Volvo B5LH
Volvo B5LH | |
---|---|
![]() | |
Завод-изготовитель |
![]() |
Проект, г | 2008 |
Выпускался, гг | 2010 — настоящее время |
Класс автобуса | особо большой |
ЭКО стандарт | Евро-5/6 |
Вместимость, чел. | |
Мест для сидения | 90 |
Габариты | |
Длина, мм | 10500 |
Ширина, мм | 2550 |
Двигатель | |
Модель двигателя | Volvo D5F-215/D5K-240 |
![]() |
Volvo B5LH (известный также как Volvo BRLH) — двухэтажный электробус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением, а также шасси, на котором производят свои транспортные средства другие производители. Взято за основу электробусов Volvo 7700 Hybrid и 7900 Hybrid. Серийно выпускается с 2010 года[1]. С 2013 года на его основе также производят сочленённые электробусы особо большой вместимости. С 2016 года производится версия Volvo B5LHC с кузовом Wright SRM. С 14 апреля 2020 года производится самозаряжающаяся модель B5L S-Charge[2].
Информация
[править | править код]B5LH оснащён собственной параллельной гибридной трансмиссией Volvo, которая связывает двигатель I-SAM с 5-литровым дизельным двигателем серии D5. Трансмиссия подключена к автоматической коробке передач Volvo I-Shift, которая приводит в движение заднюю ось. Вся трансмиссия установлена в линии в левой задней части шасси, аналогично B7L. Литиевая батарея установлена сразу за передним левым колесом, питая систему двигателей I-SAM.
B5LH оснащён системой остановки-запуска, которая позволяет его двигателю отключаться, когда автобус неподвижен, а батарея достаточно заряжена. Он также способен ездить в полностью электрическом режиме со снижением скорости до 20 км/ч[3][4]. Электробус достигает 35 %, 25 % или 40 % расхода топлива, по утверждению производителя Volvo Bussar.
Предсерийная партия оснащалась кузовом Eclipse Gemini, а серийное шасси оснащается кузовом Eclipse Gemini 2[5].
Примечания
[править | править код]- ↑ Volvo Buses (англ.). www.volvobuses.com. Дата обращения: 21 сентября 2021. Архивировано 21 сентября 2021 года.
- ↑ Volvo’s new self-charging bus can now drive longer and emission-free on electricity (англ.). www.volvobuses.com. Дата обращения: 21 сентября 2021. Архивировано 13 сентября 2021 года.
- ↑ allaboutbuses. World Debut for Volvo Hybrid Double-deck (англ.). AllAboutBuses (4 ноября 2008). Дата обращения: 21 сентября 2021. Архивировано 21 сентября 2021 года.
- ↑ Tom. Hybrid Fuel Consumption - At Last The Truth? (амер. англ.). Boris Watch (24 июня 2013). Дата обращения: 21 сентября 2021. Архивировано 1 июля 2016 года.
- ↑ Stagecoach orders new hybrid vehicles for Tayside - Stagecoach Group (англ.). www.stagecoachgroup.com. Дата обращения: 21 сентября 2021.