады депо работают на плечах до станций [[Коноша I|Коноша]], [[Киров (станция)|]], [[Сыктывкар (станция)|]] и [[Микунь (станция)|]].
Локомотивные бригады депо работают на плечах до станций [[Коноша I|Коноша]], [[Киров (станция)|]], [[Сыктывкар (станция)|]] и [[Микунь (станция)|]].






[[Файл:Вокзал станции Сольвычегодск.jpg|мини|Вокзал]]


В 2004 году появилось вместо ремонтного локомотивного депо «Сольвычегодск» стало «ТМХ – Сервис» (проверять дату).


<!--<ref>{{Веб-сайт |author= |url= |title= |lang= |website= |publisher= |date= |access-date=2023-11-02}}</ref>
<ref>{{Веб-сайт |author= |url= |title= |lang= |website= |publisher= |date= |access-date=2023-11-02}}</ref>
<ref>{{Веб-сайт |author= |url= |title= |lang= |website= |publisher= |date= |access-date=2023-11-02}}</ref>
<ref>{{Веб-сайт |author= |url= |title= |lang= |website= |publisher= |date= |access-date=2023-11-02}}</ref>-->

<!--
Про начальника депо Юрия Цвылева https://kotlaslib.aonb.ru/assets/projects/kotl-pam-history-doski-cvylev.html
https://www.gudok.ru/zdr/178/?ID=652778
https://chel.aif.ru/archive/1761785
https://chelchel-ru.livejournal.com/1502995.html
https://ssgen.livejournal.com/658533.html
-->


== Примечания ==
{{примечания}}

[[:Категория:Локомотивные депо Северной железной дороги|Сольвычегодск]]
[[:Категория:Локомотивные депо по алфавиту|Сольвычегодск]]
[[:Категория:Организации, награждённые орденом Трудового Красного Знамени|Сольвычегодск]]
{{C1}}
-->
-->

Версия от 17:12, 2 ноября 2023



Примечания

Сольвычегодск Сольвычегодск Сольвычегодск Шаблон:C1 -->

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Участник:Zimin.V.G./Черновик&oldid=133953326